產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩 鄂爾多斯煤炭業(yè)瀕危城市幾乎陷入癱瘓
2014-04-10   作者:記者 唐振偉 李春蓮  來(lái)源:證券日報
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    鄂爾多斯煤炭業(yè)瀕危 部分礦區月稅收從2億元降為2千萬(wàn)元

    產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩讓鄂爾多斯這個(gè)高度依賴(lài)煤炭資源發(fā)展起來(lái)的“北方小香港”幾乎陷入癱瘓

  3月18日上午,陜西榆林到內蒙古鄂爾多斯,連接兩大煤炭主產(chǎn)地的包茂高速上,在8:58-9:28共計半小時(shí)的時(shí)間里,記者乘坐大巴細數了一下雙方向過(guò)往的大貨車(chē),總共有43輛,其中包括數輛油罐車(chē)和托運卡車(chē)的大車(chē),真正運煤的大貨車(chē)只有大約30輛。

  這讓記者想起去年7月份在河北省唐山曹妃甸一次“數大車(chē)”的經(jīng)歷。當日,在曹妃甸港口開(kāi)往唐山灤縣的大巴上,細數了一下過(guò)往大型貨車(chē),在港口到曹妃甸城區(原唐?h縣城)一段,上午九時(shí)左右10分鐘時(shí)間內,一共經(jīng)過(guò)了105輛重型卡車(chē)。

  彼時(shí),唐山曹妃甸一度因巨額地方債務(wù)以及一些工程項目“停擺”而飽受有關(guān)媒體的質(zhì)疑。

  記者在鄂爾多斯市多方采訪(fǎng)了解到,煤炭產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩讓這個(gè)高度依賴(lài)煤炭資源發(fā)展起來(lái)的“北方小香港”幾乎陷入癱瘓:煤炭?jì)r(jià)格春節以來(lái)連續走低,用煤客戶(hù)面臨減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停產(chǎn)潮;煤炭需求嚴重不足,大貨車(chē)司機沒(méi)活兒可拉,只得一再降低汽運運費;煤礦庫存堆積如山,按照當前銷(xiāo)售速度很多煤礦年內都不需要再開(kāi)采;礦區農民土地的征用價(jià)格已經(jīng)打三折,卻仍然無(wú)人敢征;酒店入住率不到三成,礦區餐館都關(guān)門(mén)歇業(yè);房地產(chǎn)陷入“鬼城”,兩年、三年沒(méi)有繼續開(kāi)發(fā)的項目比比皆是,開(kāi)發(fā)商跑路的大有人在;當地財政收入也隨之大降九成。

  煤炭需求驟降九成

  大車(chē)司機沒(méi)活兒干

  “市場(chǎng)太差了,根本沒(méi)人買(mǎi)煤!倍鯛柖嗨箿矢駹柶旃宜V區某洗煤廠(chǎng)負責人馬總告訴記者,“整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都不行了”。以當地比較大的民營(yíng)煤炭集團滿(mǎn)世集團為例,原來(lái)他們煤礦上一天就銷(xiāo)售1000車(chē)煤,一車(chē)40噸,也就是一天銷(xiāo)售4萬(wàn)噸;但現在一天100車(chē)煤都走不了。另外,烏海的蒙西水泥廠(chǎng)是規模很大的水泥廠(chǎng),但生產(chǎn)線(xiàn)幾乎都停著(zhù),只有一條還在開(kāi)工。

  在記者去往弓家塔煤礦所經(jīng)過(guò)的一段鄂爾多斯包府公路(內蒙古包頭-陜西榆林府谷)上,也只是偶爾路過(guò)幾輛拉煤的大貨車(chē),馬總稱(chēng),原來(lái)開(kāi)車(chē)來(lái)礦上天天都堵車(chē),一路上全是大車(chē),排長(cháng)龍,有更夸張的說(shuō)法是“高速上也堵車(chē),一直排到天津港”。

  “港口也都沒(méi)人要煤了!瘪R總稱(chēng),因為去年進(jìn)口煤到南方港口一噸比內蒙古的煤便宜80元,兩大因素直接影響了鄂爾多斯煤炭的外銷(xiāo)!颁搹S(chǎng)都停了,水泥廠(chǎng)也在減產(chǎn),煉焦廠(chǎng)也在減產(chǎn),神華的焦炭廠(chǎng)只能減產(chǎn),300萬(wàn)噸產(chǎn)能的焦爐只生產(chǎn)60萬(wàn)噸,但不能停,因為一停下來(lái)煉焦高爐自然就爆裂了”。

  清明節放假期間記者在河北唐山了解到,當地鋼鐵、水泥等用煤大戶(hù)如今都面臨減產(chǎn)、限產(chǎn)甚至停產(chǎn)潮。唐山的鋼鐵企業(yè)除了首鋼、唐鋼、東海特鋼等少數幾家較大規模的企業(yè)之外,其余全部都要求關(guān)停,而且產(chǎn)量一噸都不能超,要增加新的產(chǎn)能必須先淘汰同樣數量的老產(chǎn)能;距離首都北京100公里以?xún)鹊乃鄰S(chǎng)全部要求關(guān)停。

  原來(lái)煤礦是“蘿卜快了不洗泥”,馬總說(shuō),只賣(mài)原煤,挖出來(lái)就賣(mài),還供不應求,根本不篩選;現在都要經(jīng)過(guò)洗選過(guò)程,哪種煤好賣(mài)就賣(mài)哪種。

  與記者拼同一輛出租車(chē)前往弓家塔煤礦區的湖南小伙陳先生表示,他們老板養著(zhù)兩臺挖掘機,在礦上裝煤,他在春節后(2月份)就回到鄂爾多斯給老板打工,但當時(shí)幾乎所有的礦都沒(méi)開(kāi)工,根本沒(méi)活兒,老板就讓他先回家又多休息了一個(gè)月。這次回來(lái)希望有活兒干,“老在家里呆著(zhù)也不行!”陳先生說(shuō)。

  在沒(méi)有多少客戶(hù)拉煤的大背景下,汽車(chē)運費方面更是接連大降。有在鄂爾多斯拉煤到河北的煤炭經(jīng)銷(xiāo)商李先生告訴記者,汽車(chē)運費去年是370元/噸,春節后直接降到300元/噸,之后又接連降到270元/噸,最近又降到了240元/噸,比去年已經(jīng)下降了130元/噸,降幅超過(guò)三分之一。

  馬總稱(chēng),當初非常緊俏的鐵路計劃現在都是過(guò)剩的,都不能滿(mǎn)負荷,而且火車(chē)裝車(chē)要求比較嚴格,不能超重,分量方面虧損太大,火車(chē)運輸已經(jīng)不那么劃算了。按照現在汽運運價(jià)計算的話(huà),汽運成本并不比火車(chē)運輸貴。

  即便如此,大車(chē)司機仍然沒(méi)有多少活兒可干。當地某洗煤廠(chǎng)的王先生稱(chēng),經(jīng)濟蕭條了,養車(chē)的人也沒(méi)活兒干了,都在家里呆著(zhù),要多少輛車(chē)就有多少輛。其中有些大車(chē)車(chē)主是新買(mǎi)的車(chē)或者新?lián)Q的車(chē),還有貸款要還,不干活兒就還不了貸款,所以就競相降價(jià)搶活兒干。

  煤炭行業(yè)陷蕭條

  致鄂爾多斯成“鬼城”

  在鄂爾多斯市里,記者直觀(guān)地感受到,媒體報道中的“鬼城”并不像詩(shī)詞中描述的“千村薜荔人遺矢,萬(wàn)戶(hù)蕭疏鬼唱歌”;而是鋼筋水泥構筑的“城市森林”聳立起來(lái)之后,幾乎看不到有人入住的跡象,街上沒(méi)有多少行人,嶄新的居民小區內整棟樓幾乎空無(wú)一人;也有的樓已封頂,但外立面沒(méi)有裝修,空洞的矗立在那里;還有的樓盤(pán)尚未封頂,最上面一層裸露的鋼筋直挺挺地刺向天空,但已經(jīng)沒(méi)有繼續施工的任何痕跡,沒(méi)有塔吊,沒(méi)有腳手架,工地上也看不到一個(gè)工人。

  內蒙古煤炭交易中心總經(jīng)理師秋明向《證券日報》記者分析稱(chēng),煤炭形勢好的時(shí)候,煤礦礦主賺錢(qián)容易,現金流充足,把賺到的錢(qián)投到房地產(chǎn)上,2012年下半年以來(lái),煤炭?jì)r(jià)格每況愈下,就沒(méi)有那么多后續資金投入到地產(chǎn)項目了。而且,很多房地產(chǎn)項目都是通過(guò)融資來(lái)搞的,其中有不少是靠民間借貸來(lái)融資,而民間借貸的利息甚至高達3分-5分,按照民間借貸月息3分計算,如果停工超過(guò)三年,應付利息就要翻番(月息3分,一年利息為本金的36%,三年就是108%),房地產(chǎn)商就沒(méi)有將房子再蓋好的動(dòng)力了,因為即使蓋好了,利潤也全要用來(lái)支付本息。

  一位出租車(chē)司機向記者稱(chēng),當地很多房地產(chǎn)項目停工成為“爛尾樓”已經(jīng)超過(guò)兩年,房地產(chǎn)項目成為爛尾樓也拖垮了當地的民間借貸,很多放錢(qián)出去的人都欲哭無(wú)淚。

  王先生稱(chēng),“鄂爾多斯目前報上去有20多萬(wàn)套住房,這三年、五年都不讓再蓋新的樓房了,說(shuō)要消化現有的住房;煤礦上最活躍的時(shí)候,鄂爾多斯人最多時(shí)加上礦工有70萬(wàn)人,現在只有30多萬(wàn)人,以前大街上到處都是人,現在街上人都特別少”。

  除了房地產(chǎn),受到拖累的還有酒店餐飲,王先生說(shuō),“酒店以前都是爆滿(mǎn),有客人過(guò)來(lái)稍晚一點(diǎn)就訂不到房間,現在入住率連30%都達不到;前幾年吃飯都找不到地方,大的不用說(shuō),小的飯店也都爆滿(mǎn)”。記者注意到,現在包府公路兩側的小餐館有很多都已經(jīng)關(guān)門(mén)停業(yè),有的已經(jīng)貼出了轉讓的牌子,路邊最多的是各種煤降價(jià)銷(xiāo)售的廣告。

  此外,從礦區買(mǎi)礦征地來(lái)看,“因為地下有煤,向當地農民征地的征地款比較貴,最高的時(shí)候一畝地3萬(wàn)元-4萬(wàn)元,現在1萬(wàn)元一畝都沒(méi)人要;現在都不敢征地了,因為現在挖煤都賠錢(qián),做煤礦的又都是靠融資,融資成本太高!蓖跸壬f(shuō)。

  單從弓家塔礦區的財政收入看,據當地稅務(wù)部門(mén)相關(guān)人士透露,去年一個(gè)月稅收超過(guò)2億元,今年卻只有2000萬(wàn)元。

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