秦皇島煤炭網(wǎng)9月11日最新數據顯示，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數報收536元/噸，降幅連續三周縮窄。而產(chǎn)地煤價(jià)格早已企穩，甚至部分地區出現小幅上漲。業(yè)內人士預計，隨著(zhù)國內經(jīng)濟逐步回暖，國內動(dòng)力煤市場(chǎng)在9月末10月初企穩。
　　據中煤遠大咨詢(xún)中心分析師張志斌介紹，我國煤炭主要產(chǎn)區山西動(dòng)力煤坑口價(jià)格企穩已有近一月的時(shí)間，部分煤礦動(dòng)力煤出現客戶(hù)“搶貨”的現象。
　　“環(huán)渤海動(dòng)力煤指數雖仍在下行通道，但降幅卻在不斷收窄，從產(chǎn)地到港口價(jià)格傳遞需要一定的時(shí)間，而且港口價(jià)格受部分大企業(yè)降價(jià)促銷(xiāo)影響比較大，此外，港口煤價(jià)繼續保持小幅回落還有可能是在為動(dòng)力煤期貨上市做一些準備�！苯疸y島分析師戴兵解釋說(shuō)。
　　這種好轉勢頭從庫存下降和沿海船運火熱上線(xiàn)上可得到進(jìn)一步印證。2013年8月28日至2013年9月3日，六大重點(diǎn)發(fā)電集團沿海電廠(chǎng)日均庫存合計1258.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.4%，日均耗煤合計76.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.4%，本周平均可用天數16.5天，環(huán)比下降0.1天。
　　受下游需求增加影響，煤炭拉運積極性提高，船公司訂單增多，海運費連續數周保持增長(cháng)態(tài)勢，秦皇島港錨地船舶連漲。9月10日秦皇島港錨地船舶數為102艘，時(shí)隔半年后首次超過(guò)100艘，比上月初多出70余艘，意味著(zhù)下游需求出現較大改善。
　　“隨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟進(jìn)一步好轉，再加上冬儲煤拉運逐漸開(kāi)始啟動(dòng)，大秦線(xiàn)檢修在即，還有中煤、神華等大企業(yè)部分煤種已經(jīng)停止降價(jià)等利好因素疊加，預計動(dòng)力煤市場(chǎng)在9月末10月初可以企穩�！睆堉颈蠓治稣f(shuō)。