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　　近日發(fā)布的《黨政機關(guān)厲行節約反對浪費條例》要求，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物配給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)及按規定配備的其他車(chē)輛。
　　一般公務(wù)用車(chē)取消以后，執法執勤用車(chē)、特種用車(chē)需求缺口仍然很大，而在這些車(chē)輛的采購過(guò)程中，除了要滿(mǎn)足節約資金、節能環(huán)保的前提之外，對于動(dòng)力、安全等方面的要求也很高。從這些條件來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍C4L符合相關(guān)政策要求，特別是搭載的1.8L　CVVT發(fā)動(dòng)機，從研發(fā)之初就滿(mǎn)足當今用戶(hù)用車(chē)對排量、動(dòng)力和油耗表現均衡的需求，其突出特點(diǎn)即“低轉速高扭矩”，有低耗節能的優(yōu)勢。

　　兼顧動(dòng)力與節能

　　據了解，搭載在C4L1.8L車(chē)型的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機是神龍公司首款1.8L發(fā)動(dòng)機，具有同級中高效的燃油壓縮比、符合高等級的歐V排放標準等優(yōu)勢，同時(shí)還具備低轉速高扭矩的特點(diǎn)。
　　1.8L　CVVT發(fā)動(dòng)機作為東風(fēng)雪鐵龍旗下一款具備戰略意義的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，不僅實(shí)現了C4L動(dòng)力的提升和使用維護成本的減少，也有效地提升了C4L產(chǎn)品的節能環(huán)保性。除了擁有高效的動(dòng)力外，低耗節能則是這款發(fā)動(dòng)機的第二大優(yōu)勢所在。由于采用了智能正時(shí)齒輪減震技術(shù)、輕量化活塞和低張力活塞環(huán)、主油道反饋變排量機油泵技術(shù)和最新漲斷技術(shù)連桿等多項先進(jìn)技術(shù)，1.8L　CVVT在降低發(fā)動(dòng)機油耗的同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機的效率，使該款發(fā)動(dòng)機擁有56.7kw/L的高功率/升出色表現，而綜合油耗僅為7.1L，對于一款排量為1.8L的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，這么低的油耗表現實(shí)屬優(yōu)異。
　　除此以外，C4L的1.8L　CVVT發(fā)動(dòng)機在尾氣排放方面更是嚴格控制，其采用一體式不銹鋼排氣歧管封裝兩級催化器技術(shù)，使該款發(fā)動(dòng)機能達到歐五排放標準。低油耗、低維護成本恰恰與公務(wù)車(chē)節儉、節約的思路不謀而合，而動(dòng)力與節能的完美平衡則使C4L在現行公車(chē)標準下脫穎而出。

　　“三不”駕乘感受

　　公務(wù)用車(chē)及執法執勤用車(chē)的使用頻率要遠高于一般家用車(chē)，因此更加注重舒適性，對空間的要求也較高。C4L的舒適性很突出，其底盤(pán)系統采用了增強型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨立懸架、符合人體舒適頻率的彈簧以及非線(xiàn)性可調阻尼減震器，構成底盤(pán)懸架系統的最佳組合，并針對中國的道路特色進(jìn)行了底盤(pán)懸掛系統的升級，讓C4L能夠兼具運動(dòng)感和舒適的特性，從而帶來(lái)讓人稱(chēng)道的“長(cháng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”“三不”駕乘感受。
　　C4L擁有2710mm的超長(cháng)軸距，在同級車(chē)中領(lǐng)先，其空間可以媲美不少中高級轎車(chē)。東風(fēng)雪鐵龍C4L這些獨特的配置和設計，讓C4L的駕乘者各種路況下都能體會(huì )到明顯的舒適性。

　　全面配置保障全面安全

　　在汽車(chē)的所有性能中，安全性最受關(guān)注，對政府用戶(hù)來(lái)說(shuō)更是如此。憑借五星的C-NCAP的測評成績(jì)、高強度車(chē)身以及豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，東風(fēng)雪鐵龍的C4L樹(shù)立了同級車(chē)全面安全的新標準。
　　C4L擁有“七位一體”(ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV)主動(dòng)安全裝備，同時(shí)全系車(chē)型標配最新的BOSCH　ESP　8.1和HAC(上坡輔助系統)，這些裝備全面構成了同級車(chē)領(lǐng)先的安全保障。
　　C4L使用1500兆帕高強度鋼作為B柱，具有完備的3級安全設計理念和先進(jìn)的胎壓監測系統——“壓力直感”胎壓監測系統，使得C4L在駕駛途中能最大限度規避危險，并減少碰撞發(fā)生時(shí)帶來(lái)最少傷害。
　　另外，在設計理念方面，C4L采用3級安全設計理念融主被動(dòng)及救援安全為一體。主要亮點(diǎn)包括：日間行車(chē)燈、HAC、雙曲線(xiàn)后擋風(fēng)玻璃、安全籠式立體防撞座艙、三道封閉加強環(huán)、發(fā)動(dòng)機罩安全設計、救援安全便利快捷等方面。