中國北車(chē)長(cháng)客公司11日在長(cháng)春發(fā)布消息，該公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的最新型CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)正式結束了持續六個(gè)月、30萬(wàn)公里運營(yíng)考核，即將上線(xiàn)。
　　據介紹，CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組是繼CRH380A、CRH380B型高速動(dòng)車(chē)組后誕生的，這是目前中國唯一一款具有完全自主知識產(chǎn)權的高速動(dòng)車(chē)組，列車(chē)首次采用了自主研發(fā)的網(wǎng)絡(luò )控制系統，16輛編組。
　　此外，列車(chē)外形采用了仿生學(xué)原理，車(chē)頭宛如獵豹極速奔跑的姿態(tài)，相比現有動(dòng)車(chē)組外型，降低了12%的氣動(dòng)阻力。該車(chē)持續運營(yíng)速度為時(shí)速350公里，最高運行時(shí)速可達400公里。
　　自今年1月25日起，首列CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵北京南至上海虹橋間進(jìn)行了30萬(wàn)公里的運營(yíng)考核。此前，該動(dòng)車(chē)組還曾進(jìn)行了5000公里的試運行。
　　長(cháng)客公司人士介紹，考核運營(yíng)里程累計相當于繞地球跑了近8圈，“表現堪稱(chēng)完美”。
　　據介紹，30萬(wàn)公里運營(yíng)考核是新型高速動(dòng)車(chē)組取得“市場(chǎng)準入證”的重要指標，接下來(lái)CRH380CL型高速動(dòng)車(chē)組將回到“娘家”長(cháng)客股份公司，設計師將進(jìn)行一系列分解檢查、樣車(chē)評審等工作。
　　據介紹，該款車(chē)型已經(jīng)取得市場(chǎng)訂單，正在進(jìn)行最終上線(xiàn)運營(yíng)的最后準備，但具體將在哪條線(xiàn)路上運行，廠(chǎng)方表示，目前還不能對外透露。