據《華爾街日報》報道，波音公司日前宣布將提高787“夢(mèng)想”客機的產(chǎn)量，同時(shí)公布了好于預期的第三季度業(yè)績(jì)，并上調了其全年收益預期。
　　由于積壓訂單數額增加，波音公司近期不斷提高其大型商用客機的產(chǎn)量。在提高了其主力737客機和遠程777客機等多款機型的產(chǎn)量后，波音公司23日表示，計劃到今年年底將787客機的月產(chǎn)量增至10架，在2016年達到12架，并在2020年之前增至14架；預計今年全年交付逾60架。
　　美聯(lián)社稱(chēng)，波音提高787客機產(chǎn)量的決定值得關(guān)注，因為此前該款客機曾遭長(cháng)達數月的禁飛。今年1月，由于連續出現電池起火等安全故障，美國聯(lián)邦航空局宣布暫時(shí)停飛所有波音787客機。
　　在開(kāi)發(fā)737和777這兩款客機的新型號之時(shí)，此前問(wèn)題重重的787客機項目也日臻成熟，為波音公司提高了利潤。波音表示，787客機目前的飛行可靠性已達到97%，公司正努力繼續完善其性能。
　　據美聯(lián)社報道，波音及其競爭對手歐洲空客公司受益于亞洲和拉丁美洲的低成本航空公司的快速發(fā)展，因為這些航空公司為降低成本正加快購買(mǎi)新型節能飛機以替換老舊機型。美聯(lián)社稱(chēng)，全球各大航空公司對波音新型節能飛機的需求大增，而波音現在的問(wèn)題是如何盡快提高產(chǎn)能以滿(mǎn)足需求。據悉，截至第三季度，公司未交貨訂單價(jià)值創(chuàng )紀錄，達4150億美元，其中270億美元為第三季度新訂單。
　　此外，波音公司23日發(fā)布的第三季度財報顯示，公司2013年第三季度利潤同比增長(cháng)12%，達12億美元，超過(guò)市場(chǎng)預期；總收入為221億美元，增長(cháng)11%。當日波音股價(jià)盤(pán)中升至歷史高點(diǎn)，漲幅超過(guò)4%。
　　在當日發(fā)布的一份聲明中，波音公司首席執行官詹姆斯·麥克納尼將第三季度利潤增長(cháng)歸因于公司“經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的持續強勁增長(cháng)”。另外，英國廣播公司稱(chēng)，這一良好業(yè)績(jì)也可部分歸功于該公司商用飛機銷(xiāo)售額上升15%，抵消了表現欠佳的其他業(yè)務(wù)的影響。該公司第三季度在防務(wù)、航空及安全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量?jì)H增加了3%，軍用飛機的銷(xiāo)售額甚至發(fā)生了下滑。
　　麥克納尼表示：“盡管美國軍備防御市場(chǎng)存在不確定性，但是我們以客戶(hù)為導向的營(yíng)銷(xiāo)策略以及對計劃的嚴格執行促使一切都朝著(zhù)我們預期的方向發(fā)展�！�
　　此外，波音公司還提高了其2013年利潤預期。該公司將每股收益預期由此前預計的6.20-6.40美元上調至6.50-6.65美元，并同時(shí)確認了830-860億美元的收入預期。