6月15日，中國鐵路貨運改革正式啟動(dòng)。這是中國鐵路總公司成立后推出的首項改革，旨在實(shí)現鐵路運輸組織由內部生產(chǎn)型向市場(chǎng)導向型轉變，并以此為突破口，推動(dòng)鐵路運輸整體改革，加快建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟要求的鐵路運輸管理體制和運行機制，提高鐵路運輸質(zhì)量和效益。
　　據介紹，這次鐵路貨運組織改革，是對以往貨運組織工作的全面改造，內容主要包括四大方面：
　　一是改革貨運受理方式。通過(guò)簡(jiǎn)化手續、拓寬渠道、敞開(kāi)收貨，為廣大客戶(hù)提供最直接、最簡(jiǎn)便、最快捷的服務(wù)。所謂簡(jiǎn)化手續，就是取消貨運計劃申報、請求車(chē)、承認車(chē)等繁雜手續，客戶(hù)只要提出運輸需求，鐵路客服人員就會(huì )直接幫助客戶(hù)辦理完成貨運手續，客戶(hù)無(wú)需再聯(lián)系其他部門(mén)和人員。拓寬渠道是指客戶(hù)可以選擇電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )等多種方式聯(lián)系發(fā)貨。敞開(kāi)收貨是指鐵路對煤炭、石油等大宗穩定貨物，通過(guò)協(xié)議運輸方式給予運力保障；對工業(yè)機械、電子電器、日用百貨等其他貨物，客戶(hù)隨時(shí)提出需求，鐵路隨時(shí)受理，做到隨到隨辦。
　　二是改革運輸組織方式。根據客戶(hù)的運輸需求編制運輸計劃，及時(shí)安排裝運，提高運輸效率。
　　三是清理規范貨運收費。對所有收費實(shí)行“一口報價(jià)、一張貨票核收”，做到所有收費嚴格執行國家的運價(jià)政策，堅持依法合規、公開(kāi)透明收費，靠鐵路的運價(jià)優(yōu)勢贏(yíng)得市場(chǎng)。
　　四是大力發(fā)展鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。構建“門(mén)到門(mén)”接取送達網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現“門(mén)到門(mén)”全程“一口價(jià)”收費，推動(dòng)鐵路貨運加快向現代物流轉變。