記者從13日在山西晉城召開(kāi)的國務(wù)院晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道“3.1”特別重大道路交通�；�品燃爆事故調查組全體會(huì )議上了解到，經(jīng)現場(chǎng)清理、走訪(fǎng)排查和采�。模危凌b定等技術(shù)手段核查，事故共造成31人死亡、9人失蹤。經(jīng)初步分析，事故暴露出肇事交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)、有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門(mén)監督管理不力等問(wèn)題。會(huì )議強調，要嚴肅查處事故，深刻吸取教訓，切實(shí)加強各類(lèi)隧道交通和�；�品運輸安全工作。
    3月1日，位于山西省晉城市境內的晉濟高速巖后隧道內發(fā)生兩輛甲醇車(chē)追尾相撞，導致前車(chē)甲醇泄漏，司機在處置過(guò)程中甲醇起火燃燒，隧道內４２臺車(chē)輛及煤炭等貨物被引燃引爆。
    接到有關(guān)方面報告后，中央領(lǐng)導同志作出重要批示指示，對事故查處、善后處理、吸取教訓和加強�；�品運輸及隧道安全工作等提出明確要求。事故發(fā)生后，山西省委省政府立即組織現場(chǎng)救援等相關(guān)工作。國家安全監管總局也在接到地方報告后配合公安部、交通運輸部派員趕赴現場(chǎng)協(xié)助地方政府開(kāi)展搶險救援等工作。由于燃燒車(chē)輛多、時(shí)間長(cháng)，相關(guān)物質(zhì)高度碳化，ＤＮＡ鑒定非常困難，確認遇難人員數量和身份難度很大。
    按照中央領(lǐng)導同志的重要批示指示精神，近日國務(wù)院安委會(huì )組成工作組并組織有關(guān)專(zhuān)家趕赴現場(chǎng)，加強現場(chǎng)指導和傷亡人員的核查工作。
    經(jīng)國務(wù)院批準，成立了由安全監管總局牽頭，監察部、公安部、交通運輸部、全國總工會(huì )、山西省政府負責人及有關(guān)部門(mén)人員和專(zhuān)家組成的國務(wù)院事故調查組，并邀請最高人民檢察院派有關(guān)負責同志參加事故調查。
    調查組全體會(huì )議指出，經(jīng)初步分析，這起事故暴露出肇事交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)，內部管理混亂，掛而不管、以包代管；肇事的�；�品運輸車(chē)輛駕駛員、押運員安全意識薄弱，不按操作規程操作；距隧道出口３．８公里處設置的煤檢站不利于車(chē)輛快速通過(guò)隧道；有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門(mén)監督管理不力；隧道事故應急處置工作存在薄弱環(huán)節等。
    會(huì )議強調，要以對黨和人民高度負責的精神，認真排查確認遇難人員，全力做好傷員救治及事故善后工作，要嚴格按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，深入細致開(kāi)展事故調查，嚴格責任追究，給社會(huì )和遇難者家屬一個(gè)負責任的交代。要深刻吸取事故教訓，舉一反三，查找安全隱患和管理漏洞，深入開(kāi)展交通安全尤其是各類(lèi)易燃易爆品運輸安全專(zhuān)項整治和隱患排查治理，切實(shí)加強各類(lèi)隧道交通和�；�品道路運輸安全工作，堅決杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。