日前，2013年中國國際汽車(chē)展覽會(huì )正在廣州如火如荼地舉行，吸引了大量車(chē)迷和汽車(chē)消費者。然而，時(shí)至今日，寶馬車(chē)主常艷飛和劉正的維權之旅卻還在艱難地進(jìn)行著(zhù)。
　　2011年9月24日，常艷飛買(mǎi)下一輛德國產(chǎn)的銀白色寶馬120i轎車(chē)，作為送給妻子的禮物。然而，僅半年時(shí)間，這輛車(chē)已屢出故障。燒機油、突然熄火、剎車(chē)失靈、方向盤(pán)鎖死等問(wèn)題不斷。
　　2012年“五一”小長(cháng)假，和很多家庭一樣，常艷飛帶著(zhù)妻子和8歲的女兒自駕出游。在前往山西平遙的路上，常艷飛打算超車(chē)，但沒(méi)想到的是，當他一腳油門(mén)踩到底，再一松開(kāi)，“噗”的一聲，發(fā)動(dòng)機熄火了。
　　“當時(shí)車(chē)還在行駛中，速度起碼有110公里/小時(shí)”。而此時(shí)，正迎面駛來(lái)一輛運煤的重型卡車(chē)�！皩γ娴能�(chē)離我越來(lái)越近，差不多只有100米�！钡�更驚險的是，常艷飛發(fā)現，方向盤(pán)竟也莫名鎖死。
　　常艷飛說(shuō)，情急之下，他用蠻力硬是將方向盤(pán)往回打，車(chē)子才轉向了路邊，慢慢停下來(lái)。令他驚訝的是，當他再次檢查車(chē)輛時(shí)，又能正常發(fā)動(dòng)了�！罢麄�(gè)過(guò)程中，沒(méi)有出現任何故障碼和警告”。
　　即便已經(jīng)過(guò)去了1年多時(shí)間，回想起這段經(jīng)歷，常艷飛仍覺(jué)后怕�！叭绻�撞上，全家就都完了”。但讓他更加無(wú)奈的是，當地寶馬4S店檢測后，認為他的車(chē)完全正常，沒(méi)有任何故障。
　　劉正于2011年9月底購買(mǎi)了一輛白色寶馬320i轎車(chē)。買(mǎi)車(chē)后1年，他去北京星德寶寶馬5S店補漆時(shí)，遭遇了不快�！皣娏巳�四次都沒(méi)弄好”，劉正說(shuō)，事后還在座椅下發(fā)現桔子皮，內飾地毯有不明損毀痕跡。
　　劉正當即找到星德寶5S店�！笆酆罂头�人員不認可車(chē)內飾是被人為損壞，還說(shuō)我是來(lái)‘碰瓷’的”。劉正說(shuō)，這樣“匪夷所思”的維修遭遇，似乎是因為自己上了寶馬的“黑名單”。
　　據劉正介紹，因為他曾在國外留學(xué)，可以享受留學(xué)生購車(chē)優(yōu)惠。但在報關(guān)時(shí)，劉正發(fā)現，優(yōu)惠價(jià)格卻遠高于市場(chǎng)上4S店的價(jià)格。于是，劉正最終以市場(chǎng)價(jià)買(mǎi)下自己看中的寶馬320i轎車(chē)。
　　但劉正認為，這樣的價(jià)格設置，等于變相剝奪了自己享有的國家福利，劉正和經(jīng)銷(xiāo)商因此產(chǎn)生了糾紛。這場(chǎng)糾紛后來(lái)得到解決，但劉正說(shuō)，銷(xiāo)售人員也提醒他，不要再和寶馬產(chǎn)生矛盾，否則寶馬會(huì )將他拉入全國聯(lián)網(wǎng)的“黑名單”，再去維修保養時(shí)，就可能被惡意維修。
　　劉正給中國青年報記者提供了一段視頻資料，他說(shuō)，自己的事情被媒體報道后，因為同情他的遭遇，某寶馬4S店工作人員從內部系統里調出了所謂的“黑名單”給他。
　　中國青年報記者在視頻里看到，在一個(gè)操作系統中，輸入車(chē)主的車(chē)架號，然后進(jìn)入另一界面，選擇車(chē)主所購車(chē)型，并選中相應的車(chē)主姓名和手機號，就會(huì )彈出車(chē)主相關(guān)的信息。最后，在點(diǎn)“退出”后，會(huì )彈出一個(gè)對話(huà)框，上面顯示——“請注意，該敏感客戶(hù)信息將傳回BMW總部”。
　　劉正與星德寶5S店的一次糾紛中，曾有警方介入調處。劉正向中國青年報記者提供了星德寶5S店行政經(jīng)理耿諾與警官的對話(huà)錄音，這段錄音中，耿諾說(shuō)，劉正上了寶馬的“黑名單”。近日，中國青年報記者致電星德寶5S店，獲悉耿諾已經(jīng)離職。
　　(以上信息摘自《中國青年報》)