記者從消息人士處獲悉，中國鐵路總公司于4月30日召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議落實(shí)國務(wù)院有關(guān)決定，一是全年投資總額在7000億基礎上，增至8000億以上；二是開(kāi)工項目由前次44項增至48項基礎上，本次增至64項；三是新論證的項目在條件成熟時(shí)，年內也可開(kāi)工；四是今年新投入運營(yíng)的線(xiàn)路要保達到7000公里以上；五是設備投資額由1200億增至1430億以上。
　　4月28至29日，國務(wù)院副總理馬凱到山西、陜西等地實(shí)地調研鐵路建設施工情況，并在西安主持召開(kāi)部分地區鐵路建設工作會(huì )議。他充分肯定鐵路建設取得了顯著(zhù)成績(jì)，指出鐵路仍然是綜合交通運輸體系的薄弱環(huán)節，加快鐵路建設發(fā)展，是既利當前、又利長(cháng)遠，既促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、又惠及民生的大事。國務(wù)院決定進(jìn)一步加大鐵路建設力度，繼續推進(jìn)鐵路投融資體制改革，多方吸收社會(huì )投資，適度擴大鐵路固定資產(chǎn)投資規模、調增新線(xiàn)投產(chǎn)里程、增加新開(kāi)工項目。
　　今年以來(lái)，鐵路投資計劃一直在不斷調高，這已經(jīng)是第三次調整。這是鐵路在2011年、2012年、2013年連續三年投資放緩之后，重歸8000億元高點(diǎn)，這也是僅次于2010年8426.52億元的歷史次頂點(diǎn)。根據國務(wù)院安排，發(fā)改委負責協(xié)調各部委落實(shí)資金問(wèn)題，鐵總負責協(xié)調地方政府的資金落實(shí)。
　　新開(kāi)工項目將集中在中西部地區。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖曾表示，今年鐵路建設投資將有78%投放在中西部地區。業(yè)內人士表示，預計將包括具有重要戰略地位的川藏鐵路、庫爾勒至格爾木鐵路；此外，像濟青鐵路這樣，雖然年初沒(méi)有列入中國鐵路總公司計劃內東部地區項目，在此次追加投資后，也有望年內動(dòng)工。