受埃及國內局勢動(dòng)蕩影響，近期國際油價(jià)持續走高。周一早間亞洲交易時(shí)段，紐約輕質(zhì)原油和北海布倫特原油的價(jià)格繼續上揚。分析師普遍認為，埃及國內局勢的走向將成為近期油價(jià)漲跌的決定性因素。
　　新加坡期貨市場(chǎng)上，9月份交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格暫報于每桶107.50美元，較上一交易日上漲4美分，10月份交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格暫報每桶110.44美元，較上一交易日同樣上漲4美分。截至16日，國際油價(jià)已經(jīng)連續上漲6個(gè)交易日。
　　據報道，埃及全國18日安全形勢總體趨于緩和，但局部地區仍然發(fā)生沖突。埃及第一副總理兼國防部長(cháng)塞西18日發(fā)表講話(huà)稱(chēng)，軍隊將始終維護人民按其意愿選擇領(lǐng)導人的自由。塞西說(shuō)，軍方不會(huì )容忍任何損害國家安全的行為，那些以為暴力能摧垮埃及及其人民的人應當自省。根據埃及內閣18日發(fā)表的聲明，17日全國各地沖突共造成79人死亡、549人受傷。按官方公布的數據計算，14日的清場(chǎng)行動(dòng)及其后全國各地的沖突，已造成至少866人死亡。中東社當天還援引埃及內政部高級官員的話(huà)說(shuō)，清場(chǎng)行動(dòng)以來(lái)，埃及各地共有124名穆兄會(huì )骨干被警方逮捕。
　　盡管埃及在全球石油市場(chǎng)中并非重要產(chǎn)油國，但特殊的地理位置令其成為重要的石油運輸樞紐。目前，市場(chǎng)擔心，埃及軍方如果不能妥善收拾殘局，有可能危及全球石油運輸安全。
　　據報道，目前埃及掌控兩條重要運輸通道。一條是蘇伊士-地中海石油管道，即外界所稱(chēng)的蘇邁德管道，該管道長(cháng)320公里，其每日最高運輸量為250萬(wàn)桶，但以2009年的數據看，實(shí)際日輸送量約為110萬(wàn)桶。另一條是蘇伊士運河，該運河溝通地中海和紅海，中東石油貨輪走此路赴歐洲，可比繞行好望角縮短一半左右的距離。統計顯示，目前該運河每條運送石油大約250萬(wàn)桶。
　　有分析指出，兩條通道總共日輸送石油超過(guò)350萬(wàn)桶，足以對全球原油市場(chǎng)產(chǎn)生地震式影響。2010年9月加拿大Enbridge公司關(guān)閉輸美石油管道，2011年1月美國關(guān)閉阿拉斯加輸油管道，兩次事件受影響的運輸量每日均只有60萬(wàn)桶，卻對當時(shí)油價(jià)造成了5%的影響。委內瑞拉能源和石油部長(cháng)拉斐爾·拉米雷斯曾經(jīng)指出，一旦蘇伊士運河關(guān)閉，國際油價(jià)將可能上沖每桶200美元。
　　法國國際關(guān)系與戰略研究所副研究員盧卡·巴卡里尼近日在《費加羅報》撰文指出，今年中東地區政治風(fēng)險將令國際油價(jià)承受上行壓力。巴卡里尼稱(chēng)，除占據交通樞紐地位的埃及之外，中東地區三大產(chǎn)油國伊朗、伊拉克和利比亞的問(wèn)題也為國際原油市場(chǎng)增添了變數。據巴卡里尼預測，未來(lái)數月內，國際石油供應受到干擾的風(fēng)險很大，石油市場(chǎng)開(kāi)始意識到了這一點(diǎn)。在有可能受到很大影響的情況下以及為了限制油價(jià)漲幅過(guò)高，石油輸出國組織特別是沙特可能會(huì )增加產(chǎn)量，國際能源署甚至可能會(huì )決定動(dòng)用戰略?xún)�備�?