日前，易寶支付發(fā)布了有關(guān)打車(chē)補貼的調研。調研顯示，如果沒(méi)有補貼，肯定會(huì )用手機支付打車(chē)費用的人群僅僅占到受調人群的26%，這說(shuō)明補貼營(yíng)銷(xiāo)并不是一個(gè)上乘之計。讓人大跌眼鏡的是，一向認為善于接受新事物的年輕一族棄用的比例更高，在受調的學(xué)生人群中，僅僅只有12.9%在沒(méi)有補貼后還表示肯定會(huì )使用手機支付打車(chē)費。
　　易寶支付互聯(lián)網(wǎng)金融專(zhuān)家分析說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)金融在移動(dòng)端的崛起是大勢所趨，只是推動(dòng)民眾跨入移動(dòng)互聯(lián)金融時(shí)代并非只有補貼營(yíng)銷(xiāo)一種方法�！薄�
　　就本次調研數據看，收入水平與手機付打車(chē)費意愿之間關(guān)系密切。準確說(shuō)，兩者之間呈現正相關(guān)關(guān)系：收入越高的職類(lèi)群體，即便取消補貼，愿意繼續使用的人數占比也越高。參與本次調研的人員中，39%管理層和33%普通經(jīng)理、主管人員表示即便補貼被取消，還是會(huì )使用打車(chē)軟件。這一比例在技術(shù)人員、普通職員中則分別略有下降，但仍然分別維持29%和27%的水平。而沒(méi)有固定收入的學(xué)生群體則對補貼政策極為敏感，只有12.9%學(xué)生表示沒(méi)有補貼會(huì )繼續使用。