異響問(wèn)題向來(lái)是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題中的“老大難”，難鑒定，難解決。于6月底上市的廣汽本田凌派在不到半年的時(shí)間里頻頻被車(chē)主投訴油箱異響，有車(chē)主因為異響的干擾，出現了被剮蹭卻不知情，或剮蹭別人車(chē)不知情的情況。目前車(chē)主們自發(fā)成立的凌派油箱異響維權QQ群人數已經(jīng)接近200人。
多位車(chē)主向記者反映，經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度是承認存在異響問(wèn)題，但是把問(wèn)題反映給廠(chǎng)商，廠(chǎng)商的答復是出現這個(gè)問(wèn)題正常，不屬于質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有解決方案。12月6日，廣汽本田汽車(chē)慈溪特約經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店一名銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，車(chē)主應該去跟廣汽本田溝通，不應該找經(jīng)銷(xiāo)商�！傲枧捎玫氖侵兄帽馄绞接拖湓O計，出現異響問(wèn)題是正常的�！睆V汽本田客服人員表示。
清華大學(xué)汽車(chē)技術(shù)研究院院長(cháng)宋健認為，廠(chǎng)家可能在設計時(shí)，根本沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有想到會(huì )產(chǎn)生噪音的問(wèn)題，這或許跟油箱的材質(zhì)也有關(guān)系，若噪聲超過(guò)了限值，廠(chǎng)商就需要解決問(wèn)題。
中國消費者協(xié)會(huì )律師團團長(cháng)邱寶昌表示，廠(chǎng)家應該重視這個(gè)問(wèn)題，及時(shí)給消費者提供解決方案。
凌派上市不足半年 油箱異響維權群超200人
近日，一位北京凌派車(chē)主李先生向記者投訴，10月份購買(mǎi)的凌派1.8L手動(dòng)舒適版，購買(mǎi)沒(méi)幾天時(shí)間，就發(fā)現當油位下降到3/4或者1/2的時(shí)候，無(wú)論車(chē)子前進(jìn)還是后退，以及在紅燈停車(chē)之后，都會(huì )發(fā)現油箱異響問(wèn)題�！坝拖淅镞呥圻垌�，整個(gè)車(chē)子都在晃�！�
記者隨即在百度[微博]中輸入“廣汽本田凌派油箱異響”關(guān)鍵字，顯示的相關(guān)結果約有204萬(wàn)個(gè)。綜合多家汽車(chē)投訴類(lèi)網(wǎng)站，關(guān)于凌派同一問(wèn)題的投訴多達上百條。值得注意的是，凌派車(chē)主們還自發(fā)成立了油箱異響維權QQ群，截至12月9日，該群人員已接近200人。
今年6月26日上市的廣汽本田凌派共有1.8L四款不同配置車(chē)型。而在上述的QQ群里，記者從車(chē)主那里了解到，出現油箱異響問(wèn)題，不是集中在凌派的某一配置車(chē)型，四款車(chē)型均有該問(wèn)題。
浙江省慈溪市一名車(chē)主張先生告訴記者，“我是今年11月10日提的車(chē)，凌派1.8L手動(dòng)舒適版，試駕時(shí)是低油位，我也沒(méi)有發(fā)現異響問(wèn)題。當第一箱油加滿(mǎn)，行駛了幾天后，大約在11月14日的時(shí)候，我就聽(tīng)到油箱里邊發(fā)出的咣咣聲音，坐在駕駛座上，整個(gè)身體都有些顫動(dòng)”。
至于出現這種問(wèn)題的原因以及解決方案，清華大學(xué)汽車(chē)技術(shù)研究院院長(cháng)宋健在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，汽油在油箱里頭晃動(dòng)，產(chǎn)生的噪音已經(jīng)傳到駕駛室里邊。出現這種情況，油箱的形狀需要改一改，油箱里邊做成格子形狀的，不能就是一個(gè)箱子，格子之間用一些孔連接起來(lái)，會(huì )減少晃動(dòng)。另外，油箱和駕駛員之間要做好隔音措施。
“廠(chǎng)家可能在設計時(shí)，根本沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有想到會(huì )產(chǎn)生噪音的問(wèn)題。油箱的材質(zhì)也會(huì )有關(guān)系�！彼谓≌f(shuō)。
提到設計問(wèn)題，從事法律工作的車(chē)主王先生告訴記者，“我開(kāi)車(chē)有8年時(shí)間了，凌派在設計時(shí)，為了內部空間更大，油箱是中置扁平式的，就在主駕駛座椅下面。我認為，油箱里邊導流板設計不合理，或是根本就沒(méi)有”。
廠(chǎng)家稱(chēng)出現異響很正常 銷(xiāo)售顧問(wèn)直指車(chē)主沒(méi)事找事
張先生介紹，11月17日，他第一次去廣汽本田汽車(chē)慈溪特約經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店�！斑@個(gè)問(wèn)題在我購車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員已經(jīng)知道了。他認為我您不會(huì )介意這種小問(wèn)題，還補充一句，我們這個(gè)車(chē)是正常的。我讓售后主管坐在我的車(chē)子里，前進(jìn)后退，他也能聽(tīng)到油箱發(fā)出的異響。他表示凌派系列的汽車(chē)都有這樣的問(wèn)題�！�
當天，4S店給他出具了一份文件，該文件的內容是維修油箱異響問(wèn)題的報告結果。該公司名為寧波盈通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。12月1日，張先生再次去了4S店�！笆酆蠼�(jīng)理態(tài)度很強硬，說(shuō)這個(gè)問(wèn)題不是不給你解決，而是廠(chǎng)商的問(wèn)題。廠(chǎng)商說(shuō)是正常的，沒(méi)有給出解決方案�！�
隨后，他致電廣汽本田客服電話(huà)，用張先生的說(shuō)法就是，客服來(lái)來(lái)回回就一句話(huà)，我們的車(chē)子是正常的�！暗谝淮未螂娫�(huà)，客服說(shuō)會(huì )給我處理，幾天后，客服確實(shí)回電話(huà)了，但是沒(méi)有解決方案，還是說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，所有車(chē)輛都會(huì )晃動(dòng)�！�
更讓張先生氣憤的是，其銷(xiāo)售顧問(wèn)的一番話(huà)。12月8日，張先生再次向廣汽本田汽車(chē)慈溪特約經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店的銷(xiāo)售顧問(wèn)詢(xún)問(wèn)解決辦法時(shí)，對方告訴他，這個(gè)車(chē)已經(jīng)設計成這樣了，除非更新?lián)Q代才能解決異響問(wèn)題�！澳憬o我打電話(huà)，我只能安慰你一下，沒(méi)有任何辦法。你認為異響是毛病就是毛病，你認為不是毛病就不是毛病，看你怎么看了。如果你把關(guān)注點(diǎn)都集中在這上面，當然是毛病了，這就屬于沒(méi)事找事。你可以直接通過(guò)媒體曝光，廠(chǎng)家已經(jīng)說(shuō)是正常的了，我們只能給你提供一些適當的補償”。
王先生的遭遇和張先生大同小異�！�4S店態(tài)度很好，人家承認了這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)會(huì )和廠(chǎng)家去協(xié)商，但是回復是廠(chǎng)家一直沒(méi)有答復。廣汽本田客服人員告訴我，這個(gè)聲音很正常。我提出建議，廠(chǎng)商可以給出一個(gè)隔音方案，車(chē)主自己掏錢(qián)去做也可以。對此，客服沒(méi)有任何答復�！�
針對凌派油箱異響問(wèn)題，記者致電廣汽本田熱線(xiàn)電話(huà)8008308999，客服人員告訴記者，所有汽車(chē)均有這個(gè)問(wèn)題，只是，多數車(chē)油箱后置，坐在車(chē)里的人員感覺(jué)不到。凌派用的是中置扁平式油箱設計，感覺(jué)比較明顯，出現這個(gè)問(wèn)題是正常的。
臨末，客服人員補充一句，“如果您不接受這個(gè)解釋?zhuān)覀儠?huì )讓相關(guān)部門(mén)給您答復。廠(chǎng)家對客戶(hù)會(huì )本著(zhù)一個(gè)負責任的態(tài)度”。
這個(gè)責任到底該怎么負？宋健認為，若噪聲超過(guò)了限值，廠(chǎng)商就需要給消費者解決。只是，現在的油箱已經(jīng)定型了，解決起來(lái)確實(shí)挺麻煩的。
或存安全隱患 消費者維權不易
“4S店告訴我，油箱異響不會(huì )對安全駕駛造成任何問(wèn)題，但是，油箱異響給我造成的困擾就是我總以為被追尾了，駕駛安全的舒適度也下降了�！睆埾壬嬖V記者。
王先生卻是實(shí)實(shí)在在被咣咣聲影響了�！耙淮�，我開(kāi)車(chē)掉頭的時(shí)候，已經(jīng)碰到了前面的車(chē)，但是我以為是油箱發(fā)出的聲音。直到行駛出幾百米之后，被人家追上來(lái)了，我才知道我碰到了�！�
除此之外，李先生告訴記者，長(cháng)期的油箱晃動(dòng)，會(huì )不會(huì )對浮球和汽油閥的壽命產(chǎn)生影響，在夏季會(huì )不會(huì )引起自燃，這都是我們擔心的問(wèn)題�！懊看渭佑�，都很難擰開(kāi)油箱，里頭憋了很多氣體，我經(jīng)常擔心會(huì )不會(huì )引起爆炸等問(wèn)題�！�
針對這個(gè)問(wèn)題，宋健解釋?zhuān)敋怏w達到一定的濃度，遇到明火，可能引起爆炸。不過(guò)，油箱里沒(méi)有空氣，爆炸可能性不大，除非外部出現碰撞的情況下。
對于如何解決這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主們一致的看法是，如果廠(chǎng)商能夠退車(chē)更好，若退車(chē)沒(méi)有可能，就希望廠(chǎng)商解決車(chē)的問(wèn)題。
不過(guò)，目前來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商把這個(gè)皮球推給了廠(chǎng)商，廠(chǎng)商客服人員的答復永遠都是“正�！�。記者也聯(lián)系到了張先生的銷(xiāo)售經(jīng)理，提到異響問(wèn)題，對方反問(wèn)記者，“你問(wèn)我異響正不正常，我怎么能夠回答？我們屬于經(jīng)銷(xiāo)商，該車(chē)出廠(chǎng)時(shí)檢測是合格的，經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有任何責任。你說(shuō)我們有什么責任？油箱異響問(wèn)題應該去問(wèn)廠(chǎng)商，車(chē)主應該去跟廣汽本田溝通，不應該找經(jīng)銷(xiāo)商。車(chē)輛出廠(chǎng)的檢測報告都是合格的”。
可見(jiàn)，對于凌派的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，維權之路在哪里，目前不得而知�！叭魏我患移髽I(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商都應該對消費者負責任。問(wèn)題沒(méi)有解決，經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)商的態(tài)度也有些問(wèn)題，態(tài)度還是很重要的�！敝衅麉f(xié)內部一負責人這樣告訴記者。
中國消費者協(xié)會(huì )律師團團長(cháng)邱寶昌則直接告訴記者，產(chǎn)品雖然沒(méi)有出現安全事故，但存在安全隱患，廠(chǎng)家也應該考慮及時(shí)召回�！霸龠^(guò)幾個(gè)月，新的《消費者權益保護法》就要實(shí)施了。新增的第十九條規定，經(jīng)營(yíng)者發(fā)現其提供的商品或者服務(wù)存在缺陷，有危及人身、財產(chǎn)安全危險的，應當立即向有關(guān)行政部門(mén)報告和告知消費者，并采取停止銷(xiāo)售、警示、召回、無(wú)害化處理、銷(xiāo)毀、停止生產(chǎn)或者服務(wù)等措施�！�