今日奉化市貌，右下角仿古建筑為始建于宋代、2000年重建的奉化市標志性建筑惠政大橋

奉化市地處寧波南郊、象山港畔，全市陸地面積1268平方公里，海域面積96平方公里，海岸線(xiàn)長(cháng)61公里，地貌特征為“六山一水三分田”，東部沿海，中部平原，西部山地。轄6鎮5街道，356個(gè)行政村，人口48萬(wàn)。公元738年(唐代)建縣，1988年撤縣設市。 　　2012年，全市實(shí)現地區生產(chǎn)總值274.39億元，比上年增長(cháng)5.5%；公共財政預算收入44.6億元，其中地方財政收入24.37億元，分別增長(cháng)11.1%和11%；固定資產(chǎn)投資128.14億元，增長(cháng)24%；社會(huì )消費品零售總額109.83億元，增長(cháng)16.6%；城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入分別達36293元和17675元，實(shí)際增長(cháng)8.6%和11.1%。 奉化濱海新區規劃預想圖

    在中國近兩千個(gè)縣和縣級市中，奉化市的知名度無(wú)疑是比較高的。其歷史之久遠、景色之秀美、人文積淀之厚重、經(jīng)濟之富庶，尤其是作為近現代中國民族工商業(yè)發(fā)軔地之一所決定的其在當代中國經(jīng)濟地理版圖上的位置，無(wú)一不是一部?jì)热葚S富的大書(shū)。

　　千年名邑　吳越盛邦

　　早在五六千年之前，奉化的先民們就創(chuàng )造了璀璨的茗山后文化，奠定了奉化是吳越文化的重要發(fā)祥地之一的地位。公元前222年秦設鄞郡，而郡治就在奉化現在的白杜村一帶。在此后800余年間，古鄞的政治、經(jīng)濟、文化中心都在今天奉化的轄地內。
　　自唐宋以來(lái)，奉化的內河水運就一直比較發(fā)達。奉化人看準了中北部一隅的平原：剡江、縣江和東江三大水系，囊括約占奉化總面積3/4的流域面積，三江自南部、西部、西北山區向東、向北奔騰而下，在奉化北部三江平原北段的方橋三江口相聚，會(huì )合成奉化江，再在寧波三江口與余姚江相會(huì )，會(huì )合成甬江，流入東海，融入茫茫太平洋。
　　當時(shí)，奉化全境渡口眾多，在三江中下游的溪流河網(wǎng)里，竹筏、烏山船、百官船、夜航船百舸爭流，奉化西部山區的山貨，甚至周邊的嵊州、寧海以及其他西南諸地的山貨，經(jīng)溪口、江口等這些集散地下船，流向寧波及更遠的地方，而返程的時(shí)候，它們又滿(mǎn)載著(zhù)食鹽、棉布等山民生活必需品逆流而上。

　　清末民初　領(lǐng)軍工商

　　這種經(jīng)濟的發(fā)達在清末民初被發(fā)揮到極致，當時(shí)的西塢鄉紳鄔謨賢等人合伙購置了小汽輪，開(kāi)起了輪船公司，隨后又有三艘每艘定員200多人的輪船投入西塢至寧波的航運，西塢一時(shí)繁華而被稱(chēng)之為“小寧波”。后來(lái)，隨著(zhù)公路交通網(wǎng)絡(luò )的逐漸發(fā)達，奉化水運才走向衰落。
　　清末時(shí)期，奉幫裁縫就從鄞奉平原尋常的“夜航船”里開(kāi)始了謀生旅程。一批批奉幫裁縫，決絕地與祖輩們一直辛勤耕耘的土地分手，登上人貨混裝的“夜航船”，從而輾轉寧波、上海碼頭，遠赴上海十里洋場(chǎng)打拼。他們敢為人先，求精創(chuàng )新，從原來(lái)只會(huì )做長(cháng)袍、馬褂、對襟衣的本幫裁縫，演變成為創(chuàng )造了中國第一套西裝、第一套中山裝、第一家西服店、第一部西裝專(zhuān)著(zhù)，并因此名揚天下的“紅幫裁縫”，成為中國近代服裝產(chǎn)業(yè)的代名詞。
　　清末民初，奉化在近代中國工商實(shí)業(yè)界堪稱(chēng)人才濟濟。如有創(chuàng )辦民豐、華豐、云豐造紙廠(chǎng)等實(shí)業(yè)的著(zhù)名愛(ài)國人士蕭王廟人竺梅先；開(kāi)國人辦冰凍業(yè)之先河，在歐美諸國設分公司、分理處，任中國冰蛋業(yè)工會(huì )會(huì )長(cháng)、世界蛋業(yè)工會(huì )理事長(cháng)的“蛋大王”蕭王廟人鄭源興；創(chuàng )辦華孚金筆廠(chǎng)，使華孚金筆躍居上海四大名筆(金星、華孚、博士、關(guān)勒銘)之一的周荊庭；而以江口人王才運為領(lǐng)軍人物的“紅幫裁縫”的崛起，更是奉化人對近代中國工商業(yè)發(fā)展所作出的最大的貢獻。
　　在上個(gè)世紀計劃經(jīng)濟時(shí)代，國營(yíng)奉化食品廠(chǎng)欣欣向榮，在全省乃至全國食品行業(yè)里都赫赫有名，其生產(chǎn)的梅林牌糖水罐頭出口量一度達到全國出口總量的1/4。

　　改革開(kāi)放　聲名重揚

　　改革開(kāi)放初期的上個(gè)世紀八十年代，昔日“紅幫裁縫”借改革開(kāi)放東風(fēng)再續輝煌，奉化服裝業(yè)重新嶄露頭角。僅1986至1990年間，就有近20個(gè)產(chǎn)品獲省優(yōu)部?jì)?yōu)產(chǎn)品稱(chēng)號，其中羅蒙、迷霞、金海樂(lè )、戀舒、申迷被當時(shí)的紡織工業(yè)部掛上基地的牌子，被譽(yù)為“五朵金花”。第一屆、第二屆面向全國、甚乃至外商的“奉化服裝節”和一次次以“更精、更新、更美”為主題的“奉化服裝萬(wàn)里行”辦得不亦樂(lè )乎，“中國服裝之鄉”桂冠也首落奉化。
　　歷史的長(cháng)河有波浪滔滔的時(shí)候，也有風(fēng)平浪靜的時(shí)候。在上個(gè)世紀的九十年代中期，奉化經(jīng)濟一度趨于平淡。
　　但是，奉化人始終是不甘于平庸的。踏著(zhù)改革開(kāi)放的奮進(jìn)鼓點(diǎn)，奉化人進(jìn)一步解放思想，勵精圖治，開(kāi)拓創(chuàng )新，近年來(lái)再次書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)精彩篇章。
　　10多年前，幾個(gè)從外地過(guò)來(lái)的年輕碩士生一無(wú)“軟貨”(現金資本)，二無(wú)“硬貨”(設備資本)，只是懷揣著(zhù)一份中文傳呼機的計劃書(shū)來(lái)到奉化，奉化人以讓他們技術(shù)入股的方式接納了他們，創(chuàng )造了后來(lái)名噪一時(shí)的“手機中的戰斗機”的“波導”。
　　以奉幫裁縫起家的羅蒙等服裝企業(yè)早已走上集團化發(fā)展道路，成長(cháng)為與國際接軌的現代型企業(yè)。
　　以紡織服裝、廚衛家居、汽摩配件、氣動(dòng)元件為四大特色的產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟成為全國行業(yè)的引領(lǐng)者之一，去年這四大產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)規模以上工業(yè)企業(yè)累計實(shí)現產(chǎn)值100多億元，占全市規模以上工業(yè)總產(chǎn)值的1/3以上。
　　成功創(chuàng )建首批全國休閑農業(yè)與鄉村旅游示范縣、首批省農業(yè)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)綜合強縣；成功創(chuàng )建溪口——滕頭國家AAAAA級景區，成為寧波首個(gè)并且唯一的AAAAA級景區，近5年來(lái)旅游綜合收入年均增長(cháng)21.5%；溪口鎮和滕頭村分別入選上海世博會(huì )城市未來(lái)館亞洲代表案例、城市最佳實(shí)踐區全球唯一鄉村案例。
　　2012年，在全國綜合實(shí)力百強縣(市)、全國縣域經(jīng)濟基本競爭力評比中，奉化分列第20和第61位，并進(jìn)入長(cháng)三角最具投資價(jià)值縣市行列。

　　科學(xué)發(fā)展　超越夢(mèng)想

　　從全國看，奉化的綜合實(shí)力并不差；但是站在寧波地區看，奉化則排名靠后。奉化市委市政府的領(lǐng)導班子認為，唯有始終保持緊迫性和責任感，永葆奮發(fā)進(jìn)取的工作狀態(tài)，干在實(shí)處、走在前列；唯有以更大的政治勇氣和膽魄，永葆不畏艱難的工作精神，直面矛盾、攻堅克難；唯有以更高的智慧和更有效的舉措，永葆自身特色發(fā)展新優(yōu)勢，激發(fā)活力、集聚力量，才能在加快科學(xué)發(fā)展的道路上不掉隊，在區域競爭中不落伍。
　　他們分析認為，奉化盡管存在經(jīng)濟總量不大、工業(yè)經(jīng)濟基礎薄弱、城鄉區域發(fā)展不均衡等問(wèn)題，但奉化也有臨港、生態(tài)和作為寧波都市產(chǎn)業(yè)拓展區的優(yōu)勢。如何揚長(cháng)補短，實(shí)現跨越發(fā)展？隨著(zhù)國家、省和寧波三級戰略的實(shí)施，奉化需要主動(dòng)融入新一輪區域發(fā)展分工體系，加快實(shí)施城市核心功能區、東部海洋經(jīng)濟區、西部目的地旅游區和北部城市產(chǎn)業(yè)拓展區等四大板塊開(kāi)發(fā)。以新布局構建市域發(fā)展新體系，以新體系提升城市實(shí)力和品質(zhì)，著(zhù)力打造實(shí)力城市、品質(zhì)城市、文化強市，以“美麗奉化”的形象，全面融入寧波都市區。奉化由此迎來(lái)新一輪大發(fā)展，大提速。
　　奉化開(kāi)發(fā)四大板塊，做到有機組合，錯位發(fā)展：城市核心功能區抓集聚，有效布局東部新城、仁湖公園等一批重大功能區塊和銀泰城、奧特萊斯等一批城市綜合體，做強現代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導的城市經(jīng)濟；東部海洋經(jīng)濟區抓建設，依托濱海新區和陽(yáng)光海灣等產(chǎn)業(yè)平臺，著(zhù)力打造濱海新城；西部目的地旅游區抓拓展，實(shí)施生態(tài)化發(fā)展引領(lǐng)策略，布局引導溪口旅游由“剡江時(shí)代”向“山區時(shí)代”轉變，致力打造智慧旅游之城；北部城市產(chǎn)業(yè)拓展區抓對接，抓住方橋產(chǎn)業(yè)拓展區納入寧波規劃機遇，集聚發(fā)展都市型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
　　隨著(zhù)四大板塊開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，各類(lèi)高端要素被吸聚奉化，從而積蓄強大發(fā)展后勁。城市核心功能區內，銀泰城開(kāi)始營(yíng)業(yè)，梅里達國際購物村、彌萊世基大酒店等10多個(gè)商貿項目正在建設中；陽(yáng)光海灣累計總投資超21億元，被列為省領(lǐng)導聯(lián)系的全省六個(gè)重點(diǎn)旅游項目之一；尚橋科技園成為寧波國家高新區奉化園，總投資30億元；溪口雪竇山風(fēng)景名勝區建設啟動(dòng)三年行動(dòng)計劃，加快兩岸文化交流中心、生態(tài)工業(yè)園等重大發(fā)展項目建設；竹產(chǎn)業(yè)園總投資迄今超40億元，浙江中煙、科瑪液壓缸等一批大項目好項目落戶(hù)；方橋貿易物流集聚區規劃面積1萬(wàn)畝，目前寧波果蔬市場(chǎng)遷建項目已確定。
　　四大板塊開(kāi)發(fā)同時(shí)帶動(dòng)奉化交通大格局發(fā)生根本變化，奉化“等待輻射、被動(dòng)融入”的僵局已逐漸被打破。隨著(zhù)東環(huán)線(xiàn)與寧波機場(chǎng)快速通道貫通、甬臨線(xiàn)改建完成和奉化城區至莼湖快速通道及其連接線(xiàn)的建成，奉化城區至莼湖形成15分鐘交通圈、奉化至寧波形成半小時(shí)交通圈。正在打造中的奉化方橋港碼頭，則將成為寧波內河運輸系統的“黃金水道”。奉化同時(shí)正在逐步推動(dòng)寧波-奉化公交一體化，爭取啟動(dòng)寧波城際軌道交通延伸至奉化段建設，一個(gè)融入寧波大都市的交通網(wǎng)絡(luò )正全面鋪開(kāi)。
　　四大板塊開(kāi)發(fā)，讓“美麗奉化”不僅美在生態(tài)，更美在實(shí)力。最近，奉化捷報頻傳，先后獲得省美麗鄉村創(chuàng )建先進(jìn)市、省文明示范城市稱(chēng)號。
　　到“十二五”末，奉化將呈現一副嶄新的面貌：力爭科學(xué)發(fā)展水平走在全省前列，工業(yè)經(jīng)濟總量比“十一五”翻一番以上，銷(xiāo)售收入上億元企業(yè)突破100家，地區生產(chǎn)總值進(jìn)入寧波第一陣營(yíng)。這既是科學(xué)的規劃，更是48萬(wàn)奉化人民的夢(mèng)想。我們相信，奉化不但能夠實(shí)現，而且會(huì )超越這一夢(mèng)想。