有媒體報道，鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)方案目前已上報國務(wù)院，該方案大概內容為引入民資、社會(huì )資本參與鐵路的投資建設，共同分享鐵路沿線(xiàn)土地的增值收益。業(yè)內人士認為，外部輸血不能真正解決鐵路資金短缺的問(wèn)題，必須挖掘鐵路自身的存量，最大的存量就是鐵路沿線(xiàn)的土地�？芍攸c(diǎn)關(guān)注土地資產(chǎn)重估空間巨大的廣深鐵路、大秦鐵路等。