11月5日，中國北車(chē)唐車(chē)公司為土耳其薩姆松市研制的首列100%低地板現代有軌電車(chē)在天津港裝船啟運，這是我國自主知識產(chǎn)權100%低地板現代有軌電車(chē)產(chǎn)品首次出口。這一低地板現代有軌電車(chē)采用高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)制造平臺生產(chǎn)，代表世界同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平，投入運營(yíng)后將改善當地交通狀況，提升城市品位。

　　低地板有軌電車(chē)是古老的有軌電車(chē)家族的新成員，車(chē)輛地板距軌道面低于40厘米，按照車(chē)輛低地板區域占客室面積的百分比，低地板車(chē)輛分為多種類(lèi)型，其中100%低地板車(chē)型技術(shù)難度最大，此前只有歐洲巨頭掌握這項技術(shù)。為突破技術(shù)壟斷，唐車(chē)很早就投入低地板車(chē)輛研發(fā)，2003年成功研發(fā)出70%低地板輕軌車(chē)。在此基礎上，唐車(chē)不斷加大研發(fā)投入，先后攻克了獨立輪轉向架、輕量化車(chē)體、牽引及制動(dòng)控制系統、整車(chē)系統集成、無(wú)弓受流、超級電容等關(guān)鍵技術(shù)，研制了自主知識產(chǎn)權100%低地板現代有軌電車(chē)系列產(chǎn)品，為城市交通提供了全新選擇。

　　2012年12月17日，唐車(chē)公司與土耳其薩姆松市簽署5列100%低地板現代有軌電車(chē)采購合同，我國此類(lèi)產(chǎn)品首獲出口訂單。唐車(chē)為土耳其研制的100%低地板現代有軌電車(chē)技術(shù)含量高、綠色環(huán)保，車(chē)內所有乘客站立區域地板均為低地板，轉向架區域地板比國外同類(lèi)車(chē)輛低15毫米，無(wú)需站臺乘降,一步即可上車(chē)，方便老人、兒童和殘障乘客通行。

　　根據土耳其薩姆松市運營(yíng)需要，唐車(chē)100%低地板現代有軌電車(chē)采用DC750V架空接觸網(wǎng)供電，配備輔助電源裝置和蓄電池組，在完全滿(mǎn)足列車(chē)各種工況負載的基礎上留有一定的冗余。采用1C2M方式、VVVF控制的交流傳動(dòng)電氣牽引系統，再生和電阻制動(dòng)相結合，具有兩端操縱、重聯(lián)運行功能。列車(chē)采用歐洲DIN5510標準防火安全設計，先進(jìn)成熟的高速微機控制系統，具備自動(dòng)監控、自我診斷、故障記錄和系統保護功能，司機室可顯示系統狀態(tài)及故障情況，便于故障分析和維修，車(chē)輛壽命達30年以上。

　　此次，薩姆松市通過(guò)全球招標采購城市輕軌車(chē)輛。唐車(chē)公司低地板有軌電車(chē)與國外同類(lèi)車(chē)輛相比，在技術(shù)、質(zhì)量及性?xún)r(jià)比等方面優(yōu)勢顯著(zhù)，而受到青睞。首批出口土耳其100%低地板輕軌車(chē)將于2013年12月底運抵薩姆松。

　　據悉，唐車(chē)公司作為“綠色智能人文一體化”交通解決方案提供商，已經(jīng)與國內多個(gè)城市合作開(kāi)展現代有軌電車(chē)BT項目。