距巴西最大城市圣保羅80公里處，有一個(gè)20萬(wàn)人口的小城市，叫做雅卡雷伊，是一個(gè)遠近聞名的啤酒城。當地出產(chǎn)的德國口味黑啤酒，是許多人趨之若鶩的杯中之物。不過(guò)，在今年7月份之后，這個(gè)城市的雅號也許會(huì )變成“中國汽車(chē)城”。
　　說(shuō)起來(lái)，雅卡雷伊與中國汽車(chē)的緣分要追溯到3年前。2011年7月19日中午，在雅卡雷伊城郊杜特拉高速公路附近的一個(gè)工業(yè)園區內，舉行了一場(chǎng)隆重的慶典儀式。
　　被圣保羅州州長(cháng)奧克敏、雅卡雷伊市長(cháng)阿米爾頓和巴西各界人士簇擁在中間的風(fēng)云人物，是來(lái)自中國的尹同躍，他的身份是奇瑞汽車(chē)的董事長(cháng)。阿米爾頓再次莊重承諾，當地政府將為奇瑞公司提供減免稅收的優(yōu)惠政策。
　　進(jìn)軍巴西市場(chǎng)是奇瑞汽車(chē)多年來(lái)的目標。早在2006年，確立了“走出去”戰略的奇瑞汽車(chē)就已經(jīng)將目光瞄向了萬(wàn)里之遙的巴西。
　　2009年7月，在充分調研市場(chǎng)之后，瑞虎成為奇瑞汽車(chē)出口巴西市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品。奇瑞巴西總經(jīng)理彭健告訴記者，奇瑞車(chē)在巴西的最高市場(chǎng)占有率一度達到1.5%，發(fā)展前景呈現一片大好形勢。
　　巴西政府對車(chē)企有本地化發(fā)展的要求，奇瑞汽車(chē)就順應時(shí)勢，盡快實(shí)現本土化發(fā)展目標�！拔覀儺敃r(shí)計劃用三到四年時(shí)間實(shí)現本地化生產(chǎn)，使奇瑞巴西成為真正的全球化企業(yè)和本地化企業(yè)”，彭健深有感觸地回憶道。
　　2012年3月，奇瑞巴西在雅卡雷伊的工業(yè)園區建設項目通過(guò)巴西環(huán)保部門(mén)的評測，實(shí)質(zhì)性工程正式啟動(dòng)。彭健說(shuō)，項目總投資額4億美元，資金全部來(lái)自奇瑞。項目將分兩期進(jìn)行，首期將建成年產(chǎn)5萬(wàn)臺車(chē)的工廠(chǎng)；二期將建成包含研發(fā)中心、部分供應商在內的奇瑞產(chǎn)業(yè)園，年產(chǎn)15萬(wàn)臺整車(chē)。項目全部完工后，將給當地帶來(lái)超過(guò)3000人的直接就業(yè)機會(huì )。雅卡雷伊工廠(chǎng)將成為奇瑞在海外獨資興建的最大工廠(chǎng)，也是中國汽車(chē)品牌在海外獨資建廠(chǎng)的最大手筆。
　　《經(jīng)濟參考報》記者日前在奇瑞位于雅卡雷伊的工業(yè)園區看到，奇瑞巴西工廠(chǎng)已進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)安裝調試階段，整個(gè)廠(chǎng)房的設計借鑒知名外國車(chē)企的經(jīng)驗，無(wú)論面積和生產(chǎn)能力都在巴西車(chē)企中居于前列。負責基建的經(jīng)理張雄介紹說(shuō)，預計2014年下半年工廠(chǎng)就能順利投產(chǎn)，第一輛車(chē)最快將于7月下線(xiàn)，奇瑞巴西正有序地開(kāi)展制造當地化，零部件當地化，研發(fā)當地化。屆時(shí)，奇瑞將成為在巴西投產(chǎn)的第一個(gè)中國乘用車(chē)企業(yè)，而奇瑞在巴西市場(chǎng)的地位也將發(fā)生質(zhì)的變化，巴西工廠(chǎng)的深度本地化模式將成為奇瑞國際化發(fā)展進(jìn)程中的一座里程碑。
　　與此同時(shí)，奇瑞對出口巴西市場(chǎng)的系列產(chǎn)品進(jìn)行了細節調整，針對巴西人的用車(chē)習慣，對奇瑞汽車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機和內飾等都進(jìn)行了適應性改造。彭健說(shuō)：“我們在巴西打造的不是中國奇瑞，而是奇瑞巴西。我們的目標是塑造巴西本地交融的文化，打造新的產(chǎn)品，開(kāi)拓新的市場(chǎng)，塑造奇瑞在巴西新的品牌，要在巴西造好車(chē)，服務(wù)巴西客戶(hù)。雅卡雷伊現在被稱(chēng)做‘啤酒城’，我們希望未來(lái)它會(huì )被叫做‘汽車(chē)城’！”

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