2013年，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)關(guān)鍵一年，關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展前途與命運的電動(dòng)自行車(chē)新國標修訂稿即將浮出水面。據權威人士透露，這份名為GB17761《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》的標準修訂草案將上報國務(wù)院，可能于年底獲準正式發(fā)布�，F行的行業(yè)標準規定，最高時(shí)速大于20公里、整車(chē)重量大于40公斤的電動(dòng)車(chē)將面臨禁止上路。隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的改進(jìn)，新的國標將在限行車(chē)速、車(chē)重等方面放寬要求，這意味著(zhù)部分城市的限制電動(dòng)自行車(chē)上路的地方法規將可能因此而廢止，這是行業(yè)內一直呼吁的政策利好。但新國標的征求意見(jiàn)稿同時(shí)增加了許多強制性要求的技術(shù)性條款，對車(chē)輛的安全提出了更高的要求，如緊急剎車(chē)距離的縮短、超速報警裝置的強制安裝等。
    江蘇省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陸金龍稱(chēng)，新國標與安全有關(guān)的條款增加數直線(xiàn)上升，安全技術(shù)不過(guò)關(guān)的企業(yè)將面臨出局的危險，行業(yè)將死掉一批問(wèn)題企業(yè)，而技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢明顯的企業(yè)將乘機上位。綠源集團董事長(cháng)倪捷對記者說(shuō)，他們一直在呼吁新國標的出臺，在舉國上下對空氣質(zhì)量、對節能環(huán)保、對城鎮化和新農村建設倍加關(guān)注的當下，電動(dòng)自行車(chē)新國標的實(shí)施意義不言而喻。綠源和一線(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)一起，近年來(lái)一直致力于回應社會(huì )對電動(dòng)車(chē)安全的要求，在電池、車(chē)輛控制等方面加大了科技創(chuàng )新力度，如綠源電動(dòng)車(chē)在拐彎時(shí)，即使駕駛者不打轉向燈，車(chē)輛的轉向燈也會(huì )自動(dòng)閃爍，諸如此類(lèi)的安全改進(jìn)已經(jīng)全面進(jìn)入實(shí)用階段。對于中央財政近日出臺政策，將補貼資金直補給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預撥，年度清算，倪捷頗為羨慕，認為電動(dòng)自行車(chē)的鋰電池應該享有同樣的節能補貼政策。
    新國標帶來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的大變局將如何展開(kāi)？?jì)汕Ф嗉译妱?dòng)自行車(chē)企業(yè)如何撬動(dòng)年產(chǎn)值超過(guò)千億元的市場(chǎng)？如何通過(guò)創(chuàng )新、創(chuàng )造避免遭遇行業(yè)洗牌淘汰出局的窘境？新華社媒體“發(fā)現中國創(chuàng )造力”系列報道活動(dòng)組委會(huì )聯(lián)袂江蘇省自行車(chē)協(xié)會(huì )、綠源投資控股集團、天能動(dòng)力國際集團、踏浪集團、雅迪科技集團、上海海寶特種電源有限公司、比德文控股集團等骨干企業(yè)，將于2013年10月19日在江蘇南京“第三十一屆中國江蘇國際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì )”上，首次舉辦“中國電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高峰論壇”。論壇將邀請國家相關(guān)部委領(lǐng)導、國內電動(dòng)車(chē)骨干企業(yè)的負責人、國內最權威經(jīng)濟學(xué)家等多名重磅嘉賓，對電動(dòng)自行車(chē)這一關(guān)乎民生、交通、環(huán)境、能源等諸多重要問(wèn)題的產(chǎn)業(yè)深入剖析。
    此次中國電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高峰論壇，將聚焦新國標出臺帶來(lái)的行業(yè)震動(dòng)，討論“新國標對電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的挑戰與機遇”、“電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何打破產(chǎn)業(yè)瓶頸革新升級”、“電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)如何增強自身創(chuàng )造力”等熱點(diǎn)問(wèn)題，邀請部委領(lǐng)導、行業(yè)協(xié)會(huì )、經(jīng)濟學(xué)家等嘉賓以精彩的主題演講，詳細解讀新的國家產(chǎn)業(yè)政策，引領(lǐng)企業(yè)通過(guò)提升自身創(chuàng )造力來(lái)面對新國標帶來(lái)的新變局。老百姓關(guān)注的個(gè)別城市電動(dòng)自行車(chē)限制上路的問(wèn)題，也將在此次論壇上形成討論熱點(diǎn)。
    除了主辦單位新華全媒體(經(jīng)濟參考報社、新華社電視臺、新華網(wǎng)、參考消息報社、新華每日電訊報社、中國證券報社、上海證券報社、瞭望周刊、半月談、現代快報社)對此次高峰論壇的集中報道外，屆時(shí)還將有60多家全國主流權威媒體關(guān)注此次論壇。通訊社、電視臺、報紙、網(wǎng)站微博、微信等傳統媒體和新媒體，將采用深度報道、雜志特刊、網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)題直播等形式，對此次論壇聚焦的電動(dòng)車(chē)焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入探討和傳播，屆時(shí)將迎來(lái)對電動(dòng)自行車(chē)話(huà)題的再次升溫。
    論壇主辦單位方新華社媒體“發(fā)現中國創(chuàng )造力”系列報道活動(dòng)組委會(huì )，旨在助力中國制造向中國創(chuàng )造轉型，推動(dòng)提高科技進(jìn)步對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率，充分發(fā)揮科技創(chuàng )新在提高社會(huì )生產(chǎn)力和綜合國力中的戰略支撐作用，實(shí)現創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。其“發(fā)現中國創(chuàng )造力”系列報道關(guān)注依托理念創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化的新興企業(yè)，關(guān)注改善國計民生、影響生活方式的支柱企業(yè)，并通過(guò)系列報道、主題論壇、媒體巡禮、年度盛典等多種形式，在全球范圍形成認同中國創(chuàng )造的輿論氛圍。