小小無(wú)人機 承載創(chuàng )業(yè)大夢(mèng)想
2013-05-31   作者:記者 張楠/長(cháng)春報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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    “高度150米,旋翼工作正常!辟Z明月和隊友正在進(jìn)行航拍工作,她一邊查看飛行器的姿態(tài),一邊向隊友匯報手中平板電腦上顯示的飛行數據。
  創(chuàng )業(yè),青年人共有的走向社會(huì )后的夢(mèng)想之一。在吉林長(cháng)春,賈明月等幾位同樣擁有創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想的“80后”年輕人因航模愛(ài)好結緣,走上利用、研發(fā)無(wú)人機技術(shù)創(chuàng )業(yè)之路,創(chuàng )辦了一家名為“藍天焦點(diǎn)”的無(wú)人飛行器科技公司。
  一架小小的飛機,正承載著(zhù)他們的創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想越飛越高。

  興趣使然 初嘗創(chuàng )業(yè)幸福

  2010年,吉林省遭遇特大洪水。賈明月在電視節目上看到,幾位受災百姓被逐漸上漲的洪水逼到自家的屋頂,孤立無(wú)援。隨后乘沖鋒舟趕到的解放軍戰士因無(wú)法確定水下情況,不能及時(shí)靠上前去。施救者和等待被救援的災民同樣心急如焚卻又無(wú)計可施……
  賈明月抬頭看到自己平日里玩的一架多軸遙控飛機,“如果用飛機進(jìn)行救援裝備和食物的投遞不就可以了么?”
  所謂多軸遙控飛機即使用多個(gè)螺旋槳為動(dòng)力的遙控飛機。它較傳統遙控飛機擁有自重輕、易改裝、可負重等特點(diǎn),受到越來(lái)越多航模愛(ài)好者的青睞。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展,這類(lèi)航模開(kāi)始擁有GPS定位裝置、電腦遙控飛行等無(wú)人機的先進(jìn)技術(shù)。
  賈明月的想法不是孤獨的。
  2012年,同為航模協(xié)會(huì )會(huì )員的龔慶雷、趙鳳軍與她一拍即合,“能把我們在航模上的特長(cháng)用到救人與危難之中,何樂(lè )而不為呢?”趙鳳軍說(shuō)。三人將自己平日里的所有航模設備湊在一起,四處奔走,與消防、公安和救援隊等政府部門(mén)聯(lián)系,希望早日有用武之地。
  第一單生意很快就來(lái)到了幾位“80后”的面前,不過(guò)與他們救人于危難的最初理想相去甚遠。賈明月笑著(zhù)說(shuō):“第一次有人找是想讓我們進(jìn)行航拍,但聽(tīng)到我們幾千元一張的報價(jià)后就嚇跑了!
  “不能讓煮熟的鴨子飛了,更何況有可能是我們的第一桶金!比碎_(kāi)始不厭其煩地從飛行器原理開(kāi)始為客戶(hù)講解,邀請客戶(hù)參觀(guān)他們的試飛過(guò)程,細致地解釋一次航拍工作的成本核算。
  “因為一次航拍工作不可能用幾張簡(jiǎn)單的普通照片完成,我們有將大量拍攝素材后期合成的過(guò)程,也就是說(shuō)一張航拍成品照片不是‘咔嚓’一下就要幾千元!壁w鳳軍解釋說(shuō)。
  另外,由于航拍需要飛行器搭載照相設備,這種負重工作大大增加了飛行器飛行的風(fēng)險。而一架多軸飛行器的單體成本就要萬(wàn)余元,加上照相機等器材,一套設備就要超過(guò)2萬(wàn)元,如果飛行器意外跌落,“報酬拿不到不說(shuō),吃飯的家伙事兒也砸了!
  為了打消客戶(hù)的顧慮,幾人決定自擔風(fēng)險,先拍照后付費。當幾幅用上千張素材合成的精彩航拍照片呈現在客戶(hù)面前時(shí),客戶(hù)大呼錢(qián)花得值,想不到看似玩具的飛行器能拍出這樣的照片。
  賈明月說(shuō):“其實(shí)我們更想聽(tīng)到的是‘太便宜了’,這才能體現出我們飛行器在完成同等工作上比飛機的優(yōu)勢所在!

  創(chuàng )業(yè)園助力 順利步入孵化期

  第一桶金讓三人的信心大增,航拍工作也逐漸成為他們收入的主要來(lái)源。但沒(méi)有固定辦公地點(diǎn),沒(méi)有正規營(yíng)業(yè)手續的“游擊戰”讓這個(gè)小團隊喪失了不少訂單。而苦于沒(méi)有經(jīng)商經(jīng)驗,復雜的審批手續不知從何做起,又缺乏啟動(dòng)資金,“陣地戰”遲遲不能實(shí)現。
  機遇總是留給有準備的人。
  2012年初,恰逢吉林省青年創(chuàng )業(yè)園進(jìn)行新一期青年創(chuàng )業(yè)企業(yè)的吸納。賈明月三人的團隊由于具備審批條件,且高科技含量高而備受審批專(zhuān)家團的青睞,順利入駐創(chuàng )業(yè)園。
  “據我所知,很多年輕人在創(chuàng )業(yè)時(shí)都遇到與我們同樣的問(wèn)題,”賈明月介紹說(shuō),“如何辦理營(yíng)業(yè)執照,需要哪些部門(mén)審批,具備什么樣的條件……這些看似簡(jiǎn)單實(shí)際繁瑣無(wú)比的流程經(jīng)常搞得我們一頭霧水,創(chuàng )業(yè)園中服務(wù)專(zhuān)員代辦手續給我們創(chuàng )造了便利條件!
  一年孵化期內房租減免,免征部分稅種……多項優(yōu)惠政策讓三人減輕了起步時(shí)的包袱得以輕裝上陣。2012年5月,“藍天焦點(diǎn)”無(wú)人飛行器科技公司呱呱墜地。
  憑借創(chuàng )業(yè)園在社會(huì )的影響力,“藍天焦點(diǎn)”知名度迅速擴大,學(xué)校、公安機關(guān)、政府部門(mén)開(kāi)始與其合作,進(jìn)行防災應急演練等工作,公司業(yè)務(wù)開(kāi)展得十分順利。
  2013年3月3日,吉林省九臺市3艘擺渡船上9人被困在松花江中。受地形、氣候所限,救援人員短時(shí)間內無(wú)法進(jìn)行有效施救。賈明月和團隊成員應救援指揮部要求,利用自行研制的遙控飛行器攜帶水和食物,通過(guò)地面電腦在地圖上預先估算的GPS定位信息,配合飛行器所帶的GPS定位裝置幾次起飛,試圖接近被困人員。
  但由于天黑、霧大,被困人員始終無(wú)法告知飛行器的準確位置,多次投送無(wú)功而返。3月的吉林夜晚溫度仍然很低,飛行器的電池在零下20攝氏度的環(huán)境中工作已近3個(gè)小時(shí),電量消耗極快。龔慶雷回憶道:“電量的消耗并沒(méi)有換來(lái)什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,想著(zhù)船上的人我們心里都很著(zhù)急,就決定用最后一點(diǎn)余電再試一次!
  最終飛行器因電量耗盡墜入江中。
  “雖然這次營(yíng)救失敗了,但這終究是向我們利用無(wú)人機技術(shù)救人于危難的初衷更進(jìn)了一步,”賈明月說(shuō),“近10萬(wàn)元的飛機沉到了江水中,雖然政府幫我們承擔了部分損失,但這次營(yíng)救任務(wù)讓我們看到,實(shí)現夢(mèng)想不是‘過(guò)家家’,創(chuàng )業(yè)路上等待我們的困難還很多!

  經(jīng)歷失敗 重新確定目標

  無(wú)人機救人于危難是可行的,但為什么最終還是失敗了?是飛行器性能的原因還是客觀(guān)天氣條件太過(guò)惡劣?最初的夢(mèng)想還可能實(shí)現么?要不要堅持下去?
  和許多處于創(chuàng )業(yè)之初的公司一樣,“藍天焦點(diǎn)”碰到了創(chuàng )業(yè)路上的一道坎兒。困難出現,實(shí)現夢(mèng)想的原動(dòng)力遭到打擊。
  營(yíng)救松花江被困船員失敗之后,三人坐在一起長(cháng)談了一次。
  “無(wú)人機技術(shù)沒(méi)有硬傷,只是要進(jìn)一步升級改進(jìn)!饼彂c雷首先說(shuō)道。
  “天氣因素是失敗的重要誘因,如果不是在夜里,如果不是霧大,被困人員是肯定能夠發(fā)現無(wú)人機的!壁w鳳君點(diǎn)頭表示同意他的意見(jiàn)。
  賈明月也提出了自己的觀(guān)點(diǎn),“如果我是客戶(hù),因為大多數人不知道我們手中的是玩具還是高科技產(chǎn)品,你們這么說(shuō)我覺(jué)得是在找借口,客戶(hù)可能仍然認為是無(wú)人機技術(shù)不到位,所以不能完成任務(wù)!
  經(jīng)過(guò)討論,三人得出未來(lái)發(fā)展的三個(gè)目標:一是改進(jìn)技術(shù),能自主研發(fā)的就熬夜加班“閉門(mén)造車(chē)”,無(wú)法突破的就引進(jìn)先進(jìn)技術(shù);二是拓寬思路打開(kāi)市場(chǎng),在航拍、救援等固有業(yè)務(wù)基礎上拓展業(yè)務(wù),讓更多的人見(jiàn)識到無(wú)人機的長(cháng)處與本領(lǐng);三是吸納更多有技術(shù)有資金的合作伙伴,提升公司硬件條件。
  有了目標,創(chuàng )業(yè)之初的一腔熱情重新在三人胸中燃起。
  為了降低成品,減輕飛行器重量以承載更多負重,他們開(kāi)始打造擁有專(zhuān)利的超輕飛行器骨架,“研制自己的飛行器時(shí)就像看著(zhù)自己的孩子長(cháng)大,”用趙鳳君自己的話(huà)說(shuō),“坐在操作臺前,一鉆就是一天,怕上廁所耽誤時(shí)間都不敢多喝水!
  為了提高航拍效率,他們從外國引進(jìn)一款先進(jìn)的圖像算法軟件,龔輕雷介紹說(shuō):“就像雅安地震時(shí)央視播出的航拍畫(huà)面和震后俯視圖那樣的工作,如果用我們的設備和技術(shù),我們有信心做得比他們還要快!

  前景廣闊 面臨融資難題

  創(chuàng )辦“藍天焦點(diǎn)”這一年時(shí)間,讓三個(gè)胸懷大志的“80后”嘗到了創(chuàng )業(yè)的不易。
  通過(guò)航拍賺到第一桶金的“藍天焦點(diǎn)”目前已成為吉林省內航拍團隊數一數二的公司,靠著(zhù)過(guò)硬的技術(shù)已為不少大型國企提供優(yōu)良的航拍服務(wù),航拍也成為公司收入的主要來(lái)源。一年以來(lái)積累的資金除日常開(kāi)銷(xiāo)外,大部分被投入到技術(shù)研發(fā)和購進(jìn)先進(jìn)設備和軟件上。
  在賈明月看來(lái),公司前景是廣闊的,“不僅是航拍和救援,我們正在與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系,將無(wú)人機技術(shù)投入到比如農藥噴灑等新興領(lǐng)域”。但公司目前也面臨著(zhù)不少顯而易見(jiàn)的困難,資金就是其中最重要的一項。
  隨著(zhù)公司運轉的越來(lái)越快,大量靈活的資金是必不可少的。維修設備、購進(jìn)器材、員工開(kāi)銷(xiāo),“總不能讓大家吃螺旋槳吧?”,趙鳳君說(shuō),“普通人對于無(wú)人機技術(shù)民用領(lǐng)域還是不了解,所以很少有大企業(yè)樂(lè )于入股!
  科技含量高、富有活力是相當一部分像“藍天焦點(diǎn)”這樣的青年創(chuàng )業(yè)企業(yè)的特點(diǎn),缺乏資金支撐、難以走得長(cháng)遠也是其共同問(wèn)題。如何在企業(yè)創(chuàng )辦、日常管理、發(fā)展融資等方面獲得幫助是三人最為希望的,也是在倡導大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟、尤其是鼓勵青年創(chuàng )業(yè)的今天,社會(huì )各界需要思考的問(wèn)題。

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