新一輪油價(jià)調整窗口將于10月31日（周四）開(kāi)啟，《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )機構了解到，以當前國際原油價(jià)格走勢來(lái)看，本輪油價(jià)下調已成定局，幅度或超過(guò)100元/噸，折合每升降價(jià)在8分到1毛錢(qián)之間。

　　本輪油價(jià)調整計價(jià)周期以來(lái)，受美國經(jīng)濟數據影響，國際油價(jià)“漲跌互現”，震蕩進(jìn)入下行通道。截至29日收盤(pán)時(shí)，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.48美元，收于每桶98.2美元，跌幅為0.49％。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.6美元，收于每桶109.01美元，跌幅為0.55％。

　　這使得原油率維持在負向區間。據卓創(chuàng )資訊統計，截止29日收盤(pán)，原油綜合變化率已跌至-1.00%。而中宇資訊監測的數據為-1.13%，金銀島測算的原油變化率更高，達到-2.28%。

　　根據新機制的“十個(gè)工作日調整一次”原則，成品油調價(jià)窗口將在10月31日開(kāi)啟。但如果汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調價(jià)金額不足5分錢(qián)，為節約社會(huì )成本，零售價(jià)格暫不作調整，納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。而上一輪成品油調價(jià)窗口于10月17日開(kāi)啟，最終由于下調金額每噸不足50元而最終擱淺。

　　“預計本輪成品油跌幅在85元/噸左右。再累計上次未調幅度，本次成品油將下調110元/噸左右，折算升價(jià)后90#和93#為0.08元，0#0.09元�！弊縿�(chuàng )資訊分析師張斌認為，以當前原油價(jià)格走勢來(lái)看，本輪成品油調價(jià)將成定局，這將是新機制實(shí)施以來(lái)的第15個(gè)調價(jià)周期，也是第5次下調價(jià)格。

　　中宇資訊分析師孫雪君則預測，本輪成品油最高零售價(jià)格下調幅度在90元/噸，折合到汽柴油升價(jià)不足1毛錢(qián)。而金銀島測算汽柴油對應下調幅度為120-140元/噸。

　　據了解，當前國內成品油看跌預期加重，但汽、柴油價(jià)格走勢并不相同。這主要是因為隨著(zhù)天氣轉冷，北方地區柴油轉產(chǎn)負號，因此0#柴油產(chǎn)量縮減，造成了季節性的資源縮減。而西北、沿江、西南等地區出現了不同程度柴油資源緊張的局勢，導致部分銷(xiāo)售單位借此積極上調柴油價(jià)格。

　　卓創(chuàng )監測數據顯示，截至10月30日，國內30個(gè)省市主營(yíng)單位的0#柴油及93#國標汽油車(chē)提批發(fā)價(jià)格分別為8046元/噸和9041元/噸，其中柴油較17日上漲18元/噸，汽油較17日下滑16元/噸。