以“重構”為主題的2014年第六屆中國汽車(chē)藍皮書(shū)論壇，日前在北京舉行。500余名專(zhuān)家學(xué)者、新老企業(yè)家共同參與的十場(chǎng)演講、大討論，堪稱(chēng)中國汽車(chē)界一場(chǎng)痛快淋漓的頭腦風(fēng)暴。
　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)張小虞說(shuō)，中國汽車(chē)業(yè)正在面臨資本、市場(chǎng)和技術(shù)的國際化接軌，到2020年將會(huì )實(shí)現革命性的變化。這個(gè)過(guò)程中，中國汽車(chē)市場(chǎng)上的所有從業(yè)者——無(wú)論是跨國的，還是本土的；無(wú)論是國有的，還是民營(yíng)的；亦無(wú)論是主機廠(chǎng)還是供應商，均要重新定位，重新出發(fā)。本屆論壇還就當下汽車(chē)行業(yè)最為重要而且熱門(mén)的話(huà)題，如國有車(chē)企混合所有制改革、合資股比開(kāi)放、汽車(chē)企業(yè)設計管理理念、互聯(lián)網(wǎng)對汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)以及整個(gè)價(jià)值鏈帶來(lái)的轉變等進(jìn)行了深入探討。