據路透社報道，12日公布的一份通用汽車(chē)提交的文件顯示，盡管其工程師已知曉存在缺陷的車(chē)輛引起了數起死亡事故，通用汽車(chē)仍延遲了兩周才召回大量土星Ion等存在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷的小型車(chē)。
　　此外，據外媒報道，通用汽車(chē)向美國國家公路交通安全局遞交的這份文件還顯示，早在2001年土星Ion系列還在研發(fā)時(shí)就已發(fā)現點(diǎn)火開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題。同時(shí)，2003年通用汽車(chē)還接到過(guò)有關(guān)點(diǎn)火問(wèn)題而導致汽車(chē)行駛中突然熄火的報告。
　　通用汽車(chē)在10年前就已得知點(diǎn)火開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，但是直到上個(gè)月才召回涉及該問(wèn)題的約160萬(wàn)車(chē)輛。通用汽車(chē)表示，由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)問(wèn)題導致的車(chē)禍至少有34起，導致12人死亡。
　　據美聯(lián)社報道，通用汽車(chē)的雇員在大部分事故發(fā)生后的兩周內就被告知了事故的發(fā)生。因此通用汽車(chē)知道這些事故導致了死亡，但卻在今年才考慮召回。美國兩個(gè)國會(huì )委員會(huì )以及司法部均在調查為何通用汽車(chē)這么久之后才召回缺陷車(chē)輛。此外，美國國家公路交通安全局還在調查通用汽車(chē)是否向其隱瞞信息，或者是否根據法律規定及時(shí)上報了信息。
　　2月13日，通用汽車(chē)宣布召回約78萬(wàn)輛2005至2007年款的柯博爾特和“龐蒂亞克”G5。兩周之后，又召回了約84萬(wàn)輛2003至2007年款土星Ion轎車(chē)、2006至2007年款雪佛蘭HHR運動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)和龐蒂亞克solstice以及土星Sky運動(dòng)型車(chē)輛。所有召回車(chē)輛都采用了同一款存在缺陷的點(diǎn)火裝置。召回不涉及中國市場(chǎng)。
　　通用汽車(chē)表示，這種點(diǎn)火開(kāi)關(guān)可能會(huì )因過(guò)重或晃動(dòng)的鑰匙而受損。如果鑰匙環(huán)受到碰撞，或者在不平的路面行駛，開(kāi)關(guān)可能會(huì )突然由“行駛”檔轉到“附件檔”或者“關(guān)閉”檔。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于后兩種檔位，方向和剎車(chē)系統所需電源將被切斷，將可能導致車(chē)輛失去控制。當車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí)，安全氣囊也不能打開(kāi)，從而難以保護司機和乘客安全。
　　通用汽車(chē)提醒用戶(hù)，存在缺陷的車(chē)輛即使更換了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，也最好不要在車(chē)鑰匙上懸掛重物。通用汽車(chē)將為車(chē)輛被召回的客戶(hù)免費提供臨時(shí)用車(chē)服務(wù)，這些客戶(hù)如果購買(mǎi)通用汽車(chē)2013至2015年款新車(chē)將獲得500美元補貼。
　　據路透社報道，美國國家公路交通安全局可能對通用汽車(chē)罰款3500萬(wàn)美元。而分析師預計此次召回的成本在7000萬(wàn)美元至2.8億美元之間。此外，與召回和調查相關(guān)的訴訟還可能帶來(lái)更多的成本。
　　有分析師指出，通用汽車(chē)似乎早已得知問(wèn)題存在，卻未能盡早采取措施。此次召回不僅在財務(wù)上對通用汽車(chē)造成一定損失，還可能對其聲譽(yù)造成難以評估的影響。
　　通用汽車(chē)股價(jià)本周已下跌約7%。11日股價(jià)大跌逾5%，創(chuàng )下近兩年最大跌幅。

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