據媒體14日報道，德國電信工程業(yè)巨頭西門(mén)子公司向巴西經(jīng)管部門(mén)揭發(fā)，它曾與多家跨國公司結成秘密聯(lián)盟，壟斷多座城市的地鐵或輕軌工程的招標，并從中獲取非法暴利。
　　巴西《圣保羅報》報道說(shuō)，與西門(mén)子公司一同參與舞弊的其他大型跨國公司包括法國工業(yè)電氣設備巨頭阿爾斯通公司、加拿大交通運輸設備制造商龐巴迪公司、西班牙電力動(dòng)車(chē)組供應商CAF公司以及日本三井株式會(huì )社。這些跨國公司在巴西的招標活動(dòng)中非法結盟，以達到排斥其他競爭者和抬高標價(jià)目的。據稱(chēng)，這些公司至少在6次競標中舞弊，其中包括圣保羅和巴西利亞的地鐵或輕軌工程，使最終的標價(jià)提高了10%至20%。其他工程項目和造成的損失目前尚不清楚。
　　主管巴西經(jīng)濟秩序的保衛經(jīng)濟管理委員會(huì )表示，此舉違反了該國《反不當競爭法》，屬于嚴重的犯罪行為。管理委員會(huì )已就此事件展開(kāi)調查，并拘押了一些公司的高管。目前，除阿爾斯通公司和三井株式會(huì )社表示愿意配合調查外，龐巴迪公司和CAF公司還未表態(tài)。
　　據報道，此事緣于巴西經(jīng)管部門(mén)發(fā)現并調查西門(mén)子公司的商業(yè)腐敗活動(dòng)。為了減輕自己的罪過(guò)，西門(mén)子表示愿意揭發(fā)其他同行的犯罪行為，并與當局簽署赦免協(xié)議。根據巴西法律，凡有不正當競爭行為的公司，至少要繳納相當于其商業(yè)合同額20%的罰款。
　　斥資150億美元的里約熱內盧至圣保羅高速鐵路項目將在8月舉行招標，上述5家公司均是該項目的競標者。而此時(shí)丑聞被披露，將對高鐵項目產(chǎn)生何種影響尚不得而知。但分析人士認為，至少招標可能會(huì )再次被推遲。