根據中國官方的計劃，到2020年要基本形成布局合理、規模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區網(wǎng)絡(luò )體系。發(fā)揮物流園區在提高物流服務(wù)效率、節約集約用地和節能減排方面的作用。

    隨著(zhù)近年來(lái)中國物流業(yè)快速發(fā)展和社會(huì )物流需求規模持續擴大，各地紛紛加快物流園區建設。中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )相關(guān)負責人8日就近期12部門(mén)聯(lián)合出臺的《全國物流園區發(fā)展規劃》進(jìn)行詳細解答。該負責人介紹稱(chēng)，目前，各地雖然有不少冠名的“物流園”，但實(shí)際上只是批發(fā)市場(chǎng)、商貿城或者單個(gè)物流企業(yè)，不是提供物流基礎設施和公共服務(wù)的物流園區。

    此外，目前中國各地的物流園區存在借“建園區”之名“圈地”、盲目擴大規模等有待規范的問(wèn)題。多數已建成園區基礎設施建設滯后、集疏運通道不暢，服務(wù)功能有待提升，經(jīng)營(yíng)管理體制有待健全，政策扶持體系有待完善。

    該負責人表示，近期出臺的物流園區發(fā)展規劃，明確了物流園區的定義和類(lèi)型，旨在合理布局新建和整合物流園區，防止重復建設，推動(dòng)園區軟硬件基礎設施建設，滿(mǎn)足區域經(jīng)濟發(fā)展的物流需求。

    上述規劃將物流園區分為綜合服務(wù)型、貨運樞紐型、商貿服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型和口岸服務(wù)型等五類(lèi)，并從選址位置和所具功能等方面對不同類(lèi)型的物流園區提出了不同的具體要求。

    規劃還將物流園區布局城市分為三級，確定北京、天津等29個(gè)城市為一級物流園區布局城市；石家莊、邯鄲等70個(gè)城市為二級物流園區布局城市，三級物流園區布局城市則由各省區自行確定。

    同時(shí)，針對各項問(wèn)題，規劃明確物流園區發(fā)展的八項主要任務(wù)包括：推動(dòng)物流園區資源整合；合理布局新建物流園區；加強物流園區基礎設施建設；推動(dòng)物流園區信息化建設；完善物流園區服務(wù)功能；聚集和培育物流企業(yè)；建立適應物流園區發(fā)展的規范和標準體系以及完善物流園區經(jīng)營(yíng)管理體制。