隨著(zhù)鋼鐵市場(chǎng)形勢持續惡化，一直以生存能力較強著(zhù)稱(chēng)的民營(yíng)鋼廠(chǎng)也開(kāi)始挺不住了�！督�(jīng)濟參考報》記者在15日舉辦的“全聯(lián)冶金商會(huì )企業(yè)交流會(huì )”上獲悉，上半年88家骨干民營(yíng)鋼廠(chǎng)盈虧相抵后實(shí)現利潤12.43億元，銷(xiāo)售利潤率0.31%；去年同期上述鋼廠(chǎng)平均噸鋼利潤33元，今年降到8.7元。其中有42家虧損，虧損額達到63.2億元，虧損面達47.7%。此外，民營(yíng)鋼廠(chǎng)一直以來(lái)低于大中型鋼廠(chǎng)的負債率也開(kāi)始亮起“紅燈”。
　　“骨干民營(yíng)鋼廠(chǎng)虧損面第一次超過(guò)了86家重點(diǎn)大中型鋼廠(chǎng)虧損面，民營(yíng)鋼廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益下滑速度已經(jīng)超過(guò)全行業(yè)�！比�聯(lián)冶金商會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)趙喜子說(shuō)，去年88家骨干民營(yíng)鋼廠(chǎng)虧損面超過(guò)30%，今年虧損面上升到47.7%。而86家重點(diǎn)大中型鋼廠(chǎng)虧損面為40.7%，利潤同比有所增長(cháng)。
　　多位接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)的民營(yíng)鋼廠(chǎng)人士表示，盡管此前因為經(jīng)營(yíng)靈活、噸鋼成本較低等優(yōu)勢，民營(yíng)鋼廠(chǎng)日子一直比國有大中型鋼廠(chǎng)好過(guò)些，但是隨著(zhù)鋼鐵市場(chǎng)形勢持續低迷，民營(yíng)鋼廠(chǎng)的情況也開(kāi)始惡化。山西鋼鐵協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)吳曉程在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)坦言，以山西民營(yíng)鋼企為例，20家統計企業(yè)，14家出現虧損，6家盈利，虧損面達70%。利潤方面，2012年，山西民營(yíng)鋼廠(chǎng)利潤在全國排名第一，達4.32億元，而今年上半年利潤卻為負3.21億元，同比下滑174%。
　　值得注意的是，除了效益下滑、虧損面擴大以外，一直以來(lái)低于大中型鋼廠(chǎng)的負債率也開(kāi)始亮起“紅燈”。根據全聯(lián)冶金商會(huì )最新統計顯示，2013年上半年，骨干民營(yíng)鋼廠(chǎng)資產(chǎn)負債率達70.67%，同比上升3.1%，首次高于重點(diǎn)大中型鋼廠(chǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，有3家企業(yè)負債率超100%，5家企業(yè)資產(chǎn)負債率超過(guò)90%�！盎�本上企業(yè)資金鏈繃得很緊，一旦斷裂就意味著(zhù)破產(chǎn)，后果不堪設想�！币晃黄髽I(yè)人士對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō)。
　　“現在民營(yíng)鋼廠(chǎng)之間差距也在進(jìn)一步拉大，隨著(zhù)時(shí)間的推移，一批企業(yè)將會(huì )出局淘汰�！壁w喜子告訴記者，民營(yíng)鋼廠(chǎng)利潤大幅下滑，除鋼材價(jià)格大幅下降等共性因素外，負債率增高、環(huán)保成本增加也是影響的重要方面，此外，銀行對鋼鐵行業(yè)收緊銀根，民營(yíng)鋼廠(chǎng)貸款更加困難，融資成本繼續攀高。
　　更需要警惕的是，民營(yíng)鋼廠(chǎng)上漲的鋼產(chǎn)量進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)困境。據商會(huì )數據顯示，上半年民營(yíng)鋼廠(chǎng)產(chǎn)鋼2億噸，占全國鋼產(chǎn)量51.5%，同比增長(cháng)9%，高于全行業(yè)1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，88家民營(yíng)骨干鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼1.43億噸，占全部民營(yíng)鋼鐵的71.2%，同比增長(cháng)8.5%，增幅高于全行業(yè)1.1個(gè)百分點(diǎn)。
　　“88家骨干鋼廠(chǎng)不僅產(chǎn)鋼比重大，而且基本囊括了民營(yíng)鋼廠(chǎng)中規模大和盈利較高的企業(yè)，現在也出現這樣的情況，進(jìn)一步說(shuō)明了全行業(yè)面臨著(zhù)產(chǎn)能過(guò)剩、經(jīng)營(yíng)效益低下的尷尬局面�！蔽业匿撹F網(wǎng)咨詢(xún)總監徐向春在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，這幾年民營(yíng)鋼廠(chǎng)一直都是產(chǎn)能擴張的主力軍，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)決策和成本控制等手段，普遍盈利狀況都優(yōu)于國有大中型鋼鐵企業(yè)。但是現在的情況是，一方面前幾年通過(guò)基建、房地產(chǎn)投資拉動(dòng)的鋼材需求正在慢慢減弱，以前很多“靠長(cháng)材吃飯”的民營(yíng)鋼廠(chǎng)也面臨調整產(chǎn)品結構、尋找新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)的考驗。另一方面，國家下一步對鋼鐵行業(yè)環(huán)保要求會(huì )繼續加碼，很多前期環(huán)保投入不足的民營(yíng)鋼廠(chǎng)面臨一筆巨大環(huán)保成本支出，市場(chǎng)低迷的情況下對企業(yè)的壓力可想而知。此外，現在民營(yíng)鋼廠(chǎng)的負債率高于全行業(yè)，從目前銀行對于鋼鐵行業(yè)的貸款政策信號來(lái)看，下一步對鋼鐵行業(yè)貸款條件將會(huì )更加嚴苛，融資成本將持續增加，如果行業(yè)仍然保持低迷的狀態(tài)，一些負債率高、成本控制不好的企業(yè)必然會(huì )面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險，行業(yè)洗牌中民營(yíng)企業(yè)也將首當其沖。
　　徐向春認為，未來(lái)鋼鐵企業(yè)還將面臨去產(chǎn)能化和結構調整的過(guò)程，需要兩三年，甚至更長(cháng)時(shí)間。