據經(jīng)濟之聲《天天315》報道，歷時(shí)12年近400次修改，“汽車(chē)三包”政策終于要在今年10月1號實(shí)施了。這段時(shí)間，我們陸陸續續看到很多細則出臺，也聽(tīng)到了各種各樣的消息。離新規實(shí)施還有兩個(gè)多月時(shí)間，可以說(shuō)是箭在弦上了，相信無(wú)論是消費者、業(yè)內專(zhuān)家，還是法律界人士，大家都在期待那一天的到來(lái)，渴望汽車(chē)像生活中的其它商品一樣，享受三包服務(wù)。那么，汽車(chē)三包到底能包什么？消費者將獲得什么權益？又將面臨什么樣的問(wèn)題？北京中車(chē)時(shí)代汽車(chē)技術(shù)研究院執行院長(cháng)張文利、《北京青年報》汽車(chē)時(shí)代主編王澈、北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼一起關(guān)注：汽車(chē)三包的是與非。

　　三包規定 消費者能獲得什么權益？

　　據記者了解，這段時(shí)間不少汽車(chē)企業(yè)積極做著(zhù)各種各樣的工作，包括把目前堆積的一些投訴案例加速解決，不要讓這些投訴拖延到10月1號以后，以免有一個(gè)最終的發(fā)酵和爆發(fā)。真的會(huì )有那么大的影響嗎？
　　張文利：三包規定對中國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)是一個(gè)里程碑的事件，現在廠(chǎng)家都在忙于做各項準備工作，質(zhì)檢總局要求汽車(chē)三包有關(guān)信息的備案，它有一個(gè)截止日期和一個(gè)開(kāi)始日期，從8月份到9月中旬開(kāi)始廠(chǎng)家就要完成向質(zhì)檢總局備案的工作。備案有一個(gè)方面的內容是產(chǎn)品的信息、包括修理銷(xiāo)售的單位的名稱(chēng)、修理單位、以及服務(wù)渠道、電話(huà)這些等等，還有包括最主要的就是產(chǎn)品使用手冊，維修手冊。在國家層面要求企業(yè)公示到國家級的網(wǎng)站，這個(gè)是比較公開(kāi)的。
　　在汽車(chē)修理行業(yè)，普遍的措施就是排除法和替換法，那么所謂排除法就是做出個(gè)判斷，可能不知道到底是哪個(gè)原因，就采取先換一個(gè)件看看行不行，不行再換一個(gè)，在新車(chē)的時(shí)候，尤其是質(zhì)保期內廠(chǎng)家喜歡用這個(gè)，可以省一筆維修費。如果過(guò)了擔保期，經(jīng)銷(xiāo)商喜歡用替換法了，說(shuō)這個(gè)件有問(wèn)題干脆換掉，不給你用排除法找原因了。
　　新的三包規定之后，這方面就基本上解決了。三年6萬(wàn)公里之內包修期內，汽車(chē)出了任何產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，首先按三包規定，企業(yè)要免費給消費者修理，包括工時(shí)費和材料費，只要是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，不論是替換還是排除法要給人家解決，不能收消費者的錢(qián)。另外還規定了修理的次數和時(shí)間，比如維修時(shí)間不能超過(guò)35天，這車(chē)整體車(chē)的質(zhì)量在3600公里之內，不能累積老修，有一個(gè)時(shí)間限制。另外，同樣一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題不能連續修五次，像發(fā)動(dòng)機總成、變速箱總成，更換兩次，在一定時(shí)間期限里，就可能就會(huì )引起退車(chē)換車(chē)，也就是有強制性的辦法了。修車(chē)一個(gè)是效率，一個(gè)是判斷問(wèn)題的準確性，包括維修整體的考慮都要強化了，像過(guò)去那樣的慢慢找問(wèn)題恐怕就不行了。
　　三包規定有一個(gè)包修期和三包有效期，三包包修期就是三年6萬(wàn)公里，是以你買(mǎi)車(chē)開(kāi)的發(fā)票的時(shí)間開(kāi)始，三年6萬(wàn)公里之內，哪個(gè)先到就以哪個(gè)計算。還有一個(gè)有效期兩年5萬(wàn)公里，如車(chē)開(kāi)了兩年，發(fā)現部件壞了，修完之后還應該在質(zhì)保期，這個(gè)是從技術(shù)層面操作上是必要的。因為不可能廠(chǎng)家說(shuō)到了三年六萬(wàn)公里換了件了再包一次6萬(wàn)公里。如果累計修理次數沒(méi)有通過(guò)記錄上沒(méi)有超過(guò)5次或者說(shuō)累計時(shí)間沒(méi)有超過(guò)35日，也就是一般的維修，到第三年頭還要差一天出現問(wèn)題了，修完之后三包期就過(guò)了。

　　滿(mǎn)足什么條件可以退換貨？

　　王澈：新買(mǎi)車(chē)開(kāi)具發(fā)票之后，60天之內3千公里以?xún)溶?chē)輛出現問(wèn)題涉及到的是包退或者是包換。有幾種情況，家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內，消費者是可以退貨或者是換車(chē)的，一個(gè)就是因嚴重的安全性能故障累計進(jìn)行了兩次修理，嚴重的安全故障并沒(méi)有被排除掉。第二種，發(fā)動(dòng)機、變速器累計更換兩次以后，或者發(fā)動(dòng)機、變速器同一個(gè)主要零件因為質(zhì)量問(wèn)題更換兩次的，仍不能正常使用的。第三個(gè)是轉向系統、制動(dòng)系統、懸架系統，前后調車(chē)身的，同一主要零部件因為質(zhì)量問(wèn)題累計更換兩次仍不能正常使用的，在這種情況下，消費者是可以選擇退或者是換。而營(yíng)運出租車(chē)、改裝車(chē)、及不可抗力發(fā)生，都不在退換范圍。
　　張文利：10月1日汽車(chē)三包新規出臺，三包規定實(shí)際上是把產(chǎn)品質(zhì)量法包括合同法、消費者權益保護法、甚至包括我們品牌銷(xiāo)售管理辦法的一些規定都綜合進(jìn)去。三包法規里面已經(jīng)明確界定，如果出現三包責任的由消費者來(lái)負責，通常我們說(shuō)大部分在中國銷(xiāo)售者4S店賣(mài)車(chē)，你也不用找廠(chǎng)家，你也不用找消協(xié)，這個(gè)按三包規定，你直接給賣(mài)你車(chē)的伸張你的權益，如果他推，還有各地的質(zhì)監部門(mén)縣級以上的質(zhì)監部門(mén)是直接受理單位。銷(xiāo)售者對你的車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)糾紛置之不理的話(huà)，你是可以找質(zhì)監部門(mén)，他們來(lái)會(huì )受理，他們也會(huì )依照三包法規找銷(xiāo)售單位去了解情況，督促他們進(jìn)行改正，或者說(shuō)是幫你維護權益。
　　王澈：三包規定實(shí)施以后極有可能推高車(chē)價(jià)，廠(chǎng)家推新車(chē)，定價(jià)的時(shí)候就要把風(fēng)險計算進(jìn)去，就像保險公司推任何保險其實(shí)是要把自己的風(fēng)險計算進(jìn)去一樣，如果三包真的會(huì )出現，它會(huì )有一個(gè)風(fēng)險防范，那它的價(jià)格上會(huì )提高一些。