從去年１０月份開(kāi)始，江西省出臺方案實(shí)施“八項制度”，探索破解農民工工資拖欠“老大難”問(wèn)題。
�。玻埃保材辏保霸�，江西省綜治辦和交通運輸廳聯(lián)合出臺了《創(chuàng )新交通建設工程農民工工資管理試點(diǎn)工作方案》，并選擇昌樟高速公路改擴建項目為試點(diǎn)單位。這一方案涵蓋了承包合同確認、農民工信息注冊、農民工工資預存等八個(gè)方面，建立了一整套預防農民工工資拖欠的保障機制。
工程項目方首先將“保障農民工工資發(fā)放”列入《工程承包合同》，要求中標單位與施工隊、施工隊與每位農民工都簽訂《勞務(wù)用工合同》，明確了工資支付標準、支付形式和支付時(shí)間等，實(shí)現了農民工合同化管理。
同時(shí)，在國內首創(chuàng )農民工工資管理網(wǎng)絡(luò )監管信息平臺，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出一套農民工工資管理軟件。軟件設置了紅、黃、綠三種信號，分別對應“整改、關(guān)注、正�！比N狀態(tài)，當出現紅色、黃色預警信號時(shí)，軟件將自動(dòng)發(fā)出監管指令，責令相關(guān)單位整改。這一系統中，每位農民工的信息、工資發(fā)放情況一目了然。
方案實(shí)施中還對農民工工資發(fā)放實(shí)行“保證金”預存制度。項目方對中標單位按計量工程款的１２％提取農民工工資保證金，一旦出現拖欠行為，將從保證金中直接支付。所有農民工均辦理了銀行工資卡，中標單位每月將工資按時(shí)送達指定銀行，由銀行直接支付到每位農民工的工資卡中。
試點(diǎn)工作開(kāi)展近一年來(lái)，昌樟高速公路改擴建項目全線(xiàn)１２家施工單位、６２支勞務(wù)隊伍、３１０６名農民工，都按時(shí)足額領(lǐng)到了５０２２萬(wàn)元工資，實(shí)現了農民工工資“零拖欠”。目前，江西正著(zhù)手在全省工程建設領(lǐng)域推廣這一經(jīng)驗。