長(cháng)江經(jīng)濟帶競相布局 “下一個(gè)自貿區”
上海獲批自貿區后，長(cháng)江經(jīng)濟帶的武漢，繼重慶之后，也在積極申請自貿區。
本報記者近日從武漢市商務(wù)部門(mén)采訪(fǎng)獲悉，盡管官方暫未公開(kāi)就申請自貿區表態(tài)，但目前已有相關(guān)部門(mén)在做前期籌備工作。
據悉，武漢市正以陽(yáng)邏、沌口、東西湖園區整合的“一區三園”，申建武漢江北綜合保稅區，這或將成為內陸地區規模最大的綜合保稅區，亦是武漢邁向申請自貿區的重要一步。
武漢“地基”已打好
9月份上海自貿區獲批以來(lái)，中西部地區高度關(guān)注。安徽迅速出臺對其影響的分析報告，稱(chēng)或在上海自貿區設立對外開(kāi)放窗口，對接上海產(chǎn)業(yè)轉移，開(kāi)展定點(diǎn)招商。而長(cháng)江上游的重慶和武漢，已在緊鑼密鼓的籌辦申報。
“上海自貿區是先行先試，這就意味著(zhù)經(jīng)驗可以復制，試點(diǎn)有望擴容�！蔽錆h大學(xué)教授伍新木告訴記者，從以往改革經(jīng)驗來(lái)看，某一區域先行總結后，會(huì )進(jìn)入擴容期，武漢、重慶布局自貿區是可能的。
近日，武漢宣布，將申報建設武漢江北綜合保稅區。若該綜合保稅區獲批，武漢將擁有我國內陸地區規模最大的綜合保稅區，成為內陸航運功能最齊全、配套最完善的對外開(kāi)放大平臺。
據當地媒體報道，相關(guān)申報材料已送到省政府，由省政府上報國家海關(guān)總署。
“這意味著(zhù)武漢申報自貿區的‘地基’已經(jīng)打好�！焙笔∩缈圃焊痹洪L(cháng)秦尊文表示，武漢的優(yōu)勢在于，長(cháng)江經(jīng)濟帶已經(jīng)上升到新的國家戰略增長(cháng)極，沿江開(kāi)發(fā)成為重中之重，而上海要帶動(dòng)區域發(fā)展，也應該有相應的二傳手。
不過(guò)，相對重慶較為公開(kāi)的姿態(tài)，武漢官方暫無(wú)明確表態(tài)。本報記者從武漢市商務(wù)部門(mén)獲悉，關(guān)于自貿區的相關(guān)籌辦工作，目前正由武漢市政府政策研究室負責。商務(wù)局相關(guān)負責人接受采訪(fǎng)時(shí)表示，他們一直在關(guān)注上海自貿區的內容，也在積極學(xué)習相關(guān)政策。
本報記者聯(lián)系相關(guān)籌辦部門(mén)，對方一直保持低調，未予回復。
期盼分享政策紅利
長(cháng)江經(jīng)濟帶重要城市競相籌備自貿區，反映了內地期盼分享政策紅利的心態(tài)。
湖北省物流發(fā)展研究中心主任陶君成接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，內地一直在追趕沿海，“別人爭取了，我們也要爭取，這樣才能有更多便利，同時(shí)，我們更要用好政策”。
湖北省一位物流行業(yè)業(yè)內人士稱(chēng)，近些年武漢的產(chǎn)業(yè)跟保稅區的融合還待提高。以成都為例，機場(chǎng)離保稅區近，相關(guān)對接配套做得較好。而武漢的一些企業(yè)，因對接不方便，多把貨物拉到外地通關(guān)。
“用好政策，一方面是軟環(huán)境建設，如保稅區涉及跟多個(gè)部門(mén)打交道，讓很多企業(yè)感覺(jué)不便，另一方面是硬環(huán)境，相關(guān)配套設施建設要跟上�！鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)。
伍新木也提到，對于長(cháng)江經(jīng)濟帶的中西部城市來(lái)說(shuō)，不管?chē)遗慌再Q區的帽子，都可以向上海自貿區學(xué)習借鑒，例如政府行政審批改革以及對民營(yíng)經(jīng)濟的開(kāi)放度。
“國家近期可能不會(huì )再批自貿區，內地應該先用好自己的政策，‘帽子’是水到渠成的事情�！彼偨Y說(shuō)。