以“自主品牌與政府采購”為主題的“2013浙江公務(wù)車(chē)采購論壇”暨公務(wù)用車(chē)消費滿(mǎn)意度調查結果發(fā)布儀式前不久在杭州舉行，帝豪、江鈴等眾多國內自主汽車(chē)車(chē)型上有名。業(yè)內人士認為，合資品牌占主導的公務(wù)車(chē)采購格局已被打破，取而代之的則是以低調、務(wù)實(shí)為核心的“新公車(chē)時(shí)代”。
在對浙江省公務(wù)車(chē)消費群體的調查顯示，作為政府采購中所占比例最大項目之一的公務(wù)車(chē)采購近些年呈現出了新趨勢：首先，自主品牌的比重大幅度上升；其次，公務(wù)車(chē)采購需求發(fā)生變化，執法執勤用車(chē)、醫療衛生用車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)等涉及民生項目的需求強勢增長(cháng)，給擁有高性?xún)r(jià)比的自主品牌提供了更多機會(huì )。
“與合資品牌相比，自主品牌的價(jià)格往往較低，更能體現出低調、務(wù)實(shí)的采購原則，再加上國家的政策扶持，可以說(shuō)，2013年將有望成為政府采購自主品牌汽車(chē)的元年�！薄墩少徯畔蟆分骶巹喞蛘J為，目前，以紅旗、榮威、廣汽傳祺為代表的自主品牌正以更快的速度、更小的差距逼近合資品牌的高端車(chē)，部分企業(yè)的造車(chē)實(shí)力甚至可與國外制造商相抗衡。
2012年，工信部發(fā)布的《公務(wù)車(chē)采購目錄征求意見(jiàn)稿》明確體現出公務(wù)車(chē)采購方向向自主品牌傾斜。2013年，“公車(chē)自主化”付諸行動(dòng)，榮威、吉利、奔騰、中華、比亞迪等自主品牌進(jìn)入浙江省公務(wù)用車(chē)采購訂單，今年4月浙江省政府一次性采購12輛紅旗轎車(chē)，現已交付使用。6月17日，外交部部長(cháng)王毅公務(wù)用車(chē)開(kāi)始使用紅旗H7。
論壇上，不少專(zhuān)家建議，政府應在充分尊重市場(chǎng)規律的前提下加強對自主品牌的扶持，帶頭做好表率作用。同時(shí)，希望國內各自主品牌能抓住機遇，整體提升，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。