[相關(guān)鏈接]阿聯(lián)酋迪拜港自由港區

　　迪拜港自由港區建于1985年，由港口和自由貿易區組成，面積135平方公里，是目前世界上最大的自由港區。主要功能為港口裝卸、倉儲物流、貿易及加工制造。
　　該區為海關(guān)監管區域，陸域設立圍網(wǎng)，進(jìn)行封閉管理。主要政策包括：貨物在區內存儲、貿易、加工制造均不征收關(guān)稅及其它稅收，如進(jìn)入阿聯(lián)酋關(guān)稅區時(shí)再征稅。海關(guān)對區內貨物采取隨時(shí)抽查的方式進(jìn)行監管。外國貨物從海上進(jìn)出該區均須向海關(guān)和港口進(jìn)行申報。區內除中轉貿易、加工制造業(yè)務(wù)以外，其他與之相關(guān)的中介服務(wù)行業(yè)等也可進(jìn)入，除酒店、醫院外，銀行、法律事務(wù)、寫(xiě)字樓業(yè)、餐飲業(yè)等均可入區經(jīng)營(yíng)，但此類(lèi)企業(yè)均須為阿聯(lián)酋本國所有，外資企業(yè)不得進(jìn)入。阿聯(lián)酋對港口、自由貿易區、海關(guān)采取三位一體的管理模式，其管理機構是迪拜港董事局，為政企合一的實(shí)體，統一管理、經(jīng)營(yíng)港口和自由貿易區，董事會(huì )主席為皇室指派，對協(xié)商事宜具有最終裁定權。

　　德國漢堡港自由港區

　　漢堡港自由港區建于1888年，為世界上最早的自由港，也是歐洲典型的經(jīng)濟自由區。面積為15平方公里，主要功能是貨物中轉、倉儲、流通、加工和船舶建造。主要政策包括：自由港不在關(guān)稅管轄區，不是海關(guān)的監管區域，裝卸、專(zhuān)船和存儲貨物不受海關(guān)限制；貨物可以自由從水上進(jìn)出該區，原材料可在區內加工，不需申報及征收關(guān)稅。按聯(lián)邦法規定，該區可視同第三國地位，貨物只有從自由港輸入歐盟市場(chǎng)時(shí)才須向海關(guān)結關(guān)，交納關(guān)稅及其它進(jìn)口環(huán)節稅。
　　近年來(lái)，漢堡港自由港區出現一些新的情況：歐盟為統一關(guān)稅區，使關(guān)稅減免作用降低，由1888年的30%降至2006年的3%；區域內加工功能趨于萎縮，現已無(wú)實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)；集裝箱運輸方式使貨物在港時(shí)間大大縮短，對保稅的需求日漸減少；“9.11”以后，為適應國際反恐需要，特別是根據美國的要求，各種貨物(包括轉口貨物)入區均需申報。1994年起，漢堡港自由港區改建為自由貿易區。按歐盟規定，自由貿易區可設在港口及以外的任何區域，屬歐盟關(guān)境內享受特殊政策的區域，不再視同為第三國地位。