隨著(zhù)歐洲深陷經(jīng)濟危機,歐洲許多國家已經(jīng)從“四輪”向“兩輪”回歸,歐盟28國中有26國去年的自行車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)汽車(chē)。 自歐洲陷入經(jīng)濟危機以來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)售量便直線(xiàn)下滑。根據歐洲兩輪車(chē)零配件行業(yè)協(xié)會(huì )(COLIPED)和歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì )(ACEA)的最新數據,除了比利時(shí)和盧森堡外,歐盟成員國去年的自行車(chē)銷(xiāo)量都比汽車(chē)高。去年歐盟的汽車(chē)銷(xiāo)量達1200萬(wàn)輛,但自行車(chē)銷(xiāo)售量卻達1970萬(wàn)輛。
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