據報道，北京市委常委會(huì )日前討論通過(guò)了《北京市空氣重污染應急預案》，未來(lái)將采取停產(chǎn)、停工、停放、停燒、停車(chē)、停課和沖洗道路等“六停一沖”措施應對空氣污染。根據預案，當北京市發(fā)布空氣污染紅色預警時(shí)，機動(dòng)車(chē)將實(shí)施單雙號限行措施；運輸渣土、砂石等易揚塵的車(chē)輛將全部停駛。
對此，不少網(wǎng)民認為，機動(dòng)車(chē)限行有利于治理空氣污染，但并非治本之策，應就污染產(chǎn)生原因采取系統化和具有針對性的措施，重點(diǎn)從源頭上防治污染。同時(shí)應落實(shí)政府、企業(yè)和公民三方責任，形成三方的治污合力。
空氣治污“殃及”車(chē)主
單雙號限行消息一出，立刻引發(fā)網(wǎng)民熱烈討論，在部分網(wǎng)友表示支持同時(shí)，也有網(wǎng)民擔心私家車(chē)使用權被剝奪。
網(wǎng)民“白羽司風(fēng)78”認為，機動(dòng)車(chē)實(shí)施單雙號限行措施，這是好事情，既避免了長(cháng)時(shí)間單雙號造成的麻煩，又能大大減少空氣污染。網(wǎng)民“饃饃 在發(fā)槑”表示：“在空氣污染未能顯著(zhù)緩解之前，這樣做很好�！�
網(wǎng)民“巴依餅爺”認為，造成空氣污染原因很多，人多車(chē)多，汽油質(zhì)量，短期內也只能是限車(chē)，能做一點(diǎn)是一點(diǎn)。
不過(guò)，網(wǎng)民“Tang_town”認為，汽車(chē)尾氣排放是污染源之一。問(wèn)題是該動(dòng)作觸動(dòng)了百姓的利益，百姓肯定希望公平一些。比如還有其他污染源，應將河北工廠(chǎng)、華北沙漠化等一起治理。
網(wǎng)友“悠悠19870108”則明確表示：“很不同意！給我們(汽車(chē))購買(mǎi)權，但是剝奪我們的使用權，這很不公平！”
須從污染源頭入手
網(wǎng)民“暗夜獨行星”說(shuō)，北京的環(huán)境污染不能只靠機動(dòng)車(chē)限行解決，限行導致公共交通壓力增加。同時(shí)，應考慮治理外地輸入污染物。
網(wǎng)民“悄然所想”認為，限行的辦法治標不治本，僅能解決燃眉之急，只有新的綠色能源才是好的解決辦法。網(wǎng)民“錦繡謙誠”認為，應先檢查一下汽油標準是不是和國際接軌。
博主“吳昌華”認為，化石能源為主導的能源結構是問(wèn)題的根源之一，煤炭、油品燃燒過(guò)程中，沒(méi)有控制好排放，同時(shí)，需求和燃燒量不斷增加，造成中國大面積地區空氣污染居高不下。重工業(yè)、重化工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構，加上生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有執行嚴格的排放和能效標準，令原本已經(jīng)嚴重的污染雪上加霜�？焖俚某鞘谢^(guò)程，城市規劃的不合理，沒(méi)有及時(shí)考慮到人口增長(cháng)、生活水平提高過(guò)程中清潔高效的城市交通體系，結果車(chē)輛數量成倍地增長(cháng)，造成城市交通擁堵，燃油效率和油品標準的落后，加重城市的本地空氣污染。
有網(wǎng)民認為，治理大氣污染需要科學(xué)合理高效利用化石能源，制定嚴格的排放和能效標準，同時(shí)提高油品標準，通過(guò)技術(shù)手段提高燃油效率。
亟待形成治污合力
網(wǎng)民認為，根治空氣污染不僅需要對癥下藥進(jìn)行科學(xué)決策，更需要明確政府、企業(yè)和公民各方責任，最終使三方形成治污合力。
博主“張敬偉”認為，將環(huán)境保護納入各級政府的績(jì)效考核，并加大權重，和官員本人的進(jìn)步成長(cháng)掛鉤，最能激活各級政府治理污染的積極性和緊迫性。然后加大中央財政治污專(zhuān)項資金的投入，強化公共監督在治污中的作用，才能形成政府、民間的治污合力。
署名為“陶舜”的博主稱(chēng)，大氣污染防治應該開(kāi)放公眾參與。它不僅體現在公眾生產(chǎn)生活過(guò)程中對節能減排、防治污染的順勢而為，更貫穿在整個(gè)防治政策的制定和執行過(guò)程之中。決策層和監管部門(mén)對公眾智慧的調動(dòng)、匯集與吸納，以科學(xué)思維和民主程序為翼，讓環(huán)境保護事業(yè)、城市綜合治理更加有生氣。
博主“金品edu”認為，作為污染排放的主體，企業(yè)不能再沿襲以往粗放的生產(chǎn)方式了。這不僅是一個(gè)踐行社會(huì )責任的問(wèn)題，隨著(zhù)相關(guān)各方對空氣質(zhì)量關(guān)注度的提高，企業(yè)還將面臨前所未有的嚴峻態(tài)勢。
博主“李錦”認為，解決大氣污染問(wèn)題，要強化環(huán)境法治。通過(guò)政策、法律等手段建立嚴格的倒逼機制，讓企業(yè)有壓力感、危機感。用倒逼機制去落實(shí)重大項目、重大工作部署。建立倒逼機制，更應該積極引導，喚醒企業(yè)道德良知，讓企業(yè)心理上自覺(jué)承擔治理責任。