摘要：加油站工作人員看上去極其簡(jiǎn)單的“提——抓——放”操作手法，其背后卻充滿(mǎn)了隱秘的“偷油”技巧。加油機內部計算系統的芯片也同樣是違法違規加油站施以伎倆的另一關(guān)鍵環(huán)節。代表著(zhù)不同抗爆值的油品標號也同樣是違規加油站獲取非法收入的重要來(lái)源。
編者按
常年行駛在公路上的車(chē)主們或許并不知道，分布在城市中各個(gè)路口或者沿道而建的加油站并非他們想象的那么簡(jiǎn)單。消費者同時(shí)也有很多疑問(wèn)：同一公司旗下的加油站銷(xiāo)售的汽柴油中為何存在質(zhì)量差異？不同加油站同價(jià)位所加的油量又為何容量有別？加油站中依次排開(kāi)的加油機內部又存在哪些可人為操作的“貓膩”？加油站工作人員竭力推銷(xiāo)的配套產(chǎn)品是否真有其效？這個(gè)日進(jìn)千斗的生意背后是一個(gè)充滿(mǎn)了灰色地帶的江湖。
在全國各地，多年來(lái)因為加油站油品質(zhì)量，或車(chē)輛加油時(shí)的缺斤短兩引發(fā)的消費者維權甚至法律糾紛從未停歇。而在各地質(zhì)檢部門(mén)每年的抽檢過(guò)程中，包括中石油、中石化、民營(yíng)石油公司在內的加油站也皆存在因辛烷值過(guò)低、硫含量超標、以次充好而登上黑名單的個(gè)例。
但來(lái)自監管部門(mén)的查處卻并未能讓加油站銷(xiāo)售背后的“潛規則”徹底清除。對于諸多私家車(chē)主及長(cháng)途運輸車(chē)輛駕駛員來(lái)說(shuō)，加油站單純的汽柴油銷(xiāo)售業(yè)務(wù)背后仿佛還蒙上了一層神秘的“面紗”，更有甚者，仍不乏一批消費者誤將民營(yíng)加油站視為中石油、中石化國有性質(zhì)的運營(yíng)主體。
“中石油、中石化的加油站油品質(zhì)量相對比較好，但其中一些會(huì )缺斤短兩，民營(yíng)加油站主要銷(xiāo)售的是調和油，質(zhì)量比不上中石油、中石化，但一般都不會(huì )少，國內的成品油銷(xiāo)售市場(chǎng)比較亂，加上消費者對油品性能的認識不夠，就形成了造假的空間�！比珖ど搪�(lián)石油商會(huì )前秘書(shū)長(cháng)王勇對21世紀經(jīng)濟報道記者說(shuō)。
油槍抓放“玄機”
對于絕大多數車(chē)主來(lái)說(shuō)，加油站工作人員提起機器上的加油槍將槍口塞進(jìn)車(chē)輛油箱口，啟動(dòng)加油程序，似乎是再簡(jiǎn)單不過(guò)的半自動(dòng)程序化的業(yè)務(wù)操作流程。但正是這一看上去極其簡(jiǎn)單的“提——抓——放”操作手法，其背后卻充滿(mǎn)了隱秘的“偷油”技巧。
“加油員給車(chē)輛加油時(shí)，加油槍上的開(kāi)關(guān)很有講究，抓一下松一下反復來(lái)幾次，一般私家車(chē)70升的油箱就會(huì )少個(gè)2升左右，但基本上很少有人發(fā)現，這種情況在全國范圍內都比較普遍，甚至中石油、中石化一些星級加油站也存在這種現象�！币幻谏轿鹘ㄓ屑佑驼�、后轉讓的民營(yíng)成品油貿易老板對21世紀經(jīng)濟報道記者說(shuō)。
上述成品油貿易老板進(jìn)一步透露，由于加油槍的內部感應裝置與加油機內的程序系統相連接，通過(guò)技術(shù)手段可以對原有的程序進(jìn)行修改。加油槍閥門(mén)頻繁開(kāi)關(guān)，加油機內的泵送計算系統也會(huì )出現滯后和較大的誤差：“開(kāi)一下，顯示屏上的價(jià)格表一直在跳，但實(shí)際上油還沒(méi)來(lái)得及送出來(lái)，這個(gè)時(shí)候關(guān)掉，沒(méi)來(lái)及送出來(lái)的油又縮回去了，中間這個(gè)誤差不是很大，但反復搞幾次就積少成多了�！�
事實(shí)上，關(guān)于加油站人為操作導致缺斤短兩的案例早有媒體曝光。
2012年9月，哈爾濱都市頻道新聞夜航的一期名為《如此加油》的深度暗訪(fǎng)調查節目指出，所抽查的評級加油站中，包括中石油、中石化在內的高達70%的加油站存在坑騙車(chē)主現象。節目組為調查市內加油站是否存在“缺斤短兩”問(wèn)題，并沒(méi)有采用傳統方式配合質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行檢查，而是自行改裝了一輛汽車(chē)，并將所加燃油導入改裝車(chē)內的一個(gè)測量箱中進(jìn)行檢測，并綜合考慮了測量時(shí)的正常性揮發(fā)等誤差。
經(jīng)密集暗訪(fǎng)抽查的23家加油站中，16家存在加油量與實(shí)際價(jià)錢(qián)不符情況，而所加油量誤差率則超出了國家標準的5倍到17倍。
“國家標準的誤差率是在0.3%以?xún)�，汽柴油都有揮發(fā)性，尤其是民營(yíng)加油站主要銷(xiāo)售的調和油和乙醇提煉出來(lái)的燃油揮發(fā)性更強，但不管怎樣，超出這個(gè)標準幾倍甚至十幾倍是很不正常的�！焙邶埥蛥f(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)趙友山接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。趙多年來(lái)專(zhuān)注于破除國內石油流通領(lǐng)域的壟斷壁壘，對國內成品油消費市場(chǎng)極為熟悉。
一名熟知加油站業(yè)務(wù)的民間石油協(xié)會(huì )人士接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)時(shí)透露，包括中石油、中石化、外企合資在內的加油站幾乎都存在人為“造假”的現象，而為克扣汽柴油，“加油站經(jīng)理也會(huì )給加油員做‘業(yè)務(wù)培訓’”。
“加油員省下來(lái)的油就是錢(qián)，每天克扣一點(diǎn)一個(gè)月累計起來(lái)就多了，加油員有好處才會(huì )配合�！鄙鲜雒耖g石油協(xié)會(huì )人士說(shuō)。
上述在山西長(cháng)治經(jīng)營(yíng)過(guò)加油站的成品油貿易老板透露，絕大多數時(shí)候，尤其在市中心繁華路段，加油站車(chē)輛排隊加油的擁擠境況常年存在，而車(chē)主們急于加油的心態(tài)也為加油員提供了充分的可乘之機。
“比方說(shuō)，前面一輛車(chē)加完后加油員不會(huì )掛槍?zhuān)又?zhù)給下面一輛車(chē)加油。不掛槍?zhuān)佑蜋C的程序就不會(huì )自動(dòng)清零，這樣給下面的車(chē)加滿(mǎn)時(shí)就會(huì )累計一些存量，實(shí)際上根本就沒(méi)有加滿(mǎn)�！鄙鲜龀善酚唾Q易老板說(shuō)。
但多名了解加油站內幕的人士也向21世紀經(jīng)濟報道記者證實(shí)，由于近幾年來(lái)工商監管部門(mén)接到的對加油站投訴案例逐年遞增，加油站違規造假的程度也有所收斂，但即便如此，“還是有絕大部分加油站不擇手段地‘偷油’，只是會(huì )根據具體情況而定”。
在北京市北苑路與北五環(huán)交界路口的一家特許加油站內，21世紀經(jīng)濟報道記者蹲點(diǎn)觀(guān)察發(fā)現，加油員在給車(chē)輛加油時(shí)也存在間斷性不掛油槍、頻繁松緊油槍閥門(mén)的現象，但針對記者對其操作手法的質(zhì)疑，加油員予以否定。
多名北京市出租車(chē)司機則向21世紀經(jīng)濟報道記者證實(shí)，在北京市內的加油站很少有“缺斤短兩”問(wèn)題，但“五環(huán)外的一些加油站不僅加油量與實(shí)際金額有出入，連油品質(zhì)量都有問(wèn)題”，“很多出租車(chē)的司機都只會(huì )在固定的、信得過(guò)的加油站加油”。
被修改的“芯片”
而除了加油槍使用這一道環(huán)節含有“門(mén)道”外，加油機內部計算系統的芯片也同樣是違法違規加油站施以伎倆的另一關(guān)鍵環(huán)節。
“改（加油）機器內部的設備很多年前就有了，（上世紀）九十年代國內加油站80%都是民營(yíng)的，一些加油站地理位置不好的就在機器上動(dòng)手腳�！绷硪幻咏饺思佑驼竞匣锶说娜耸繉�21世紀經(jīng)濟報道記者說(shuō)。
據其透露，在電腦加油站出現之前，國內的主要加油機都是以機械式記數為主，而為達到“多記數少出油”的目的，部分加油站負責人則更換了加油機內部的計量參數齒輪。
隨后，科技的進(jìn)步也讓機械式加油機逐漸淘汰，取而代之的是帶有系統程序的電腦加油機，但即便如此，一些試圖“雁過(guò)拔毛”的加油站仍有機可乘。
“電腦加油機比之前的機械加油機耍手腳要難一些，但還是可以弄，只要對機器里面的計量程序芯片進(jìn)行修改就可以了，有些銷(xiāo)售加油機設備的廠(chǎng)家都會(huì )配合進(jìn)行修改，給錢(qián)就行�！鄙鲜鼋咏饺思佑驼竞匣锶说娜耸空f(shuō)。
事實(shí)上，對于部分加油站私自銷(xiāo)毀質(zhì)檢部門(mén)鉛封，對電腦芯片進(jìn)行修改的行徑，監管部門(mén)早已整肅多次，但在應對工商、質(zhì)檢等部門(mén)的抽查時(shí)，違規加油站的旁門(mén)左道仍讓執法者無(wú)計可施。
今年3·15前夕，各地對轄區內的加油站進(jìn)行了突擊抽查，21世紀經(jīng)濟報道記者梳理質(zhì)監部門(mén)官方發(fā)布的通報材料發(fā)現，在北京、湖南、江西、天津、山東、廣東、河北等多個(gè)省份均查出修改加油機內部芯片，欺騙消費者的行為。
此前，湖南省長(cháng)沙市質(zhì)監稽查局在對市內多家加油站進(jìn)行抽查后發(fā)現，現階段一些不法加油站的違法手段也已日益更新。長(cháng)沙市質(zhì)監稽查局稽查二處副處長(cháng)于廣深表示，此前，加油機作弊一般采用對加油機的流量計或者編碼器做手腳，而新的作弊方式則是用軟件。
于廣深說(shuō)，經(jīng)過(guò)研究，“他們都是在加油機電腦程序里重新寫(xiě)入一個(gè)程序，啟動(dòng)這個(gè)程序就能作弊，但一旦將加油機的控制面板復位或斷電重啟，重新寫(xiě)入的這個(gè)程序將失效，啟動(dòng)的就是加油機原有程序”。
由于重新寫(xiě)入的系統程序具有重啟還原功能，在執法部門(mén)對問(wèn)題加油站進(jìn)行檢查時(shí)，往往還來(lái)不及拆卸鉛封，加油站的工作人員就已關(guān)掉了電閘。
“一般加油站的經(jīng)理對加油員都做過(guò)簡(jiǎn)單的培訓，看到質(zhì)監部門(mén)來(lái)查，要么會(huì )對加油機上的控制面板進(jìn)行還原操作，如果來(lái)不及就直接拉閘，沒(méi)有證據要罰程度也相對較輕�！苯咏饺思佑驼竞匣锶说娜耸空f(shuō)。
“標號”背后的秘密
在諸多車(chē)主的概念中，加油站內醒目的汽柴油標號往往是與車(chē)輛發(fā)動(dòng)機配套的關(guān)鍵標志，但不為大眾所知的是，代表著(zhù)不同抗爆值的油品標號也同樣是違規加油站獲取非法收入的重要來(lái)源。
依據國家對車(chē)用汽油的標準，目前，除北京、上海等幾大試點(diǎn)城市外，其他大部分省份仍分為97號、93號、90號汽油，0號柴油則分為國二和國三兩類(lèi)。而根據車(chē)輛發(fā)動(dòng)機壓縮比的不同，不同車(chē)輛長(cháng)期選擇的油品標號也各有所異。
但由于絕大部分車(chē)主對汽柴油性能的認識不足，加油站在給車(chē)輛進(jìn)行加油時(shí)，以低標號油品冒充高標號油品的現象也極為普遍。
“比如用93的油加添加劑，達到97的標準后對外出售，這種調和油雖然達到了國家標準，但揮發(fā)性比較高，而且油品的雜質(zhì)也多，對車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機和油路、噴嘴都有很大的影響，車(chē)子跑一段時(shí)間就能有明顯的差別�！壁w友山說(shuō)。
山東一名熟知當地小型煉廠(chǎng)的知情人士向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，調和油不僅僅局限于民營(yíng)加油站，“中石油、中石化、中海油這樣的國有公司也在油庫調油，算下來(lái)一噸油的價(jià)格要比一般的汽油高出1000多塊，不調油利潤會(huì )大打折扣”。
而除了對油品進(jìn)行高低調和外，部分加油站標志著(zhù)不同標號的加油機埋在地下的輸油管也同樣暗藏玄機。
“有些加油站在當初設計建造的時(shí)候就留了一手，一個(gè)油罐可以連接三根油管，分別標記為97、93、90號汽油，消費者沒(méi)有人會(huì )去注意這些問(wèn)題，只要質(zhì)監部門(mén)不來(lái)查，基本上不會(huì )被發(fā)現，但這種加油站只是少數，也大多是民營(yíng)加油站，國有公司的一般不敢�！鄙鲜鼋咏饺思佑驼竞匣锶说娜耸空f(shuō)。
更有甚者，一些加油站為最大限度獲取利潤，甚至不惜在出售的成品油中暗自?xún)端�。持續多年來(lái)，國內不同省份因車(chē)輛加入兌水汽油導致拋錨熄火的案例比比皆是。
今年1月，黑龍江省法學(xué)會(huì )消法研究會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)王緒坤舉報哈爾濱尚志市內一中石油加油站兌水，此前，另一名當地駕駛運輸車(chē)的司機也曾在該加油站加注了兌水的0號柴油，并導致車(chē)輛熄火，噴油嘴損壞。而在尚志市工商局對該加油站進(jìn)行調查時(shí)，該加油站的0號柴油卻瞬間消失，以致工商部門(mén)無(wú)法取樣。
值得注意的是，在今年3·15前夕，在各省份展開(kāi)的流通領(lǐng)域成品油類(lèi)商品質(zhì)量抽查檢驗中，包括中石油、中石化在內的加油站存在的質(zhì)量不合格等問(wèn)題也極為普遍。
據21世紀經(jīng)濟報道記者不完全統計，中石油、中石化在包括湖南、陜西、山東、黑龍江等地皆有問(wèn)題加油站位列黑名單之中。
“缺斤短兩，以次充好，甚至兌水，這些在行業(yè)內不是什么秘密，無(wú)非只是程度不同而已。一般情況下，一個(gè)加油站一個(gè)月光靠這個(gè)回收的收入就有2到3萬(wàn)，一年就是二三十萬(wàn)了�！鄙鲜雒耖g協(xié)會(huì )人士對21世紀經(jīng)濟報道記者說(shuō)。
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