據交通運輸部網(wǎng)站消息,日前,由交通運輸部公路科學(xué)研究院物流中心和南京特捷交通技術(shù)系統有限公司共同開(kāi)發(fā)的“道路客運車(chē)票電子化交易系統”通過(guò)專(zhuān)家驗收,該系統可讓公眾在“網(wǎng)上客運超市”隨意選購跨區域的長(cháng)途客運車(chē)票。該系統經(jīng)過(guò)7年研發(fā)推廣,已正式上線(xiàn),為方便公眾,項目組還開(kāi)發(fā)了手機版。
在北京可買(mǎi)杭州至鄭州車(chē)票
“道路客運網(wǎng)絡(luò )售票對于車(chē)站和旅客可以說(shuō)是雙贏(yíng)!
江蘇省道路運輸協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)丁建中告訴記者,對于旅客來(lái)說(shuō),網(wǎng)上買(mǎi)票方便快捷,更重要的是可以跨區域購票,比如在北京就可以買(mǎi)到杭州到鄭州的車(chē)票。
對于車(chē)站,網(wǎng)絡(luò )售票不僅拓寬了售票渠道,還減少了客運站售票窗口的壓力。這種優(yōu)勢在節假日期間表現得尤為明顯。2012年春運期間,無(wú)錫道路客運車(chē)票網(wǎng)上購票量高達50%。售票窗口不見(jiàn)了往日的長(cháng)隊,大大減少了車(chē)站的壓力。
“項目成果是值得肯定的,但要在行業(yè)進(jìn)一步推廣還要進(jìn)行相關(guān)政策、機制體制等方面的研究!苯煌ㄟ\輸部道路運輸司城鄉客運管理處處長(cháng)蔡團結表示,道路客運網(wǎng)絡(luò )售票可以提升服務(wù),充分發(fā)揮道路交通優(yōu)勢。但網(wǎng)絡(luò )售票的商業(yè)模式如何,需要制定哪些政策來(lái)推廣網(wǎng)絡(luò )售票,還需要進(jìn)一步研究。
建立公眾出行的數據庫
“道路客運實(shí)現網(wǎng)絡(luò )售票后,每個(gè)車(chē)站是一個(gè)門(mén)市部,全國就是一個(gè)大的客運超市,旅客出行就是到超市買(mǎi)東西,根據需求隨意選擇,在杭州就能買(mǎi)到廣州到廈門(mén)的客運車(chē)票!蹦暇┨亟萁煌夹g(shù)系統有限公司董事長(cháng)告訴記者,道路客運網(wǎng)絡(luò )售票還有一個(gè)好處就是建立“公眾出行的數據庫”。有了這個(gè)數據庫,可以實(shí)時(shí)地知道每刻全國有多少人在查詢(xún)什么數據、想去哪兒。
行業(yè)主管部門(mén)可以根據這些數據,進(jìn)行概率統計分析。比如春運期間,可以分析客流走向,進(jìn)行預測,出臺相應的服務(wù)決策,提供預判數據等。