上午的一場(chǎng)大雨，讓沈陽(yáng)萬(wàn)泉檢車(chē)站格外冷清。幾輛雨后趕來(lái)的私家車(chē)開(kāi)著(zhù)遠光燈，在檢測線(xiàn)上緩緩通過(guò)。近日，在這座堪稱(chēng)沈陽(yáng)市最繁忙的驗車(chē)場(chǎng)，不見(jiàn)平時(shí)從早到晚私家車(chē)排起長(cháng)隊的情景。
　　看到記者開(kāi)車(chē)進(jìn)場(chǎng)，幾名身穿藍色工作服的接待員笑臉相迎，告訴記者停在指定區域先接受外觀(guān)檢查，然后上線(xiàn)進(jìn)行前后剎車(chē)、手剎車(chē)、燈光、側滑、底盤(pán)等安全檢查，再進(jìn)入另一處較遠的場(chǎng)地接受尾氣排放是否達標的檢測。最后出示車(chē)輛保險、車(chē)船稅繳納證明等手續，領(lǐng)取檢驗合格證，整個(gè)過(guò)程快的話(huà)不到二十分鐘。
　　得知記者前來(lái)采訪(fǎng)，幾名檢車(chē)工與記者閑談起來(lái)�！霸龠^(guò)幾個(gè)月車(chē)檢新規正式實(shí)施后，估計這里就會(huì )像今天一樣清閑了�！币晃恢心隀z車(chē)工悵然若失，而支持他這一說(shuō)法的依據是，6年以?xún)鹊男萝?chē)檢驗占萬(wàn)泉檢車(chē)站業(yè)務(wù)接待量的一半以上，這意味著(zhù)今后他們的檢車(chē)量可能會(huì )減少一半，“未來(lái)的競爭將更加激烈，現在領(lǐng)導對提升服務(wù)的要求嚴格了許多！”
　　近日，公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強和改進(jìn)機動(dòng)車(chē)檢驗工作的意見(jiàn)》，對車(chē)輛檢驗出臺18項改革舉措，令私家車(chē)主紛紛叫好。不過(guò)，一些地方驗車(chē)場(chǎng)卻將面臨壓力。在一些業(yè)內人士看來(lái)，車(chē)檢新規將使曾經(jīng)坐享“壟斷利益”的驗車(chē)場(chǎng)走向市場(chǎng)。
　　聽(tīng)到車(chē)檢新規，遠在沈陽(yáng)郊區金寶臺驗車(chē)場(chǎng)一位負責人的第一反應就是：“以后檢車(chē)站不再需要規劃和審批，符合法定條件就能開(kāi)辦，那我們怎么辦？”此前，驗車(chē)場(chǎng)需公安、質(zhì)檢等部門(mén)審批，申辦者需耗費大量精力、找各種關(guān)系，一旦獲批就幾乎成為“壟斷機構”，不愁賺不到錢(qián)。因此，放開(kāi)準入限制、引入自由競爭的車(chē)檢改革，讓一些既有的驗車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者很不習慣。
　　“6年以?xún)鹊男萝?chē)免于上線(xiàn)安全檢測，但是尾氣檢測還要不要繼續呢？”沈陽(yáng)渾南驗車(chē)場(chǎng)的檢車(chē)工發(fā)出疑問(wèn)。記者了解到，車(chē)檢中安全性能和尾氣排放雖是同步檢測，但在驗車(chē)場(chǎng)內分屬不同部門(mén)。沈陽(yáng)市目前對私家轎車(chē)每次160元的檢車(chē)收費，其中100元花在安全檢測、60元為尾氣檢測。一位技術(shù)員介紹，6年以?xún)溶?chē)輛檢出尾氣排放不達標的情況很少，但是“尾檢”要不要取消應由環(huán)保部門(mén)決定，他們正在等待上級出臺細則。
　　雖然有種種擔憂(yōu)和困惑，但是打破壟斷、更加便民的車(chē)檢改革還是受到了更多人歡迎。正在沈陽(yáng)渾南檢車(chē)站檢車(chē)的沈陽(yáng)市民韓宇說(shuō)，他們公司有一臺“頂賬”獲得的大連牌照越野車(chē)，每次檢車(chē)都要特意跑到400公里外的大連，光來(lái)回的高速公路費、油錢(qián)就超過(guò)1000元，有時(shí)碰到車(chē)多擁擠，還得在大連住一宿�！斑@次推出異地檢車(chē)，幫我省了不少事兒�！�
　　經(jīng)常跟檢車(chē)打交道的沈陽(yáng)塔灣二手車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理張立祥則認為，由少數機構壟斷檢車(chē)，不僅服務(wù)質(zhì)量提不上去，而且車(chē)主頻頻遭遇吃拿卡要，其結果是車(chē)檢淪為走過(guò)場(chǎng)，對保障安全作用不大，還容易滋生不正之風(fēng)。
　　新規實(shí)施后，驗車(chē)場(chǎng)靠什么生存？正打算開(kāi)辦驗車(chē)場(chǎng)的張立祥的回答是靠資源和服務(wù)�！拔医�(jīng)營(yíng)二手車(chē)積累了大量顧客，而且二手車(chē)市場(chǎng)也需要配套的檢車(chē)機構，有了這一資源作基礎，我再為車(chē)主推出貼身服務(wù)，相信能在激烈競爭中立足�！彼�說(shuō)。
　　沈陽(yáng)惠眾管家汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳飆認為，今后的驗車(chē)場(chǎng)應不再局限于單一的檢車(chē)功能，比如可以向保險代理、車(chē)輛維修、車(chē)友俱樂(lè )部等新興業(yè)務(wù)拓展，成為開(kāi)展綜合服務(wù)的平臺。
　　“除了承接政府規定的強制檢車(chē)業(yè)務(wù)，驗車(chē)場(chǎng)急需轉型開(kāi)發(fā)更多檢測項目，將自己打造成市場(chǎng)化的車(chē)輛‘體檢中心’�！鄙蜿�(yáng)渾南檢車(chē)站總經(jīng)理高乃良說(shuō)，比如現在很多車(chē)主對4S店和維修店的車(chē)輛檢測和故障診斷不放心，擔心這些商家為了留住顧客，將沒(méi)有毛病的車(chē)說(shuō)成有毛病，將小毛病說(shuō)成大故障。未來(lái)，隨著(zhù)車(chē)主安全意識增強和檢測需求多樣化，驗車(chē)場(chǎng)可以提供更多檢測項目，如發(fā)動(dòng)機檢測、車(chē)內污染檢測等，并且出具中立、權威的診斷報告，供車(chē)主維修前參考。