新華社發(fā)（蔣躍新　繪）

    隨著(zhù)網(wǎng)上購物的興起，大到家具汽車(chē)，小到日用百貨，都可在網(wǎng)上實(shí)現買(mǎi)賣(mài)，而飛機票、火車(chē)票也順理成章地成為了其中的重要部分。近期有消費者反映，攜程網(wǎng)在訂飛機票和火車(chē)票過(guò)程中存在變相搭售保險的情況，這類(lèi)形同雞肋的保險費讓他們“感覺(jué)不舒服”。

　　不選“套餐”沒(méi)法下單

　　日前，記者在攜程網(wǎng)看到，海南航空HU7389次航班有特價(jià)機票在售，票面價(jià)170元/成人(不含稅費)，但當選擇訂票后，消費者只有兩種套餐可選：要么選“機票+30元攜程禮品卡”；要么選“機票+30元保險”，否則無(wú)法下單。對于保險條款，攜程網(wǎng)特別做出說(shuō)明稱(chēng)，根據不同的地區和出票方式，提供多款航空意外傷害保險產(chǎn)品，包括新華“出行關(guān)愛(ài)”交通工具意外傷害保險、“e路泰康”航空意外傷害保險、太平洋“隨心太�！币馔怆U保障計劃、人保健康的“攜程飛翔無(wú)憂(yōu)”航空意外傷害保險。保險費30元/份，保額為飛機意外傷害保險100萬(wàn)元。
　　不僅飛機票如此，火車(chē)票代購也有類(lèi)似情況。消費者楊女士告訴記者，她嘗試在攜程網(wǎng)購買(mǎi)G198次車(chē)票，進(jìn)入購買(mǎi)頁(yè)面后，若同時(shí)購買(mǎi)20元/份的交通意外險，攜程網(wǎng)會(huì )提示稱(chēng)，“攜程將優(yōu)先處理您的鐵保通VIP訂單，代購需時(shí)以實(shí)際代購成功為準，預計為0.5-2個(gè)工作小時(shí)”。若不選擇該類(lèi)保險，攜程網(wǎng)會(huì )跳轉至“排隊代購”，并提醒“攜程將盡力幫您代購。如一個(gè)工作日內代購仍未成功，為避免耽誤您的行程，此訂單會(huì )被取消，您可選其他方式購票”。據悉，“排隊代購”訂單并不提供人工退改簽。

　　監管層三令五申“禁強搭”

　　事實(shí)上，售賣(mài)飛機票、火車(chē)票強制搭售短期意外保險銷(xiāo)售的行為早已備受詬病，類(lèi)似做法也是監管層三令五申堅決制止的對象。
　　保監會(huì )今年7月曾向各地保監局和保險公司發(fā)出通知，要求全國各地展開(kāi)一場(chǎng)針對強制搭售保險行為的大檢查，要求各地保險公司要全面清理排查保險銷(xiāo)售中可能存在的侵害消費者自主選擇權、公平交易權等問(wèn)題，特別是群眾反映突出的飛機票、火車(chē)票、汽車(chē)票、旅游門(mén)票等銷(xiāo)售環(huán)節強制搭售短期意外保險問(wèn)題。
　　不過(guò)，盡管監管層屢次清查、整治，但風(fēng)聲一過(guò)，形形色色的強制銷(xiāo)售行為仍不時(shí)會(huì )暴露于眾。
　　對此，中國消費者協(xié)會(huì )曾公開(kāi)表示，售賣(mài)火車(chē)票時(shí)強制搭售交通意外保險的行為屬于違法行為。無(wú)論線(xiàn)上、線(xiàn)下，經(jīng)營(yíng)者在銷(xiāo)售(含代售或者代購)火車(chē)票時(shí)強制搭售交通意外保險的行為，都屬于損害消費者自主選擇權和公平交易權等合法權益的違法行為，并涉嫌不正當競爭。乘火車(chē)買(mǎi)保險雖然對被保險人有益，但一定是消費者根據個(gè)人實(shí)際情況，自覺(jué)自愿來(lái)購買(mǎi)，而不能是網(wǎng)站強行搭售。

　　網(wǎng)站搭售保險收益超賣(mài)票本身

　　《經(jīng)濟參考報》記者就此采訪(fǎng)了攜程網(wǎng)，攜程網(wǎng)回應稱(chēng)，攜程通過(guò)長(cháng)期的客戶(hù)調研和數據分析，針對客人自身不同的需求推出各種產(chǎn)品，各種產(chǎn)品具有很大的豐富度，并充分讓客戶(hù)進(jìn)行自主選擇。除了“惠飛�！碧鼗莓a(chǎn)品與“套餐產(chǎn)品”，攜程還有返現與立減，豐富多元。而無(wú)保險需求的客人，在機票頻道購票時(shí)，也可以點(diǎn)擊“更多艙位”，挑選同航線(xiàn)的其他機票。對于火車(chē)票訂購頁(yè)面的VIP服務(wù)，攜程提供的是旅游產(chǎn)品，而非單純火車(chē)票，不能比較，VIP服務(wù)還提供如人工退改簽服務(wù)、無(wú)票人工推薦服務(wù)。
　　對于攜程這類(lèi)做法是否有侵犯消費者權益的嫌疑？
　　北京市兩高律師事務(wù)所律師梁昆賢對《經(jīng)濟參考報》記者表示，消費者的自主選擇權，是指消費者在購買(mǎi)商品和接受服務(wù)時(shí)，有權按照自己的意愿，決定購買(mǎi)或者不購買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)�！断�費者權益保護法》第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購買(mǎi)或者不購買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)。消費者在自主選擇商品或者服務(wù)時(shí)，有權進(jìn)行比較、鑒別和挑選。
　　梁昆賢認為，攜程網(wǎng)這種搭售保險的規定，使得消費者需在要么購買(mǎi)其帶有附加消費條件的商品，要么放棄購買(mǎi)之間選擇，實(shí)際上是剝奪了消法第九條賦予消費者的自主選擇權。其做法不僅涉嫌侵犯消費者自主選擇權，且違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第十二條關(guān)于“經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售商品，不得違背購買(mǎi)者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”的規定。
　　“火車(chē)票、飛機票價(jià)格已經(jīng)非常透明，網(wǎng)站銷(xiāo)售一張飛機票可能只賺幾塊錢(qián)，而火車(chē)票無(wú)搭售幾乎沒(méi)錢(qián)賺�！币患掖笮捅ｋU企業(yè)的相關(guān)人員告訴記者，旅游網(wǎng)站代賣(mài)保險，保險公司支付手續費是天經(jīng)地義的，這種手續費也成為保險公司的主要銷(xiāo)售成本。他舉例說(shuō)，一份價(jià)格20元的綜合交通工具意外險或航意險，保險公司往往只掙1至2元，其中6至7元由網(wǎng)站、代售點(diǎn)渠道收取。因此對于各網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，搭售保險的收益甚至超過(guò)賣(mài)票本身。

　　短評：俗話(huà)說(shuō)，強扭的瓜不甜。建議攜程把選擇權交還給消費者。