《中國稅收政策報告(2013)》:營(yíng)改增成新一輪稅制改革的推動(dòng)力
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2014-02-27 作者:記者 金輝/北京報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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日前,財政部財政科學(xué)研究所在京發(fā)布了《中國稅收政策報告(2013)營(yíng)改增——牽一發(fā)而動(dòng)全身的改革》。報告認為,稅制的結構性調整以減稅為主基調,營(yíng)改增是現階段減稅的重要抓手,成為新一輪稅制改革的切入點(diǎn)和推動(dòng)力。 報告指出,從經(jīng)濟層面來(lái)看,營(yíng)改增一方面可消除稅制障礙,有利于深化企業(yè)分工,促進(jìn)工業(yè)和服務(wù)業(yè)轉型升級,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化,為打造中國經(jīng)濟升級版提供內生動(dòng)力。另一方面,減稅產(chǎn)生的激勵作用,能夠推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng )新,優(yōu)化企業(yè)運營(yíng)模式,為加快實(shí)現由“中國制造”向“中國創(chuàng )造”轉型提供助力。 從社會(huì )層面來(lái)看,營(yíng)改增降低中小微企業(yè)的稅負,能夠產(chǎn)生良好的就業(yè)效應,不僅有利于穩定和擴大就業(yè),而且有助于提升就業(yè)質(zhì)量,對城鎮化與產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展能起到促進(jìn)和支撐效應。 報告指出,營(yíng)改增下一步改革重點(diǎn)行業(yè)包括已經(jīng)有試點(diǎn)基礎的交通運輸業(yè)和部分現代服務(wù)業(yè),以及電信業(yè)和建筑業(yè);難點(diǎn)行業(yè)則包括金融服務(wù)業(yè)、不動(dòng)產(chǎn)交易和公共服務(wù)等部門(mén)。 營(yíng)改增成為新一輪稅制改革的切入點(diǎn)和推動(dòng)力,要求加快推動(dòng)稅制結構性改革。稅制的結構性調整以減稅作為主基調,營(yíng)改增是現階段減稅的重要抓手。稅收制度和政策的結構性調整,有“增”有“減”,而減項的改革和調整,事實(shí)上為增項的改革和調整創(chuàng )造了條件。營(yíng)改增關(guān)系到流轉稅的兩大主力稅種的調整,會(huì )引發(fā)其他稅種的聯(lián)動(dòng)改革,成為稅制結構性調整的重要推動(dòng)力。 報告強調,地方稅體系的完善的重點(diǎn)是如何改革和完善分稅制,并在此基礎上考慮地方稅體系的建設,而不是孤立地考慮地方稅稅種問(wèn)題。因此,我國地方稅體系的完善就不能將著(zhù)眼點(diǎn)局限在這些屬于地方稅稅種上,而是在中央與地方合理劃分稅種的基礎上,從更廣義的角度來(lái)考察地方稅體系。 從廣義角度來(lái)理解地方稅體系,在“營(yíng)改增”改革全面實(shí)施后,各種共享稅,包括收入規模擴大的增值稅、企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅都應該視為地方稅體系(或稱(chēng)為地方稅收體系更為合理)的重要組成部分。在這種情況下,“營(yíng)改增”后的地方稅收中的主體稅種,由現行的營(yíng)業(yè)稅轉為由流轉稅和所得稅(增值稅、企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅)來(lái)替代。
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