近日有消費者反映，其別克英朗自動(dòng)型車(chē)變速箱有加速頓挫現象，同時(shí)還伴有變速箱滲油的情況，并且維修數次后均未能解決。記者在200多人的通用變速箱維權QQ群中與網(wǎng)友溝通了解到，頓挫問(wèn)題主要集中在別克的英朗和君越車(chē)型，部分雪佛蘭科魯茲也有該問(wèn)題。記者致電上汽通用別克的客服電話(huà)，客服表示，暫時(shí)未接到變速箱頓挫和滲油問(wèn)題的集中反映。

　　新車(chē)剛跑1000公里發(fā)現頓挫 屢次維修未解決

　　來(lái)自浙江的英朗XT1.6自動(dòng)時(shí)尚版車(chē)主吳先生反映，其車(chē)在新車(chē)行駛1000多公里的時(shí)候就發(fā)現有變速箱頓挫的情況，在行駛過(guò)程中偶爾會(huì )出現突然加速的情況，尤其是在4檔升5檔的時(shí)候，先后數次到購車(chē)的浙江通盛別克4S店進(jìn)行檢修，但是直至更換變速箱電腦版后頓挫依然存在。吳先生稱(chēng)，4s店方最后也無(wú)奈的表示，該車(chē)型的6AT都存在頓挫現象。

　　另一位來(lái)自北京的君越2.4豪華版車(chē)主董先生向記者介紹到，董先生的車(chē)2010年從北京加達4s店購買(mǎi)，一直有頓挫的現象，出現偶爾加速或者制動(dòng)的情況，并且在2013年7月份發(fā)現變速箱有滲油的情況發(fā)生。董先生去4S店維修數次，每次都是以清“故障碼”的方法來(lái)解決頓挫問(wèn)題，但是每次清完“故障碼”不久頓挫現象又開(kāi)始出現。

　　董先生稱(chēng)，后來(lái)4s店的經(jīng)理和維修主管一起駕駛董先生的車(chē)上路行駛測試，測試網(wǎng)4S店維修主管表示：董先生的車(chē)變速箱頓挫屬于正常。據董先生反映，4S店的服務(wù)特別好，但是每次去維修頓挫都不能解決，反而每次維修保養的時(shí)候會(huì )被推銷(xiāo)各種增值保養，或檢查出其他故障，而董先生去其他修理廠(chǎng)檢查并未發(fā)現其他問(wèn)題。

　　董先生稱(chēng)，現在開(kāi)車(chē)基本代步使用，不敢上高速行駛。董先生表示只希望廠(chǎng)家能有召回或者是其他方式來(lái)把變速箱的問(wèn)題解決。

　　4S店表示正常 廠(chǎng)家未聽(tīng)說(shuō)變速箱問(wèn)題有集中反映

　　記者分別撥通了北京加達4S店和浙江通盛別克4s店客服電話(huà)，加達4s店表示導致頓挫和滲油的原因很多，需到店檢查才能確定。而通盛別克4S店稱(chēng)出現的頓挫屬于正常，該車(chē)型多數都存在，不影響車(chē)輛行駛。而對于頓挫和滲油問(wèn)題能否解決，2家4s店均表示到店檢查后才能確定。

　　記者撥通上海通用別克的客服電話(huà)，客服稱(chēng)需要記者去當地的4S店檢查，并稱(chēng)4S店都是上海通用認證的維修站，技術(shù)方面符合標準。頓挫和滲油的問(wèn)題檢測結果是以4S店為準。同時(shí)該客服人員還稱(chēng)，目前沒(méi)有收到關(guān)于變速箱問(wèn)題集中的反映。

　　清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院副院長(cháng)宋健表示，頓挫是自動(dòng)變速器常出現的問(wèn)題，是換擋離合的過(guò)程不順暢造成的，這需廠(chǎng)商來(lái)具體的調教才能解決。變速箱滲油的問(wèn)題只能是變速箱密封的問(wèn)題。

　　記者在通用變速箱維權QQ中與網(wǎng)友溝通得知，目前主要的問(wèn)題是頓挫和滲油，部分車(chē)主還有變速異響的情況，問(wèn)題集中在君越、英朗和科魯茲等車(chē)型。在某汽車(chē)投訴網(wǎng)上也有相關(guān)的車(chē)型和問(wèn)題的投訴。