谷歌二季度財報顯示,今年二季度,摩托羅拉移動(dòng)虧損3.42億美元,相比去年同期的1.99億美元擴大了近72%,裁減員工5383人。
專(zhuān)家指出,摩托羅拉移動(dòng)持續虧損,既有谷歌“政策傾斜”較少的外部原因,又有企業(yè)文化融合不暢、“大企業(yè)病”延續的內部原因。在多方面因素的影響下,摩托羅拉這個(gè)昔日霸主的“復興之路”仍將非常艱難。
摩托羅拉移動(dòng)連虧兩年半
近日,谷歌發(fā)布2013財年二季度財報,財報顯示,摩托羅拉移動(dòng)運營(yíng)虧損達到3.42億美元,相比去年同期的1.99億美元擴大了近72%。據悉,這已是摩托羅拉移動(dòng)連續第十個(gè)季度出現虧損,其虧損甚至拖累了“東家”谷歌的業(yè)績(jì)。
虧損的同時(shí),大規模裁員仍在繼續——財報顯示,摩托羅拉移動(dòng)二季度裁減員工5383人,超出一季度末摩托羅拉移動(dòng)員工總數的一半。對此,摩托羅拉移動(dòng)方面解釋稱(chēng),二季度出現大規模裁員,是因為今年4月谷歌將摩托羅拉移動(dòng)的兩家制造工廠(chǎng)出售給代工廠(chǎng)商偉創(chuàng )力公司,原有員工也幾乎整體轉移至偉創(chuàng )力。
據了解,摩托羅拉全球最大的生產(chǎn)基地位于天津濱海新區。該基地建成于1992年,員工約1萬(wàn)人,摩托羅拉在全球超過(guò)90%的智能終端都是在該基地制造。目前該生產(chǎn)基地已被出售給新加坡代工工廠(chǎng)偉創(chuàng )力。
據摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)中國有限公司公關(guān)經(jīng)理司軒軍介紹,摩托羅拉移動(dòng)此前已經(jīng)歷過(guò)兩次大規模裁員,一次是2012年末全球裁員4000人,一次是今年年初全球裁員1200人。對于摩托羅拉移動(dòng)目前的經(jīng)營(yíng)狀況,司軒軍拒絕做任何評論。
記者采訪(fǎng)了解到,由于經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)持續下滑,“跳槽”、離職在摩托羅拉移動(dòng)已是司空見(jiàn)慣。長(cháng)期的虧損嚴重影響了摩托羅拉的品牌形象,以致當“錘子科技”老羅要將公司搬至摩托羅拉曾經(jīng)辦公的大樓時(shí),都被網(wǎng)友調侃“此樓風(fēng)水不好,不宜創(chuàng )業(yè)”。
“軟硬結合”為何難出奇跡
兩年前,谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動(dòng),當時(shí)人們普遍認為谷歌與摩托羅拉的“軟硬結合”能扭轉摩托羅拉業(yè)績(jì)下滑的頹勢。而時(shí)至今日,這次“姻緣”并未產(chǎn)生預期的效果。
專(zhuān)家認為,谷歌與摩托羅拉移動(dòng)的合作走到今日局面,有多方面原因。
首先,谷歌基于戰略考慮,不宜全力扶持摩托羅拉移動(dòng)。
易觀(guān)咨詢(xún)分析師王珺認為,摩托羅拉作為老牌公司,掌握大量核心專(zhuān)利,谷歌收購摩托羅拉移動(dòng),主要是為了與蘋(píng)果在專(zhuān)利大戰中掌握更多籌碼,為做大安卓系統掃清專(zhuān)利障礙。有消息稱(chēng)摩托羅拉移動(dòng)向蘋(píng)果要求的一些基本專(zhuān)利許可費比向其他公司的要價(jià)高出11倍。
艾媒咨詢(xún)CEO張毅指出,收購案并不意味著(zhù)谷歌的戰略重心要轉向硬件生產(chǎn),恰恰相反,安卓系統才是谷歌的核心利益。谷歌若過(guò)度偏向摩托羅拉,很可能導致三星、HTC等手機廠(chǎng)商背離安卓系統,這對谷歌來(lái)說(shuō)得不償失。這也是安卓系統幾次升級,都未將最新系統交給摩托羅拉的重要原因。
其次,一軟一硬,企業(yè)文化難以融合。
南開(kāi)大學(xué)信息技術(shù)科學(xué)學(xué)院副教授李濤指出,摩托羅拉是一個(gè)老牌的硬件廠(chǎng)商,谷歌是一個(gè)年輕的互聯(lián)網(wǎng)公司,兩者的企業(yè)文化截然不同,在短期內很難融合。由于雙方的基因差異過(guò)大,很容易產(chǎn)生“誰(shuí)都不服誰(shuí)”的問(wèn)題,這種企業(yè)文化交流的障礙也是許多大型收購最終失敗的重要原因。
第三,“大企業(yè)病”仍未根治,生產(chǎn)、創(chuàng )新跟不上市場(chǎng)節奏。
中央財經(jīng)大學(xué)民生經(jīng)濟研究中心主任李永壯指出,在2004年左右,諾基亞手機崛起之際,摩托羅拉已開(kāi)始走向衰落。彼時(shí)摩托羅拉缺乏與諾基亞塞班系統相對抗的手機操作系統,因而在市場(chǎng)競爭中處于下風(fēng)。在安卓系統出現后,摩托羅拉移動(dòng)也曾依靠安卓系統取得不錯的成績(jì),但與三星等競爭對手相比,摩托羅拉移動(dòng)的“大企業(yè)病”更為嚴重,創(chuàng )新節奏緩慢,產(chǎn)品線(xiàn)過(guò)少,用戶(hù)體驗差,再加上營(yíng)銷(xiāo)、渠道建設等多方面的問(wèn)題,最終再次被市場(chǎng)淘汰。
“復興”希望寄托于新品上
在連虧兩年之后,谷歌正向摩托羅拉移動(dòng)投入更大精力。據了解,摩托羅拉移動(dòng)已將“復興”的希望寄托于即將推出的旗艦級智能手機Moto X上。該手機定位于與蘋(píng)果iPhone和三星Galaxy系列相競爭,谷歌將為之投入高達5億美元的營(yíng)銷(xiāo)費用。
一款強大的Moto X能否改變摩托羅拉的命運尚不可知,但安卓陣營(yíng)內部越發(fā)強烈的“離心傾向”,或許能為摩托羅拉重新崛起創(chuàng )造機遇。
三星宣布,將于10月27日至29日在美國舊金山召開(kāi)公司有史以來(lái)最大的北美開(kāi)發(fā)者大會(huì )。有業(yè)內人士表示三星聯(lián)合英特爾等公司共同開(kāi)發(fā)的移動(dòng)操作系統Tizen或將在此時(shí)亮相。
事實(shí)上,早在2011年谷歌收購摩托羅拉移動(dòng)、介入終端生產(chǎn)之后,三星就已著(zhù)手升級自有移動(dòng)操作系統Bada,此后又聯(lián)合英特爾等共同推出了Tizen?梢哉f(shuō)免費、開(kāi)放的安卓系統成就了三星手機的輝煌,而隨著(zhù)三星手機的日漸壯大,這個(gè)“安卓盟主”也有了叫板安卓的實(shí)力。
業(yè)內人士稱(chēng),面對安卓陣營(yíng)的“離心傾向”,谷歌或加大對摩托羅拉移動(dòng)的扶持力度,以維護安卓系統的江湖地位。
王珺指出,盡管摩托羅拉移動(dòng)正努力挽救局面,但在智能手機市場(chǎng)已被蘋(píng)果、三星等品牌瓜分殆盡的情況下,摩托的“復興之路”仍難言順利,F階段,摩托羅拉移動(dòng)仍應加強創(chuàng )新,集中各方面資源打造幾款“旗艦級”手機,挽回品牌形象。其后,摩托羅拉應逐步擴充產(chǎn)品線(xiàn),由高端到低端,逐步滲透市場(chǎng)。