據媒體報道，去哪兒網(wǎng)上的代理商等機票代理機構，存在加價(jià)賣(mài)票行為，最高加價(jià)幅度達225%。又到一年春運時(shí)，機票代理商的加價(jià)行為引發(fā)博友們紛紛吐槽。博友指出，機票在原價(jià)基礎上加價(jià)違反了國家相關(guān)規定，該事件暴露出去哪兒網(wǎng)的內部管理漏洞。相關(guān)部門(mén)必須完善相關(guān)法律法規，提高不法行為的違法成本，將倒票“黃�！标P(guān)進(jìn)法律的籠子里。

　　機票代理商成倒票“黃�！�

　　據報道，機票代理商與航空公司會(huì )簽署雙向協(xié)議，代理商為航空公司代銷(xiāo)機票，利潤來(lái)自從航空公司的采購價(jià)與票面價(jià)之間的代理傭金，代理商無(wú)權在票面價(jià)格基礎上再進(jìn)行加價(jià)。博友對機票代理商春運期間的加價(jià)行為十分氣憤，譴責這種行為是“趁火打劫”。
　　博友“獼晨”說(shuō)，“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，機票代理商是市場(chǎng)主體，但在春運期間大幅加價(jià)就是利用中國人回家過(guò)年的傳統文化“趁火打劫”。
　　博友“陶陶依人”說(shuō)，現在火車(chē)票從網(wǎng)上購買(mǎi)，從代理點(diǎn)取票除了收點(diǎn)手續費，代理點(diǎn)不會(huì )高價(jià)出售。但機票卻頻頻遭到加價(jià)，代理商的加價(jià)行為違反國家相關(guān)規定。
　　有博友指出，代理商無(wú)權在票面價(jià)格基礎上再進(jìn)行加價(jià)。購買(mǎi)機票不能成為“價(jià)高者得”的游戲。

　　平臺企業(yè)管理存漏洞

　　針對有關(guān)問(wèn)題，去哪兒網(wǎng)已取消加價(jià)代理商的銷(xiāo)售資格，且違規加價(jià)的票款可退回消費者，同時(shí)保證消費者的行程不受影響。對此，博友認為，去哪兒網(wǎng)及時(shí)回應，是其主動(dòng)整改的開(kāi)端。但是，“代理商利用系統漏洞投放了加價(jià)產(chǎn)品”只是表面現象，該事件暴露出去哪兒網(wǎng)的內部管理漏洞。
　　博友“付寧靜”說(shuō)，平臺企業(yè)不能只顧賺錢(qián)，不顧管理。此次事件看似是技術(shù)性漏洞，實(shí)則是管理漏洞，需整改的不只是那幾個(gè)違規的代理商，而是平臺公司管理上存在的體制機制問(wèn)題。
　　博友“向下看”建議，作為消費者，要抵制購買(mǎi)此類(lèi)加價(jià)機票，否則就是縱容違法行為，可以向網(wǎng)站平臺或者中國航空運輸協(xié)會(huì )舉報，從而保護消費者的利益。

　　應加大“黃�！边`法成本

　　很多博友認為，僅僅取消加價(jià)代理商的銷(xiāo)售資格是遠遠不夠的，應該加大對機票“黃�！钡膽徒淞Χ�。還有博友表示，作為大型機票代理平臺，去哪兒網(wǎng)暴露的問(wèn)題很具有代表性。相關(guān)部門(mén)必須完善相關(guān)法律法規，將倒票“黃�！标P(guān)進(jìn)法律的籠子里。
　　博友“加加米米”表示，針對平臺加價(jià)售票行為，現行法律法規還存在漏洞，需要完善與健全。比如，相關(guān)監管部門(mén)在春運及暑運期間應加強對此類(lèi)代理機構的監控，必要時(shí)加大人力物力投入；升級相關(guān)監控類(lèi)技術(shù)軟件，及時(shí)發(fā)現違規行為。
　　博友“山蛙”表示，用法律約束“黃�！钡蛊毙袨�，必須提高不法行為的違法成本，做到發(fā)現一個(gè)懲處一個(gè)，而且懲處力度要達到使其元氣大傷的目的，讓其很長(cháng)時(shí)間內不能“翻身”，讓違法行為變成人們不敢觸碰的“刀尖上的游戲”。

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