近日，山東省東營(yíng)市廣饒縣一居民因收快遞而中毒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，同時(shí)還有多人出現中毒癥狀。據了解，此事緣于氟乙酸甲酯作為快件投遞中發(fā)生泄漏，污染了其他快件。
　　層層違規最終造就了“奪命快遞”，面對已經(jīng)發(fā)生的悲劇，我們希望當地政府和企業(yè)能夠積極善后，該追責追責，該整頓整頓，該賠償賠償。但是，只對這一個(gè)個(gè)案的處理，并無(wú)益于當前快遞行業(yè)所存在問(wèn)題的解決，必須從深層次來(lái)反思國內快遞行業(yè)存在的亂象，把“奪命快遞”當成是全面規范行業(yè)秩序的一次契機。
　　實(shí)際上，國內目前關(guān)于快遞行業(yè)的法律法規基本完善，無(wú)論是《郵政法》、《快遞市場(chǎng)管理辦法》，還是《快遞業(yè)安全防范細則》，都詳細規定了禁止郵寄的違禁物品種類(lèi)和嚴格的驗視制度，并規定了相應的處罰措施。問(wèn)題的關(guān)鍵就在于，這些法律法規在現實(shí)中是否得到了有效的執行，是否發(fā)揮出了本來(lái)應該發(fā)揮的作用？
　　法律法規無(wú)法得到嚴格執行的原因，又可以分為主觀(guān)原因和客觀(guān)原因。主觀(guān)原因是因為隨著(zhù)國內快遞業(yè)爆發(fā)式發(fā)展，行業(yè)競爭日趨激烈，各家快遞公司為了生存發(fā)展，搶占市場(chǎng)，就放松了對自身的管理要求，導致一些程序和規定形同虛設。反映在具體的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，就是對所寄貨物來(lái)者不拒。企業(yè)管理松懈，政府監管缺位，問(wèn)題的爆發(fā)也就成了遲早的事情。
　　從客觀(guān)上來(lái)說(shuō)，則是快遞公司在硬件設施建設上還存在很大的不足。對一些一眼就能看出來(lái)的常見(jiàn)化學(xué)物品，或者是帶有強烈異味、腐蝕性的化學(xué)物品，可能會(huì )引起他們的注意，但是對那些無(wú)色無(wú)味但卻有毒的化學(xué)物品，快遞員既無(wú)能力也沒(méi)有設備去檢驗。
　　所以說(shuō)，作為快遞企業(yè)，不但要在內部管理上升級，而且也要在硬件裝備、基礎設施上升級。假設快遞公司能有目前國內航空公司那樣的檢驗設備和檢驗流程，這樣的有毒化學(xué)物品還能逃過(guò)“安檢”、順利發(fā)出嗎？而要做到這一點(diǎn)，除了需要快遞公司從長(cháng)遠和健康發(fā)展的角度來(lái)考慮問(wèn)題，增加行業(yè)自身的管理和科技水平之外，同樣也離不開(kāi)政府職能部門(mén)的監督監管。