在與物美達成互換股權協(xié)議以出售卜蜂蓮花中國區36家門(mén)店后，卜蜂蓮花母公司正大集團的高管們反而變得更忙碌起來(lái)。
日前，因擔心被裁員和降薪，卜蜂蓮花北京地區8家門(mén)店的員工要求公司對員工的安置給出明確說(shuō)法，并因此導致北京地區8家門(mén)店自20日起一度停業(yè)。目前，經(jīng)正大集團高層與員工溝通后，上述門(mén)店已于昨日恢復營(yíng)業(yè)。
除了要安撫員工的情緒，正大集團高管們還需要化解供應商和裝修商的擔心�；蛟S正是因為上述原因，物美原定將36家門(mén)店翻牌的計劃可能會(huì )生變。
安撫員工和供應商
正大集團的高層們這幾天很忙碌，因為飛去北京和員工談判成為必要工作。
事實(shí)上，卜蜂蓮花已預料到員工的“惶恐”可能發(fā)生。知情人士透露，在物美收購卜蜂蓮花36家門(mén)店的消息公布后第二天，正大集團高管即與上海地區的相關(guān)人員進(jìn)行溝通，因此華東區人員的情緒相對穩定。出乎卜蜂蓮花高層們意料的是，沒(méi)有預料到北京地區員工的“惶恐度”會(huì )這么高。
“我們的副總都已去北京了，這幾天已經(jīng)與員工代表進(jìn)行了談判，給了員工繼續留任、所有待遇基本不變的承諾后，員工的情緒已經(jīng)穩定，8家門(mén)店也已恢復營(yíng)業(yè)�！闭蠹瘓F相關(guān)負責人王小姐表示。
盡管目前北京地區的8家卜蜂蓮花門(mén)店已經(jīng)恢復營(yíng)業(yè)，但有消息稱(chēng)，據估算，卜蜂蓮花北京8家店每天的總營(yíng)業(yè)額在350萬(wàn)元左右，按過(guò)去4天全部停業(yè)計算，損失或達1400萬(wàn)元，這還不包括部分保質(zhì)期較短的生鮮商品產(chǎn)生的損耗。
而解決了員工的擔憂(yōu)后，正大集團還需要面對不少供應商的擔心。有接近卜蜂蓮花的人士看到，在卜蜂蓮花北京地區辦公樓，有不少供應商，甚至包括門(mén)店裝修商已經(jīng)守了好幾天，目的就是“來(lái)追款的”。
“我們供應商都有數月的賬期，假如卜蜂蓮花被物美馬上接管，那么我們的購銷(xiāo)合同是否要重新簽訂？拖欠的貨款何時(shí)可以拿回來(lái)？是不是可以找物美要？”一位食品供應商對此很是擔憂(yōu)。
與這位供應商同樣焦慮的還有門(mén)店裝修商。一家裝修商向媒體透露，他負責的卜蜂蓮花望京店從地下到地上五層的裝修工程耗資5000萬(wàn)元左右，但卜蜂蓮花目前僅付款2300余萬(wàn)元。他很擔心一旦物美接管后，數千萬(wàn)元的工程款何時(shí)能夠追回。
對此，正大集團表示，供應商同樣不用擔心，所有的貨款都沒(méi)有問(wèn)題。
翻牌方案生變
正大集團一位高層透露，原本物美與正大的計劃是，物美收購卜蜂蓮花設于北京、上海及其他省份（不包括廣東及湖南�。┕灿�36家超市后，會(huì )逐步將這36家卜蜂蓮花門(mén)店翻牌為物美，至于今后這些門(mén)店如何運作以及雙方后臺如何整合等還需商談，而出售36家門(mén)店后，卜蜂蓮花上市公司內還有分布在廣東及湖南省共計20家超市，這20家超市仍由卜蜂蓮花自主經(jīng)營(yíng)，保留“卜蜂蓮花”品牌，且暫無(wú)出售意向。
“其實(shí)卜蜂蓮花在華共有70多家門(mén)店，除了上述上市公司內的56家超市，卜蜂蓮花在中國區還有18家未計入上市公司的門(mén)店，這18家店仍繼續保留卜蜂蓮花的經(jīng)營(yíng)權和品牌�！鄙鲜龈邔颖硎�。
不過(guò)，這項翻牌計劃可能會(huì )因員工和供應商的“惶恐”而發(fā)生變化。正大集團昨日透露，暫時(shí)還不能決定是否要將36家出售門(mén)店翻牌為物美，也可能會(huì )保留雙方品牌，也并未決定這些門(mén)店是否全部由物美管理，一切都還在商討，暫無(wú)定論。
“卜蜂蓮花的原計劃符合出售邏輯，既然賣(mài)出了，那么就由接盤(pán)者管理并翻牌，而物美買(mǎi)下這些門(mén)店的最大目的就是布局華東市場(chǎng)，若不翻牌為物美，那么對物美意義何在？當然，現在員工和供應商正情緒激動(dòng)，因此暫時(shí)不做定論也可以理解�！辟Y深零售業(yè)人士丁利國分析。
對此，物美方面未予置評，僅透露剛以3.22億元拿下北京首宗地下地塊，落實(shí)了進(jìn)軍商業(yè)地產(chǎn)的第一單。
“隨著(zhù)消費走低，零售業(yè)利潤越來(lái)越低，巨頭們不得不考慮以并購、合資等方式回籠資金、謀求生存、尋找新利潤點(diǎn)。比如正大集團今年以94億美元收購平安保險15.6%股權，成為后者的第一大股東；以66億美元全部收購泰國萬(wàn)客��；以18億元與上汽集團在泰國合資建立轎車(chē)制造廠(chǎng)（MG），并占股49%。因此不論員工和上下游業(yè)者如何安置，對于公司來(lái)說(shuō)，資本運作是必需的�！倍±麌J為。