法國政府15日公布的一項新規定顯示，倡導“經(jīng)濟愛(ài)國主義”的本屆法國政府正在收緊針對外國投資者并購法國本土企業(yè)的政策。此舉可能成為美國通用電氣公司并購法國阿爾斯通旗下全球電力業(yè)務(wù)的最大障礙。
　　據法新社報道，法國政府當日在官方公報中表示，外國投資者，無(wú)論是否擁有歐盟身份，在對能源、交通、水務(wù)、健康、電信等核心領(lǐng)域的法國企業(yè)進(jìn)行并購時(shí)，必須經(jīng)過(guò)法國經(jīng)濟部的批準。后者將對外國公司的并購要約進(jìn)行詳細審查，涉及內容包括方案本身的可持續性、潛在的各種影響以及是否有損國家利益等。只有外國公司在上述領(lǐng)域做出符合法國政府要求的承諾后，并購申請才會(huì )被放行。
　　法國生產(chǎn)振興部長(cháng)蒙特堡表示，法國政府的新規定是根據“經(jīng)濟愛(ài)國主義”這一信條做出的選擇，這些措施將有效保護法國在經(jīng)濟領(lǐng)域的戰略利益。在此之前，法國政府僅對軍工、信息、博彩等少數領(lǐng)域實(shí)行國有化管理，隨著(zhù)新規定的出臺，法國政府對行業(yè)并購的管控將得到加強。
　　分析人士指出，法國政府出臺這一政策，直指目前企圖收購法國阿爾斯通公司全球電力業(yè)務(wù)的美國通用電氣公司。
　　阿爾斯通是世界知名電力和交通基礎設施設備提供商，在全球有9萬(wàn)多員工。一直以來(lái)，阿爾斯通都是法國高科技的象征，涉足法國高速鐵路、城市軌道交通設施、核電設備和電力傳輸基礎設施等多領(lǐng)域。美國通用電氣集團4月30日報價(jià)123.5億歐元，向阿爾斯通發(fā)出收購要約。后者將于本月底確認是否接受這個(gè)報價(jià)。與此同時(shí)，德國西門(mén)子公司也向阿爾斯通伸出“橄欖枝”，提出了用軌道交通裝備業(yè)務(wù)交換法國公司發(fā)電和輸變電業(yè)務(wù)的建議，但迄今并未正式發(fā)出并購要約。
　　在阿爾斯通并購案中，法國總統奧朗德以及法國政府多位官員都傾向于對通用電氣公司說(shuō)“不”，認為現階段的出價(jià)不可接受，通用電氣應該提高報價(jià)。從表態(tài)上看，法國生產(chǎn)振興部長(cháng)蒙特堡更看好德國西門(mén)子公司來(lái)收購阿爾斯通的電力部門(mén)。法國民調機構最近的一項調查也顯示，近六成法國民眾對政府處理阿爾斯通公司出售全球電力業(yè)務(wù)一事的方式感到不滿(mǎn)。在1100余份調查結果中，有58%的人表達了不滿(mǎn)。此外，55%的法國人支持政府采取臨時(shí)措施，參與到收購案當中，即對阿爾斯通采取短期國有化措施。
　　為了安撫法國政府，美國通用電氣公司已做出一定妥協(xié)。據法國媒體日前報道，美國通用電氣公司打算在并購結束后，將阿爾斯通的風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的少數股份轉讓給法國投資者。目前，通用電氣正在與潛在的法國投資者進(jìn)行談判。而法國《回聲報》也披露說(shuō)，法國政府的想法是法國核能巨頭阿�，m集團(Areva)接收阿爾斯通的海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)。

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