神華變相價(jià)取消"月度最低結算價(jià)"
2013-10-09   作者:趙春燕  來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞
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    近期,動(dòng)力煤市場(chǎng)的利好不斷釋放。行業(yè)老大神華集團繼節前提價(jià)之后,近期再傳出取消“月度最低結算價(jià)格”的消息,這被業(yè)內人士認為是神華再度變相提價(jià)的方式。

    昨日 (10月8日),記者從業(yè)內人士處獲悉,國內大型煤企神華集團取消 “月度最低結算價(jià)格”,以后按照每周自己定的價(jià)格走,貧瘦煤停發(fā),港口煤炭成交價(jià)格暗漲。據記者了解,神華“月度最低結算價(jià)格”的價(jià)格政策實(shí)施還不足3個(gè)月,業(yè)內認為,神華此項價(jià)格優(yōu)惠政策的取消或可說(shuō)明神華銷(xiāo)售狀況的確在好轉。

    記者另悉,神華最新一期的報價(jià)繼續延續上漲態(tài)勢。眾跡象表明,神華銷(xiāo)售的確在好轉,而相應的動(dòng)力煤市場(chǎng)在節前及節日期間的成交價(jià)格亦出現了普漲。

    神華報價(jià)延續上漲

    神華集團“月度最低結算價(jià)格”政策的推出是在煤市下行的7月19日,具體內容為,包括自二十六期(7月18日開(kāi)始的那一周)開(kāi)始,神華煤炭每月底結算一次,結算價(jià)格以當月周價(jià)格中同煤種最低價(jià)格進(jìn)行結算。

    據悉,神華集團每周四會(huì )出臺新一期的報價(jià),也即每個(gè)月會(huì )出現4至5個(gè)不同的周結算價(jià)格,而按照上述政策,神華會(huì )在每月底按照當月周價(jià)格中同煤種最低的一個(gè)價(jià)格進(jìn)行結算。

    上述價(jià)格政策被認為是一種變相降價(jià)促銷(xiāo)的手段,因為當時(shí)動(dòng)力煤價(jià)格持續下跌,每周下跌幅度大概在5元/噸左右,在此背景下,電廠(chǎng)在接貨方面表現很不積極,總在觀(guān)望下一個(gè)更低的價(jià)格,而神華的此項價(jià)格策略則很好地打消了電廠(chǎng)“買(mǎi)貴了”的顧慮。

    目前,對市場(chǎng)反應靈敏的神華將這項優(yōu)惠政策取消了,此舉在山西汾渭能源咨詢(xún)動(dòng)力煤分析師曾浩看來(lái),可以說(shuō)明“神華的煤炭銷(xiāo)售狀態(tài)已經(jīng)好轉,算是變相的漲價(jià)!

    最低結算價(jià)格的取消只是序曲,在節前最后一周,也即動(dòng)力煤期貨上市的26日,神華集團的最新報價(jià)出現了久違的上漲,這讓整個(gè)動(dòng)力煤市場(chǎng)信心暴增,也間接引爆了動(dòng)力煤期貨上市兩日的飆漲。

    另?yè)浾邚臉I(yè)內人士處了解到的神華集團最近一期(10月4日)報價(jià)顯示,神華報價(jià)繼續延續上漲勢頭,除了5500大卡煤種報價(jià)保持不變之外,其他各煤種上漲3元。

    曾浩表示,這次取消月度最低結算價(jià)格外加最新一期報價(jià)的上漲,等于是“雙重漲價(jià)”。

    煤市短期回暖可期

    雖然市場(chǎng)中對于動(dòng)力煤市場(chǎng)的長(cháng)期行情普遍看淡,但神華的提價(jià)的確為市場(chǎng)注入了一絲希望。

    分析人士稱(chēng),短期內,尤其是10月,煤市的回暖是可期的。

    曾浩告訴記者,除神華集團之外,同煤集團亦在定十月份的價(jià)格,有消息稱(chēng)要上漲。

    另外,節前一周,港口動(dòng)力煤的價(jià)格已經(jīng)在普遍上漲了。而從整個(gè)市場(chǎng)目前的成交行情來(lái)看,5500大卡動(dòng)力煤的成交價(jià)在518元/噸左右,比兩周前漲了7元/噸,5000大卡的山西煤和蒙煤都比兩周前漲了10元/噸。

    針對于目前煤炭市場(chǎng)的向好跡象,金銀島動(dòng)力煤分析師蒲曉花表示,現在港口現貨市場(chǎng)資源普遍缺貨,船舶壓港嚴重,說(shuō)明下游的需求正在緩慢回升,“雖然還沒(méi)有達到供不應求的階段”,而需求回升的主因來(lái)自于冬儲拉動(dòng)和大秦線(xiàn)的檢修。

    來(lái)自金銀島的資料顯示,國慶節日期間,秦皇島港錨地船舶數量日均保持在110艘以上,貨源緊張,船舶壓港現象較為普遍。

    在煤炭庫存方面,“十一”期間秦皇島港整體庫存維持在600萬(wàn)噸以上水平,蒲曉花分析稱(chēng),受?chē)鴥燃偃沼绊,港口煤炭整體調入量大于調出量,隨著(zhù)大秦線(xiàn)的檢修,煤炭調入量將會(huì )出現明顯減少,港口煤炭庫存將再次減少到600萬(wàn)噸以下。

    記者從業(yè)內了解到,大秦線(xiàn)的檢修將會(huì )于10月9日開(kāi)始,為期20天,計劃于10月28日下午結束,每天停電施工4小時(shí)。

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