國產(chǎn)壓縮機技術(shù)、全位置自動(dòng)焊技術(shù)、0.8設計系數以及3種防腐補口技術(shù)等等，這是記者在新疆哈密西氣東輸三線(xiàn)第三標段現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)聽(tīng)到的管道建設高新技術(shù)名詞。建設中的西氣東輸三線(xiàn)成為中石油管道局新技術(shù)“集成基地”。
據介紹，在西氣東輸三線(xiàn)建設中，中石油管道局共采用8項高端技術(shù)，西氣東輸三線(xiàn)將成為名副其實(shí)的“科技動(dòng)脈”。
近年來(lái)，中石油管道局以建設國家工程實(shí)驗室等科研基礎平臺為契機，以西氣東輸二線(xiàn)、中亞管道、中俄管道和中緬管道等國家重點(diǎn)工程為依托，開(kāi)展了卓有成效的科技攻關(guān)。一大批科技成果成為引領(lǐng)國際X80鋼級管道建設的領(lǐng)先技術(shù)。
“這些管道科技成果此次全部應用于西氣東輸三線(xiàn)建設中�！敝惺凸艿谰指笨偣こ處熝φ窨榻B說(shuō)，比如0.8設計系數，旨在實(shí)現節能、節材、降低成本的目的。目前，中國石油管道局自動(dòng)焊機組正在哈密、鄯善一帶的戈壁灘上，進(jìn)行大規模管道自動(dòng)焊接。
再比如全位置自動(dòng)焊技術(shù)，這是管道局于十多年前問(wèn)世的技術(shù)，并已自主研發(fā)出自動(dòng)焊機，但由于種種原因一直沒(méi)有大規模推廣。此次借助采用0.8設計系數的契機，管道局首次大規模應用全位置自動(dòng)焊技術(shù)，全面提高管道局的核心競爭能力，并派出5個(gè)機組，明確設備、人員和培訓計劃，開(kāi)展專(zhuān)項勞動(dòng)競賽，成立自動(dòng)焊推廣小組，深入一線(xiàn)提供技術(shù)支持。
此外，中石油管道局還采用了自主研發(fā)的機械化液體聚氨酯補口、中頻輔助安裝熱收縮帶補口和機械化補口技術(shù)。這三種防腐補口新技術(shù)，能最大限度排除操作過(guò)程中的人為因素，確保溶膠溫度，保障大口徑管道和冬季補口質(zhì)量。
國產(chǎn)壓縮機組閃亮登場(chǎng)能源動(dòng)脈，這在國內尚屬首次，不但填補了此項技術(shù)的國內空白，而且打破了國外企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域內的壟斷。
管道新技術(shù)、新裝備的云集，已經(jīng)使西三線(xiàn)第三標段成為國內外業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。