新華網(wǎng)信息北京9月23日電  國家發(fā)改委9月23日發(fā)布通知，宣布對油品質(zhì)量升級實(shí)行加價(jià)政策，盡管各地油品升級進(jìn)程不一，但隨著(zhù)高標油品的更換，國內大多數地區汽柴油每升漲幅或超過(guò)0.2元，油價(jià)問(wèn)題或再次成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。記者調查發(fā)現，在全球范圍來(lái)看，我國汽柴油升級加價(jià)后，價(jià)格依然處于中等水平，基本與我國過(guò)半原油依賴(lài)進(jìn)口國情相符。
　　根據發(fā)改委發(fā)布的通知，由于之前升級國四時(shí)已落實(shí)加價(jià)，北京地區此次從國四升級至國五上漲幅度僅為50元/噸，即92號汽油和0號柴油每升均漲約4分錢(qián)。北京自今年2月起已經(jīng)實(shí)施國五標準，但價(jià)格未進(jìn)行調整，預計政策公布后，調價(jià)將很快落實(shí)。
　　新華社石油價(jià)格系統采集的數據顯示，調價(jià)后北京地區92號汽油不含稅零售價(jià)格為5.80元/升，含稅零售價(jià)格則為8.07元/升。國際市場(chǎng)看，新加坡不含稅油價(jià)較高，其它監測國家(地區)不含稅油價(jià)基本均在每升5至6元左右；含稅價(jià)格差異則較大，英國、法國等歐洲國家達到13元/升以上，亞洲的日本、韓國在10元/升左右，而稅率較低的美國僅為不足6元/升。
　　柴油的情況也比較類(lèi)似，調價(jià)后北京地區柴油不含稅零售價(jià)格為5.98元/升，含稅零售價(jià)格為8.02元/升。國際市場(chǎng)看，新加坡不含稅價(jià)較高，其它監測各國(地區)不含稅價(jià)格基本也在每升5至6元左右；含稅價(jià)格來(lái)看，英國、法國等歐洲國家達到每升12至13元以上，亞洲的日本、韓國在8元至9元左右，美國因稅率較低則為6元多一點(diǎn)。
　　從油品標準來(lái)看，我國汽柴油升級至第五階段后，油品質(zhì)量將與歐五標準一致。
　　目前各國(地區)成品油價(jià)格形成機制主要包括三種：一是歐美發(fā)達國家的完全市場(chǎng)化價(jià)格模式；二是東亞地區(包括韓國、日本和中國臺灣等)實(shí)施的由政府管制逐步向市場(chǎng)化定價(jià)過(guò)渡的模式；三是完全政府定價(jià)，如沙特、委內瑞拉等主要產(chǎn)油國國家。我國屬貧油國家，60%的原油需要進(jìn)口，這意味著(zhù)我國沒(méi)有能力實(shí)施沙特、委內瑞拉這樣政府補貼國內油價(jià)的措施。韓國、日本等國家(地區)的市場(chǎng)特征與定價(jià)機制與我國更為接近，加上由于地理位置的接近，進(jìn)口原油的運輸成本也比較接近，這些國家(地區)的油價(jià)水平對我國而言更有參考價(jià)值。