據英國金融時(shí)報報道，荷蘭皇家殼牌公司表示，將在其陷入困境的美國頁(yè)巖業(yè)務(wù)部門(mén)使用更多中國制造的設備，該公司由此成為最新一家試圖通過(guò)改用更便宜的亞洲供應商設備來(lái)降低成本的自然資源企業(yè)。
力拓和安托法加斯塔等礦商已受到中國機械可靠性提高的鼓舞，他們表示，現在可以將中國機械引入現有的作業(yè)中，而不會(huì )影響效率或安全標準。
但是，殼牌這家石油巨擘轉向成本較低的中國制造商，突顯了新興市場(chǎng)競爭對手對卡特彼勒、久益環(huán)球等西方工業(yè)設備集團構成的潛在威脅。殼牌首席執行官范伯登解釋說(shuō)，這家英荷企業(yè)正從中國等低成本國家為其去年虧損的北美業(yè)務(wù)部門(mén)采購更多設備。
“我們?yōu)槭裁捶且诿绹蚰鞲缰圃煳覀兊挠凸弈?”他說(shuō)�！拔铱梢栽谥袊圃煊凸�，我們可以一舉節省40%的成本�！�
范伯登表示，這一轉變是“馬賽克項目”的一部分，該戰略意在利用更多標準化和模塊化設備，“剔除所有定制設備”，以削減其美國業(yè)務(wù)的成本。
安托法加斯塔是富時(shí)100的成份股，這家礦業(yè)公司現在采用更多的中國設備來(lái)削減項目成本。該公司首席執行官迭戈?埃爾南德斯表示，中國設備的質(zhì)量日趨可與西方制造商的產(chǎn)品媲美�！叭缃袼麄兊膭�(dòng)力鏟可以在同等條件下與西方的動(dòng)力鏟競爭，”他說(shuō)。
英澳礦商力拓近期也在中國大舉支出。該公司稱(chēng)，去年在中國采購了近20億美元的設備，在印度采購了大約10億美元的設備。力拓首席執行官山姆?沃爾什去年12月表示，該公司為其鐵礦石業(yè)務(wù)采購了“數千臺的”中國礦石車(chē)，以及中國制造的裝船機、堆料機、取料機和卡車(chē)。他表示，此舉帶來(lái)的采購成本節省效果是“顯著(zhù)的，不然我們不會(huì )這么做”。沃爾什表示，所有設備均通過(guò)了力拓“非常嚴謹的范圍界定和規范過(guò)程”。
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