汽車(chē)行業(yè)流行過(guò)這樣一個(gè)段子：一輛新車(chē)拆解后在4S店賣(mài)配件，可以賣(mài)出兩輛新車(chē)的價(jià)錢(qián)。價(jià)格虛高，已經(jīng)成為不少車(chē)主對汽車(chē)4S店的直觀(guān)印象。到底汽車(chē)4S店有哪些“價(jià)格貓膩”，消費者又是如何被宰成冤大頭的呢？記者連日來(lái)走訪(fǎng)了吉林省內一些汽車(chē)4S店和消費者。
翻新車(chē)賣(mài)出新車(chē)價(jià)
長(cháng)春市民李銳今年5月份買(mǎi)了一輛邁騰轎車(chē)，本來(lái)是一件值得高興的事，但當他幾天后洗車(chē)時(shí)，意外發(fā)現車(chē)前保險杠的防撞欄有被撞過(guò)的痕跡。李銳感到很意外，因為這幾天開(kāi)車(chē)一直加倍小心，從來(lái)沒(méi)有過(guò)刮碰。想來(lái)想去，他找到了汽車(chē)4S店討說(shuō)法。盡管最后4S店幫他修好車(chē)，并給他5000元的補償，但李銳心里一直不舒服：“有問(wèn)題的車(chē)怎么能當成新車(chē)賣(mài)！”
無(wú)獨有偶。長(cháng)春市民陳明輝今年9月份在一汽-大眾的一家汽車(chē)4S店買(mǎi)了一輛轎車(chē)，第二天洗車(chē)時(shí)發(fā)現，不僅車(chē)前保險杠有刮碰痕跡，車(chē)身還有許多噴漆打蠟遺留的痕跡。為了驗證自己的判斷，他特意找了兩個(gè)懂車(chē)的朋友幫忙鑒定。大家一致認為，這是一輛被拋光維修過(guò)的“新車(chē)”。
采訪(fǎng)中記者發(fā)現，兩位長(cháng)春車(chē)主的遭遇并非個(gè)例，用翻新車(chē)冒充新車(chē)來(lái)欺騙消費者的現象，已經(jīng)在不少地方出現苗頭。雖然規模不大，但絕對值得警惕。熟悉內幕的4S店工作人員張威介紹，在廠(chǎng)家向4S店發(fā)貨的運輸途中有時(shí)車(chē)輛會(huì )出現刮碰，可能導致個(gè)別車(chē)輛出現瑕疵。由于瑕疵不大，4S店有時(shí)候會(huì )進(jìn)行翻新處理，然后當成新車(chē)賣(mài)給消費者。
“一般來(lái)說(shuō)，一輛20萬(wàn)的車(chē)如果在運輸途中遭遇刮碰后，至少能便宜兩三萬(wàn)元�！睆埻f(shuō)。如果刮碰程度不嚴重，這類(lèi)車(chē)會(huì )被4S店內部人員或其朋友搶購。稍微一修，就和新車(chē)一樣，性?xún)r(jià)比很好。如果在周?chē)ψ永餂](méi)找到合適的“下家”，這類(lèi)車(chē)一般會(huì )重新整修，然后當做新車(chē)賣(mài)。如果不是對汽車(chē)特別熟悉的人，很難發(fā)現這類(lèi)問(wèn)題，就變成了冤大頭。
零部件以次充好
長(cháng)春市民梁松的一次修車(chē)經(jīng)歷，讓他對汽車(chē)4S店的原廠(chǎng)配件有了新認識。前不久，他開(kāi)車(chē)到一家汽車(chē)4S店修噴油嘴，檢查完后他被告知，由于老化嚴重，維修的意義不大，最好是更換。工作人員向他推薦了原廠(chǎng)配件，雖然4000多元的價(jià)格讓梁松有些不舍，但為了安全起見(jiàn)，他狠了狠心答應更換。由于庫房碰巧沒(méi)貨，工作人員讓梁松下午再來(lái)?yè)Q。
戲劇性的一幕發(fā)生在汽貿城。中午閑逛時(shí)，當梁松來(lái)到汽貿城一家零配件商家準備詢(xún)問(wèn)噴油嘴價(jià)格時(shí)，正好碰到上午給他修車(chē)的4S店工作人員和老板交談。不聽(tīng)不知道，一聽(tīng)嚇一跳。原來(lái)這名工作人員正是來(lái)拿貨，拿的貨就是噴油嘴，要更換噴油嘴的車(chē)正是梁松的車(chē)。
零部件以次充好，像梁松這樣被汽車(chē)4S店忽悠的消費者還不在少數。據介紹，目前汽車(chē)配件市場(chǎng)上的原廠(chǎng)配件占40%以上，非原廠(chǎng)配件占40%左右。為了降低成本，一些汽車(chē)4S店會(huì )偷偷使用非原廠(chǎng)配件，以次充好，蒙混消費者。
一名業(yè)內人士告訴記者，對于非原廠(chǎng)配件來(lái)說(shuō)，其質(zhì)量等級、使用壽命、可靠性方面與原廠(chǎng)件相差明顯，消費者對兩者很難區分。兩者的價(jià)格會(huì )差上一倍甚至更多，所以經(jīng)常出現消費者被宰的一幕。
長(cháng)春市安達街一家汽修廠(chǎng)的王經(jīng)理說(shuō)，近兩年在汽配市場(chǎng)上開(kāi)始出現一種高仿件。從外觀(guān)上看，高仿件與原廠(chǎng)件幾乎一模一樣，但質(zhì)量卻相差很大，普通消費者很難辨別真偽，由此產(chǎn)生的行車(chē)安全隱患很大。
消費者“忍痛”修車(chē)
采訪(fǎng)中很多車(chē)主表示，盡管多數汽車(chē)4S店內有明碼標價(jià)的維修項目表，但對于定價(jià)的標準和根據并不了解。近年來(lái)，由于不透明造成的價(jià)格虛高現象，已經(jīng)成為車(chē)主抱怨汽車(chē)4S店服務(wù)的矛盾高發(fā)區。
汽車(chē)4S店的服務(wù)價(jià)格為何這么高？采訪(fǎng)中記者發(fā)現主要有幾個(gè)原因：一是汽車(chē)4S店對部分汽車(chē)零部件的壟斷。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與汽車(chē)4S店之間有合同規定，不允許汽車(chē)4S店到市場(chǎng)上購買(mǎi)零配件，也不允許將原廠(chǎng)配售的零配件外賣(mài)。這個(gè)規定能保證汽車(chē)配件的安全性，但一定程度上也造成了對配件的壟斷。近年來(lái)汽車(chē)4S店在整車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節利潤下滑，開(kāi)始在維修保養等環(huán)節尋求新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
此外，對于一些市場(chǎng)保有量小的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，由于一個(gè)城市只有一兩家汽車(chē)4S店，容易出現壟斷后的店大欺客現象�！安蝗テ放�4S店，根本換不到配件。雖然價(jià)格高得出奇，但也只能‘忍痛’修車(chē)，沒(méi)有其他合適的辦法�！避�(chē)主梁松抱怨說(shuō)。
此外，由于綜合成本相對較高，汽車(chē)4S店的工時(shí)費也遠超過(guò)普通汽修廠(chǎng)。記者采訪(fǎng)中了解到，在“汽車(chē)城”長(cháng)春市，一般汽車(chē)修配廠(chǎng)的工人工資在2000元至3000元，而汽車(chē)4S店工人工資在2500到3500元，一些年齡大的技工工資基本都超過(guò)5000元。對于汽車(chē)4S店來(lái)說(shuō)，高出來(lái)的這部分成本，最終還得讓消費者買(mǎi)單。
第三方監管尚需完善
長(cháng)春市消費者協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)鐘萍分析認為，由于大多數車(chē)主并不具備相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，汽車(chē)4S店操作環(huán)節的不透明，造成消費者知情權很難得到保障。也有行業(yè)專(zhuān)家表示，對于部分糾紛案例，汽車(chē)協(xié)會(huì )可以組織專(zhuān)家對當事車(chē)輛拆卸，進(jìn)行定量評估，但卻無(wú)法覆蓋到所有糾紛車(chē)輛，所以當前還需要汽車(chē)4S店的行業(yè)自律。
陜西高新域律師事務(wù)所律師張文凱表示，近年來(lái)國內汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，但針對汽車(chē)4S店的政策法規相對比較滯后，難以規范市場(chǎng)，保護消費者權益。特別是對于車(chē)企與4S店在經(jīng)營(yíng)、保養等方面的規定還處空白階段，許多情況下只能依靠企業(yè)自律來(lái)維持行業(yè)秩序。
吉林省消費者協(xié)會(huì )研究員宗守運說(shuō)，針對這些矛盾，通過(guò)非量化評估讓銷(xiāo)售方和消費者同時(shí)滿(mǎn)意，并不容易。在他看來(lái)，當前應逐步建立能夠覆蓋全國的汽車(chē)技術(shù)鑒定網(wǎng)絡(luò )，完善對汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)行業(yè)的第三方監督。同時(shí)政府監管部門(mén)也應進(jìn)一步加大監管力度，提升監督手段。
采訪(fǎng)中很多人對剛剛出臺的汽車(chē)“三包”政策抱有很大希望。在他們看來(lái)，新政策規定了消費者和4S店出現糾紛時(shí)，可以向第三方社會(huì )中介機構請求調解解決。盡管對于鑒定機構的設立及其權威性、技術(shù)性等方面還需要進(jìn)一步完善，但畢竟向著(zhù)第三方監督的方向邁出了堅實(shí)一步。前不久，長(cháng)春市就出現了第一起汽車(chē)退貨案例。
此外，趙冬冬等消費者也建議，從汽車(chē)4S店角度來(lái)說(shuō)，在對待消費者時(shí)應拿出更多誠意，千萬(wàn)不要做一錘子買(mǎi)賣(mài)�！爱吘�，今后整車(chē)銷(xiāo)售的利潤會(huì )越來(lái)越小，決定一家汽車(chē)4S店成長(cháng)好壞的關(guān)鍵，可能就是其售后服務(wù)質(zhì)量的高低�！�