長(cháng)航鳳凰連續兩年巨虧，昨日停牌一天進(jìn)行風(fēng)險警示后，今天起披星戴帽變身“*ST鳳凰” 。截至發(fā)稿股價(jià)跌停報2.52元，跌幅4.91%。
　　長(cháng)航鳳凰昨日披露的年報顯示，公司流動(dòng)負債高于流動(dòng)資產(chǎn)21.6億元，且價(jià)值11.4億元船舶因貸款逾期而遭法院查封或扣押。對于上述情況，長(cháng)航鳳凰沒(méi)有接受記者的問(wèn)詢(xún)。
　　對于長(cháng)航鳳凰2012年年報，審計機構給出了帶強調事項段的“非標”意見(jiàn)。
　　審計機構認為，長(cháng)航鳳凰累計凈虧損18.95億元，流動(dòng)負債高于流動(dòng)資產(chǎn)21.6億元。這些情況表明長(cháng)航鳳凰公司持續經(jīng)營(yíng)能力存在重大不確定性。
　　長(cháng)航鳳凰26.72%的股份由中國長(cháng)江航運(集團)總公司持有，后者由中國外運長(cháng)航集團有限公司100%控股。目前公司只能寄望于股東和銀行的幫助。
　　長(cháng)航鳳凰稱(chēng)，將加強與控股股東和實(shí)際控制人的溝通，爭取資金和政策的支持；加強與銀行等金融機構以及其他債權方的溝通，以續貸或延期支付等多手段緩解公司到期債務(wù)的支付壓力。
　　但是另一方面，由于債務(wù)逾期，債權方可能通過(guò)司法訴訟、執行抵押物等方式追償債務(wù)。長(cháng)航鳳凰認為，公司的賬戶(hù)可能被凍結，甚至可能會(huì )有更過(guò)激的動(dòng)作發(fā)生。