日本政府27日公布的數據顯示，2013年貿易逆差再度創(chuàng )下新高。這令外界更加質(zhì)疑日本首相安倍晉三試圖提振出口和逆轉生產(chǎn)轉向海外趨勢的舉措。
　　日本財務(wù)省27日公布的貿易統計初值顯示，日本2013年12月份貿易逆差為1.302萬(wàn)億日元，是上一年同期的兩倍；2013年貿易逆差為114745億日元，同比增長(cháng)65.3%，創(chuàng )下1979年以來(lái)歷史新高。此前貿易逆差最大的是2012年的69410億日元。至此日本已首次連續三年呈現貿易逆差。
　　數據顯示，2013年12月，日本進(jìn)口額同比上升24.7%；2013年日本總進(jìn)口額比2012年增加15%，創(chuàng )下有史以來(lái)的最高值，達到812622億日元。2013年，日本因對美汽車(chē)等出口增加，出口總額比2012年增加9.5%，為697877億日元。
　　日本共同社的分析認為，2013年日本貿易逆差創(chuàng )下新高，原因在于化石燃料進(jìn)口額飛漲，而日元大幅貶值未能提振出口。由于貿易逆差連續兩年擴大，貿易立國的根基發(fā)生動(dòng)搖。
　　2013年，核電站停運導致日本火力發(fā)電用液化天然氣等能源的進(jìn)口增加。2013年日元貶值更是推高了進(jìn)口價(jià)格。2013年，日本的液化天然氣進(jìn)口量再次創(chuàng )下歷史新高，進(jìn)口額達到7.06萬(wàn)億日元。
　　最新的數據顯示，日本強勁的國內需求也成為推動(dòng)進(jìn)口額上漲的重要因素。由于日本將在4月1日提高消費稅，在增稅之前可能出現個(gè)人消費高峰。
　　在日本，商品的購買(mǎi)模式也在發(fā)生變化，一些進(jìn)口商品成為暢銷(xiāo)品，對日本制造商造成不小的沖擊。盡管日元貶值使進(jìn)口商品價(jià)格更高，iPhone等智能手機的進(jìn)口額12月份上漲了35.6%；汽車(chē)的進(jìn)口額上漲59.4%，進(jìn)口量上漲27%；從新興市場(chǎng)進(jìn)口的服裝等商品也出現上漲。
　　與進(jìn)口額上漲相比，更為嚴重的問(wèn)題是出口低迷。共同社稱(chēng)，安倍上臺后曾預計日元貶值將帶動(dòng)出口在數量上也逐漸增加。但2013年實(shí)際總體數量減少1.5%，其中金額上比2012年增加12.9%的汽車(chē)出口在數量上反而減少了0.4%。
　　在2008年至2012年間，日元升值成為推動(dòng)日本制造業(yè)將生產(chǎn)轉向海外的主要因素。日本央行的大量量化寬松政策導致日元大幅貶值。2013年12月日元已比上一年同期貶值約15%。但2013年，日本企業(yè)仍在持續向國外轉移生產(chǎn)加工，因此持續的日元貶值未能提振出口。
　　還有分析認為，許多日本企業(yè)選擇其海外商品價(jià)格不變，以增加利潤而非尋求市場(chǎng)份額的增加，這也是出口量未能增長(cháng)的一個(gè)原因。如果企業(yè)預期日元將持續貶值，商品出口價(jià)格才會(huì )下降，從而帶動(dòng)出貨量上漲。
　　同時(shí)，日本國內強勁的消費需求不僅推高了進(jìn)口額，也使制造商將重點(diǎn)放在國內市場(chǎng)，導致出口減少。比如，由于安倍政府投入大量資金用于公共建設，日本國內對于水泥的需求十分強勁，減少了日本水泥商的出口。
　　日本曾長(cháng)期保持大量的貿易盈余，但目前已經(jīng)連續3年持續貿易赤字，國內對于降低赤字、保持穩定的擔憂(yōu)日益加劇。
　　日本政府官員呼吁人們耐心等待，稱(chēng)日元貶值將最終促進(jìn)汽車(chē)等商品的出口，進(jìn)而幫助增加國內的就業(yè)崗位，并進(jìn)一步支持安倍大膽的經(jīng)濟政策。一位日本官員稱(chēng)，也許應當看到好的一面，歡迎個(gè)人消費需求的強勁增長(cháng)。
　　有分析認為，隨著(zhù)全球經(jīng)濟復蘇加速以及消費稅提高后消費高峰退去，未來(lái)數月日本貿易逆差或許會(huì )收窄。日本貿易會(huì )預計，日本的貿易逆差2014年將下降約10%，因為美國的經(jīng)濟復蘇將惠及日本出口，并且進(jìn)口增加的趨勢也會(huì )逐步趨緩。但共同社認為，去年10月起日本每月貿易逆差金額連續3個(gè)月超過(guò)1萬(wàn)億日元。即使經(jīng)濟有所恢復，也只會(huì )導致海外工廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品及零部件進(jìn)口增加，對國內制造業(yè)的提振效果可能有限。安倍政府在經(jīng)濟增長(cháng)戰略中提到的重振日本制造業(yè)的前景尚不明朗。
　　日本明治安田生命保險公司首席經(jīng)濟學(xué)家小玉佑一認為，與很多人的預期相反，出口不太可能成為提振日本經(jīng)濟的一個(gè)主要因素，這種貿易模式很可能會(huì )持續一段時(shí)間�！�
　　另有分析指出，日本的貿易赤字可能會(huì )使未來(lái)幾年的經(jīng)常項目出現逆差，這意味著(zhù)日本需要開(kāi)始削減其大量的國內儲蓄，并需抓緊控制龐大的公共債務(wù)規模。目前，日本公共債務(wù)規模已經(jīng)達到其經(jīng)濟規模的約兩倍。