發(fā)改委宣布于6月6日24時(shí)下調國內成品油零售價(jià)，幅度為汽油95元/噸，柴油90元/噸，折升價(jià)93號汽油0.07元/升，0號柴油0.08元/升。此次價(jià)格調整，是新機制后成品油第二次下調，也是2009年老定價(jià)機制以來(lái)最小降幅。
　　按照成品油新定價(jià)機制，6月21日調價(jià)窗口將再至。業(yè)內人士認為，目前原油市場(chǎng)走勢起伏不定，預測國內調價(jià)難度較大。不過(guò)，考慮到當前正值原油傳統旺季以及地緣風(fēng)險高發(fā)期，屆時(shí)油價(jià)有小幅上調可能。
　　自5月24日國內成品油價(jià)調整擱淺后，國際油價(jià)在多空拉鋸之下小區間內震蕩走低。截至6月5日收盤(pán)，WTI較5月10日下跌2.39%，布倫特則下跌0.84%�！按舜纬善酚蛢r(jià)格降價(jià)幅度，是根據6月6日前10個(gè)工作日國際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況，并考慮5月23日未調價(jià)金額合并計算確定的�！卑l(fā)改委稱(chēng)。
　　此次調價(jià)為新機制運行下的第五輪調價(jià)，調價(jià)幅度創(chuàng )近年來(lái)幅度最低值，對終端用戶(hù)成本支出和需求影響有限。以載重50噸的物流貨車(chē)，月跑10000公里左右為例，單車(chē)在下一個(gè)成品油計價(jià)周期內油耗成本將減少78元左右。
　　卓創(chuàng )資訊分析師王能認為，本輪調價(jià)后，各地主營(yíng)汽油零售價(jià)格將相應下調，但批發(fā)環(huán)節銷(xiāo)售價(jià)格將維穩或小幅推漲�！半S著(zhù)氣溫的不斷升高，汽油消費將迎來(lái)季節性旺季，后期汽油需求預期較好，而且汽油批發(fā)價(jià)格相對較低，仍有較大的上漲空間，所以汽油后市將相對較為樂(lè )觀(guān)�！�